LED Blinker blinken trotz Widerständen zu schnell

Loki

Als ich meine Dorsoduro gekauft habe, waren auch nur 2 Widerstände verbaut.
Einer für rechts und der andere für die linke Seite. Das funktionierte auch nur so halb.
Wenn der Motor aus war, blinkte es viel zu schnell. Wenn der Motor an war, dann brauchten die
Blinker ein paar Sekunden, bis sie sich auf eine halbwegs ordentliche Blinkfrequenz eingependelt hatten.
Als sich dann einer der Widerstände verabschiedet hatte, habe ich mir 4 Stück bestellt. (http://www.polo-motorrad.de/de/widerstand-…iginal-10w.html) Habe sie direkt vor den Blinkern montiert (Hinten unter der Verkleidung befestigt und vorne unter der Tachoeinheit versteckt).
Funktioniert einwandfrei... richtige Blinkfrequenz, kein Fehler mehr im Display.

Gruß
Christian

atothelex

Zitat von Ammerländer

Wenn ich mir überlege , wie heiß mein 25Watt Lötkolben wird, dann würde ich mir nicht solche kleinen Widerstände kaufen, sondern welche mit nem anständigen Wärmeableiter.
Da man ja für jede Seite zwei braucht , würde ich die zwei hinteren Widerstände unter der Abdeckung der hinteren Relais verstauen. Etwas Wärmeleitpaste auf der planen Seite der Widerstände auftragen und dann beide Widerstände aneinander mit Kabelbinder verzurren. Somit nutzt ein Widerstand den Kühlkörpern des anderen Widerstands. ( also als Doppelpack )
Somit wird die Wärme besser verteilt.
Es wird ja immer nur einer der Beiden warm ...
Vorne wird es mit dem Platz etwas schwieriger mit dem Platzangebot... aber auch dort würde ich so vorgehen .
Sowas in der Art....

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Jup, ich habe mir stattdessen 8 Kühlkörper aus Kupfer bei Amazon bestellt, jeweils 2 an die Widerstände geklebt und dann isoliert. So funktioniert es mit der Wärmeableitung auch, war nur etwas mehr Bastelarbeit. Diese von dir genannten Widerstände hatte ich auch im Visier, aber leider gab es da keine mit den passenden Ohm-Werten.

Es klappt ja jetzt zum Glück alles.