Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hallo,
fahre den Dunlop Roasmart auf meiner KTM 690 Supermoto und bin völlig zufrieden damit! Den Pilot Road2 kenne ich nur von der Versys meiner Freundin, aber der fährt sich sehr ähnlich, ist wohl bei Nässe etwas besser.
Meine DD rollt im Moment auf Pilot Power 2CT, den Qualifier hab ich gleich runtergeworfen.(würg!)! Mit dem Pilot Power2CT ist die Dorso in allen Belangen besser ausgerüstet als mit dem DunFlop, vor allem ist fast keine Aufwärmphase mehr nötig! Von Anfang an ein sicheres Gefühl! Der Roadsmart und der Pilot Road2 sollten aber auf der DD auch gut funktionieren,. Die Grenze zwischen Tourensportreifen und Sportreifen ist ja eigentlich nur noch auf der Rennstrecke oder Kartbahn ausschlaggebend. Ich werde jedenfalls bei der KTM und der DD nur noch zu Roadsmart oder Pilot Road2 bzw. Pilot Power 2CT greifen.
Alle anderen wie Metzeler Sportec M3, Sport Attack, Pilot Sport oder so bleiben mir von der Felge.
Halten auch nich sehr lang. 3000km und weg!
Mach den Pilot Power2CT drauf und Du wirst jubeln, den Road2 wenns etwas länger halten soll und der Roadsmart ist halt fast genauso wie der Road2 nur etwas billiger!
Über den Angel ST kann leider ich nix sagen...!

Gruß aus dem Bergischen...

F

sind alle gut die drei und den z6 kannst auch nehmen machst du nix falsch



die kleinen unterschiede merken wir eh nicht !!

Machst keinen Fehler mit dem Roadsmart! Quäle diesen seit nun 4000km und sieht immernoch gut aus und Gript prima!

Bin auch Ganzjahresfahrer und habe beste Erfahrungen mit dem Pilot Road 2CT gemacht.
Bei Nässe unschlagbarer Grip, fast wie trockene Straße. Natürlich nicht ganz der Trockengrip wie der Qualifier, aber für mich absolut ausreichend.
Er hält mindestens doppelt so lange wie der Qualifier.

Der kommt bei mir unbedingt wieder drauf