Neu und doch schon älter

    Hallo und willkommen,

    vielleicht fährt man sich ja mal übern weg. So groß ist unser Bundesland ja nicht :jippiii

    Gruß Pilot :bier

    Ist es zu laut, bist Du zu alt ;):pilot

    Hallo und herzlich willkommen auch von mir.


    Deine Speedy sieht ja scharf aus.
    Steht auch schon lange auf der HabenWollenListe ganz oben

    aber leider nicht

    Zitat

    verdiene mehr als ich ausgeben kann


    sondern
    gebe mehr aus als ich verdienen kann :D :o)

    Hi Tom, biste die Karre denn auch gefahren oder wird nur gebastelt? Wie gefällt dir das Fahrverhalten, Motor usw?

    Die Leo-Tröten in Carbon find ich gut, nur von hinten nicht. Dass die Endkappen mit den Rohren nach innen und unten versetzt sind, sieht irgendwie schielend oder wie Hänget...ten aus. Gerade heraus hätte ich schöner gefunden, doch da sind die Leos nicht die einzigen, wo ich das bemängeln würde. Ich würd mich sogar fragen, ob es nicht noch besser aussähe, wenn die Töpfe insgesamt nicht nach hinten zuliefen sondern eher parallel. Dann ist halt was Luft zum hinteren Licht.

    Was mir auch durch den Kopf ging, dass mit Zubhörtopf eigentlich eine andere Heckverkleidung fällig ist. Die originale mit den Ausbuchtungen für die Seriendämpfer ist insoweit nicht konsequent. Eventuell ließe sich da mit Glasfaser- oder Carbonmatten was herstellen.

    Vielleicht kommst du als alter Schrauber auch auf ne Idee, wie man der DD mehr Bums entlocken kann. Durch Airbox-Mod oder was auch immer.

    Willkommen und Grüße vom Niederrhein, Markus

    Hallo Markus,

    wie fahren? Ich habe die SMV zum schrauben gekauft. :aetsch

    Näää im ERNST. Gefahren bin ich natürlich auch schon. :super :super

    Zwischenbericht nach ca. 500Km
    Fahrwerk:
    Der Dämpfer könnte eine etwas härtere Feder vertragen.
    Die Gabel dürfte für ein LowCost Teil OK sein.
    Habe aber noch nichts an der Serieneinstellung geändert.
    Kommt noch, nach der Einfahrzeit. Wenn andere Einstellungen nichts bringen kann man das Fahrwerk z. B. bei Hubert Hoffmann überarbeiten lassen.
    Antrieb:
    Da sie noch nicht eingefahren ist, fehlt mir die Erfahrung im oberen Drehzahlbereich.
    Was bis 6000U/min kommt ist soweit OK.
    Mir persönlich gefällt der Sportmodus am besten.
    Sollte die Leistung und Drehmoment nicht ausreichen kann ein bekannter Apriliatuner (http://www.motorrad-amann.de) bei mir in der nähe bestimmt Abhilfe schaffen.
    Bremsen:
    Mich stört etwas der relativ lange Leerweg des Bremshebels.
    Die Bremsleistung ist aber durchaus sehr ordentlich.
    Das ABS kommt sehr späht und regelt dann sehr fein. Finde ich gut.
    Reifen:
    Der Qualifeier ist für die Rennstrecke OK. Da kann man ihn auch schön warm fahren. Aber für die Straße ist er nicht geeignet. Da braucht man einen Reifen der auch im kalten Zustand Grip hat. Ich bin ca 40KM im Regen gefahren und das war echt scheiße. Kommen runter und es kommt der alt bewerte PIPO 2 CT drauf. Der hat mich noch nie enttäuscht, weder im kalten Zustand noch bei Regen.
    Sitzposition / Ergonomie:
    Finde die Sitzposition angenehm und schön sportlich. Der Kniewinkel ist sehr entspannt. Die Instrumente sind noch ablesbar. Hauptsache der Drehzahlmesser ist Analog mit einem Zeiger.
    Die Spielereien bräuchte ich nicht wirklich. Die Reserveanzeige nervt. Die leuchtet bereits bei 110KM. In den Spiegeln kann man sogar den rückwärtigen Verkehr beobachten.

    Umbauten bis jetzt:
    Auspuff: LeoVince Die schräge Stellung der Töpfe hat den Grund, dass das Rad nicht beim Einfedern an die Töpfe anschlägt. Um die Töpfe parallel unter die Sitzbank zu bringen müsste man den Heckrahmen verändern. Oder sie laufen parallel zum Heckrahmen außen. Mir gefällt die Stellung, gerade wegen des Rücklichtes.

    Kennzeichenhalter: Kellermann
    Blinker: Kellermann Rombus LED (Die SMV hat ein lastunabhängiges Blinkrelais. Die LED können also sofort angeschlossen werden. Mann benötigt keine Widerstände.)
    Kette entfettet und mit DryLube behandelt

    Bis jetzt geplant:
    Heckinnenverkleidung aus Carbon
    Brems- und Kupplungsheben in schwarz von LSL
    Neues Heck- Seitenteil aus Carbon
    Felgenrandaufkleber in Tri colore
    Michelin PIPO 2 CT hinten evt. Als 190er, wegen besserem Handling (Hat den schon jemand eingetragen?)
    Fahrwerk Gabel und Dämpfer mit HKS Gleitöl einreiben, verbessert das Ansprechverhalten
    Lackteile mit Swizöl behandeln, besonders die Felgen
    Ein paar Aufkleber machen sich auch immer ganz gut.

    Hoffer verwirrt zu haben.

    Hallo Tom,

    hab ich Tomaten auf den Augen ? :0plan
    ISt meine Sonnenbrille zu stark getönt ? :sunglas

    Ich seh zwar Bilder von der Dorsoduro, aber keine Speedy :denk ?( ?( ?( ?( ?(

    Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen, Danke :blumen

    CU Andy

    Einmal editiert, zuletzt von Shiver_AS (12. August 2009 um 22:53)

    Hallo Thomas,
    danke für den Tipp :super, das Stichwort "Signatur" war entscheidend :klatschen, ich hatte nämlich in meinem Profil die Einstellung "Signatur ausblenden" :peinlich und deswegen sah ich die nie :D.

    Deine Speedy gefällt mir auch sehr gut, die Aufnahmen wirken professionell gemacht, ist das deine Firma im Hintergrund ?

    CU Andy

    Einmal editiert, zuletzt von Shiver_AS (13. August 2009 um 20:24)

    Hallo Thomas,

    gerne :) Sind die Bilder "nachbearbeitet" mit GIMP oder so ?

    Bist Du mit der 300er Sony Alpha zufrieden ?
    Ich bin auch dauernd am überlegen ob ich mir noch ne SLR gönnen soll .. :denk

    CU Andy

    2 Mal editiert, zuletzt von Shiver_AS (13. August 2009 um 20:46)

    Hallo Andy,

    ich habe auch erst bei der Sony A300 zugeschlagen.
    Als Set mit zwei brauchbaren Objektiven sind die 500€ sehr gut investiert gewesen.
    Sie hat alles was man braucht. Zurzeit wohl das beste was es für den Preis gibt.
    Laut einem bekannten Profifotograf, ein sehr brauchbares Gerät.
    Der Nachfolger heißt jetzt A330L.
    Die Bilder sind Original wie sie aus der Kamera kommen ohne Bearbeitung.
    Nur die Größe habe ich angepasst.
    Für Bildbearbeitung bleibt leider bei meinem Job keine Zeit. Ich muss mir immer schon die Zeit fürs Moped fahren und schrauben abknapsen.

    Hallo Thomas,
    auch wenns jetzt offtopic wird, das Kit mit 18-70 und 55-200 für 500€ ? Sehr günstig :)
    A 330L finde ich zB bei Amazon nicht ?

    Dein Job scheint ja sehr stressig zu sein, kenn ich ;) da muß man Prioritäten setzen.

    Wobei der Workflow bei GIMP oder Photoshop, wenn man immer das gleiche macht, doch recht schnell gehen kann :] aber so richtig Ahnung davon hab ich (noch) nicht :headshake einfach nicht mehr Zeit zum rein vertiefen, evtl. im Winter ...

    CU Andy