• Hallo Leute hab da mal ne Frage!
    Meine Dorso hat jetzt 4000km runter und mein Händler sagte mir das es von Aprilia-Seite her noch nicht bestätigt wurde wann die nächste Durchsicht kommen soll!? Alle 6000km? oder min alle 12Monate!?
    Wann kommt oder erschien bei euch der Schraubenschlüssel für den nächsten Service?

    Danke Gruß Jens

  • Hey
    Service alle 10 000km oder alle 12 Monate auf jedenfall in Deutschland.In Frankreich haben die nen 6000 km Intervall,weiss ich zufällig weil wir auf Korsika Probleme mit der Dorso hatten.

    Einmal editiert, zuletzt von waeller (4. August 2009 um 20:03)

  • wie bei der Shiver bei 10000

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Service bei 10000km oder 12 Mon.

    Der Schraubenschlüssel kommt bei 9700km.

  • Ich finde das ist Blödsinn mit dem Service alle 12 Monate.
    Geldschneiderei ist das und nichts anderes. Alle 10000 reichen da völlig aus.
    Es sei denn man fährt nur auf der Renne aber das ist unwahrscheinlich.
    Für eine Service alle 12 Monate legt man ja gleich mal 160 € hin was für ein Öl wechsel schon ganz schön happig ist da das Öl gerade mal 40 € kostet und der Filter nochmal 10 oder so. Da stecken die sich einen schönen 100er in die Tasche.

    Blödsinn :teufel :teufel :teufel

    Und wenn mache ich den sowieso selber,habe zum Glück einen Händler der sich da nicht so anstellt.

  • mit dem 6000der intervall habe ich auch gehört deshalb war ich mir nicht sicher...
    Aber wenn ich diesen Sommer die 10 nicht voll bekommen sollte was ich natürlich nicht hoffe ;o)
    würde ich im nächsten Frühjahr schon lieber neues Öl drin haben wollen wer was mit dem alten im Winter so alles passiert ... aber 160 dafür is schon ganz schön dolle

  • Bei mir zeigte gestern das Display SERVICE an bei ca. 5850 km und dazu leuchtete das rote Warndreieck oben rechts auf.Nach ca.150 km war alles wieder aus :0plan
    Hat das schon mal jemand gehabt an seinem Möppi ?
    Oder könnte es sein das der Warnhinweis aufleuchtet wegen der 12 monats Inspection, weil die 1000er zufällig im August 2008 war? :denk

  • huch, alle 12 Monate? :pfeif
    Da müsst ich aber mal schnell zum Händler...
    Das hab ich überzogen, Mist

    Öfter mal das Serviceheft lesen :0plan

  • Zitat

    Original von Holgi 68
    Bei mir zeigte gestern das Display SERVICE an bei ca. 5850 km und dazu leuchtete das rote Warndreieck oben rechts auf.Nach ca.150 km war alles wieder aus :0plan
    Hat das schon mal jemand gehabt an seinem Möppi ?
    Oder könnte es sein das der Warnhinweis aufleuchtet wegen der 12 monats Inspection, weil die 1000er zufällig im August 2008 war? :denk

    Ich denke nicht, dass das der Grund war.
    Nach meiner Beobachtung gibt es "Empfindlichkeiten" der Elektronik auf Feuchtigkeit.
    Reinigung mit dem Dampfstrahler mache ich grundsätzlich nicht, sondern setze bei grobem Dreck nur einen scharfen Strahl aus dem Gartenschlauch ein. Nach solch einer Reinigung (war viel Dreck und Matsch von einer Straßen-Baustelle im Spritzbereich der Räder) hatte ich am nächsten Morgen "Urgent Service" im Display, alle Triptimer und die Uhrzeit waren gelöscht und der Anlasser gab keinen Ton mehr von sich. Abklemmen der Batterie für 1 Minute, erneutes Einschalten der Zündung (gleiche Meldung), ca. 10s gewartet, Zündung wieder aus und nach einigen Sekunden wieder eingeschaltet, und der Spuk war vorbei. Ist bisher auf 7.000km nur dieses eine Mal aufgetreten, Regenfahrten oder normale Wäsche konnten ihr bisher nichts anhaben.
    Die Wasserempfindlichkeit ist hier auch von anderen Fahrern schon beschrieben worden.

    Carsten

  • Ich denke nicht, dass das der Grund war.
    Nach meiner Beobachtung gibt es "Empfindlichkeiten" der Elektronik auf Feuchtigkeit.
    Reinigung mit dem Dampfstrahler mache ich grundsätzlich nicht, sondern setze bei grobem Dreck nur einen scharfen Strahl aus dem Gartenschlauch ein. Nach solch einer Reinigung (war viel Dreck und Matsch von einer Straßen-Baustelle im Spritzbereich der Räder) hatte ich am nächsten Morgen "Urgent Service" im Display, alle Triptimer und die Uhrzeit waren gelöscht und der Anlasser gab keinen Ton mehr von sich. Abklemmen der Batterie für 1 Minute, erneutes Einschalten der Zündung (gleiche Meldung), ca. 10s gewartet, Zündung wieder aus und nach einigen Sekunden wieder eingeschaltet, und der Spuk war vorbei. Ist bisher auf 7.000km nur dieses eine Mal aufgetreten, Regenfahrten oder normale Wäsche konnten ihr bisher nichts anhaben.
    Die Wasserempfindlichkeit ist hier auch von anderen Fahrern schon beschrieben worden.

    Carsten

    Moin zusammen,

    zu diesem Thema hab ich am Sonntag mein Schockmoment erlebt. 12Grad Sonnenschein, meine Dorso mit Schwamm und 5-10Liter Wasser (max) im Eimer gewaschen/gereinigt.
    Als ich anschliessend losfahren wollte wurde im Display "Urgent Service" eingeblendet und die Zündung funktionierte nicht. Nach dem Trocknen aller ersichtlichen Elektronikteilen und unter der Sitzbank funktionierte dann nach 10min endlich die Zündung und ich konnte fahren. Hab 50km gefahren musste 2x (Tanke u. Kumpel) kurz halten, gleiches Problem. Als ich nach 30min Fahrt, ca. 60km weitere 45min Pause gemacht habe konnte ich anschliessend wieder ohne Probleme losfahren und der "Urgent Service" im Display war dauerhaft verschwunden. Herzinfarkt verschoben :)

    Gibts hier Tipps welche Stellen man besonders meiden sollte bei der Reinigung? Cockpit?

    Gruß
    Marcus