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Vollhorst

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Freitag, 31. Juli 2009, 16:07

Fußrastenanlage sportlich

Such ne komplette fußrastenanlage für meine Shiver. Will bissel sportlicher fahren und net immer die Schuhe vernichten. Hat jemand nen Tipp. Ich säg nix ab, da gewinn ich nix dabei!!!!!!1 :o)
Die soll höher und weiter hinten sein!
Vielen Dank


Gruß :punk
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mtbfun

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2

Freitag, 31. Juli 2009, 16:41

Irgendwo hier im Forum gibts schon eine Rubrik zu dem Thema. Da sind welche von Gilles drin. Aber da haste keine Soziusrasten mehr und der Geldbeutel ächtzt ;-)

Oder die hier:
http://cgi.ebay.de/Fussrasten-Vario-Apri…parms=72%3A1280

Und dann wirste sicher auch noch was für den Schalt- und Bremshebel brauchen, weil die bei mir auch arg angegriffen sind...

http://www.af1racing.com/store/Scripts/p…?idproduct=1442

Ich dreh bei mir in regelmäßigen Abständen neue Schrauben von oben durch die Raste (dass ich die auch wieder raus bekomme, wenn sie Fertig sind) und zieh vor allem beim fahren die Zehen ein ;)

Beim Federbein hab ich die Vorspannung hoch genommen und nen 190er hab ich auch drauf und das Aufsetzen hat sich spürbar reduziert.

---

Immer schön schräg ums Eck! :super
---

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yamraptor

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3

Freitag, 31. Juli 2009, 17:27

RE: Fußrastenanlage sportlich

Zitat

Original von Vollhorst
Such ne komplette fußrastenanlage für meine Shiver. Will bissel sportlicher fahren und net immer die Schuhe vernichten. Hat jemand nen Tipp. Ich säg nix ab, da gewinn ich nix dabei!!!!!!1 :o)
Die soll höher und weiter hinten sein!
Vielen Dank


Gruß :punk


Jo das kenne ich nur zu gut :].
Habe mir jetzt von der Tuono die Rasten dran gebaut mit der Hoffnung das die Rasten und Schuhe nicht mehr schleifen die Hoffnung war vergebens ! Leider !
Ist geil wie das Dind geht !
:dance My Game is Your Game :dance

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »yamraptor« (31. Juli 2009, 17:28)



Vollhorst

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Freitag, 31. Juli 2009, 17:46

?(Is irgendwie nix halbes und nix ganzes. Wenn dann will ich ne komplette Anlage. Bin net der Größte aber die sind schon recht tief. Ob das so viel hilft mit den komischen Exzententern? Wer hatn son Ding drauf?
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Shiver-Blitz

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Freitag, 31. Juli 2009, 20:29

Zitat

Original von Vollhorst
?(Is irgendwie nix halbes und nix ganzes. Wenn dann will ich ne komplette Anlage. Bin net der Größte aber die sind schon recht tief. Ob das so viel hilft mit den komischen Exzententern? Wer hatn son Ding drauf?


Bringt bestimmt was....gibt es ja bis zu 50mm Versatz
Dürfte denn ja locker für 30mm weiter hinten und 30mm weiter oben reichen :denk

Aber bei dem Preis :0plan

PS. das "Absägen" bringt schon was, denn das Soziusgerümpelt hält den Stiefel am meisten vom Möpi ab :D

Alles in allem schleift bei mir nun kein Stiefel mehr :headshake

(Heck 40mm hoch, Rasten der Tuono, Sozius-Kram weg)

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Samstag, 1. August 2009, 01:30

Es gibt keine passende Anlage für die Shiver, weder von Gilles, LSL oder TRW. Man kann eine Gilles für die 2004er RSV 1000 mit etwas Anpassung an die Shiver bekommen...

Ach so
@ Shiver Blitz :40mm am Heck höher?!? Naja dann schleift in der Kurve nix mehr, aber mit Bremsstabilität ist auch nix mehr. Sorry aber die Shiver ist eh schon sehr sehr leicht beim richtigen Anbremsen.

Trotzdem jedem das seine, ist nur meine Meinung.

Bis bald

Shiver-Blitz

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Samstag, 1. August 2009, 14:01

Die Shiver ist wohl auch nicht für die Renne gemacht...bzw. gedacht :bier

Mir gehts auch nicht um Rundenzeiten, sondern um Kurvengeschwindigkeit ;)

mtbfun

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Samstag, 1. August 2009, 14:10

Hi Shiver-Blitz,

haste die Tuono-Ratsen irgendwie eintragen lassen oder irgend eine Art Freigabe dafür? Sind deine Hebeleien dann auch höher gekommen? Kann ich das irgendwo auf Fotos mal sehen?


---
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Shiver-Blitz

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Samstag, 1. August 2009, 14:26

Alles normal geblieben :]

Originalteil gegen Originalteil gewechselt, da wird nix eingetragen :headshake

Gewechselt hab ich nur das Teil, wo der Schuh drauf steht, nicht die Anlage

Und dennoch ist ein Unterschied:
Die Tuono-Rasten kommen in Schräglage dem Boden viel später näher, wie die Original-Shiver-Rasten.
Sind höher und kürzer.

Zu sehen z.B. hier:
http://www.aprilia-shiver.de/jgs_galerie…bildid=716&sid=

mtbfun

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Samstag, 1. August 2009, 18:48

Danke! Ja die Rasten sind etwas höher. Und ich denke bei dir kommt auch noch das andere Federbein mit dazu, was etwas bringt.
---

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Vollhorst

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11

Mittwoch, 5. August 2009, 15:00

Da muss ich mir was einfallen lassen. Will was Schönes und Gutes! das muss aussehen wie gewollt und nix gesägtes. ?(
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Shiver-Blitz

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12

Mittwoch, 5. August 2009, 22:29

Zitat

Original von Vollhorst
das muss aussehen wie gewollt und nix gesägtes. ?(


Sieht doch aus wie "gewollt" :D

Und ist günstiger, wie eine 400€-Rastenanlage :aetsch


Aber zum Thema:
Du kannst dir irgendeine Fußrastenanlage kaufen und mittels Eigenbau-Adapterplatte an der Shiver montieren, aber TÜV-Segen wird wohl schwierig :denk

buttzl

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13

Donnerstag, 6. August 2009, 10:02

Es gibt noch die hier, hilft aber bei Schalt+Bremshebel nicht

RACING RIDER FOOTRESTS

Machined from aluminium billet. Ideal for racetrack use. 16 mm higher than the standard footrests. 12 mm further back than the standard footrests. Designed in collaboration with the Aprilia Style Centre. Tested in-house to the strictest Aprilia quality standards.

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http://www.accessories.aprilia.com/produ…ct=4242&pr=1001

Shiver-Blitz

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14

Donnerstag, 6. August 2009, 21:42

Zitat

Original von buttzl
Es gibt noch die hier, hilft aber bei Schalt+Bremshebel nicht


Gibts auch für Brems- u. Schalthebel ;)

http://www.af1racing.com/store/Scripts/p…idCategory=1311
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