Ausgleichsbehälter undicht

  • Hat jemand zufällig auch Undichtigkeiten an den Ausgleichsbehältern für Kupplung und Vorderbremse? Gibts da ne Lösung. Hab meine schon dreimal wechseln lassen und am Krähberg schoss mir die Soße wieder aufn Helm.
    Gruß

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!!!

  • Ich habs heute auch am Kupplungsbehälter gemerkt. Nicht viel aber so 1/3 der Deckelkante ist dunkel. Sifft wohl ganz langsam raus.
    Ich werd die Dichtung wohl mal tauschen lassen wenn demnächst der Reifen fällig ist.

  • Also ich habs erstma sauber gemacht und dann die Dichtung kontrolliert und neu eingesetzt. Hat aber nix gebracht. Jetzt wurden Sie zwomal gewechselt und es is immer noch. Es nervt. Zumal mir die Flüssigkeit beim heizen aufn Helm spritzt.

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!!!

  • wow wenn dir das auf den helm sprizt es aba echt hart...
    also bei mir is au nur bissl dunkel am deckel....da solltest du dann wirklich mal zu deinem freundlich gehen und fragen was der davon hält

    Wenn ein dreibeiniger Stuhl nicht kippelt...dann spricht doch nichts gegen ein Knie als drittes Standbein beim Motorradfahren! =)

  • bei mir waren auch alle beide Ausgleichsbehälter angesifft. War jetzt beim Service und hab das bemängelt. Mal sehen ob sich da was ändert.

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Ja genau, die Mistdinger sind einfach dauerfeucht. Kann auch machen was ich will. Wozu ist eigentlich das Schauglas auf der Außenseite?
    Fülle doch eh erst nach, wenn die Deckelunterkante trocken bleibt =)

    "Menschen, die langsam fahren, sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten"
    (Ayrton Senna) ;)

  • :heil :heil :heil
    du bist mein gott auf die idee kam ich noch gar nicht =PP
    man sollte vll mal aprilia schreiben das sie das glas weglassen können =P macht die produktion billiger :jippiii :jippiii :jippiii

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  • Bei mir sind auch beide Deckel undicht. Habe die Shiver auf Garantie bei BKM um den Magel abzustellen, ich hoffe die bekommens hin.
    Vollhorst
    Hast die die kompletten Pumpen wechseln lassen oder nur die Dichtungen?

  • mhm...
    naja wie gesagt....mich stört das ni...es is bei mir ni so schlimm was mich davon ausgehen lässt das es sich wirklich einfach um kondeswasser handelt...
    von daher...sie kommt jetze eh bald zum 20.oooer und dann sag ich das einfach mal...ma schaun ob er was macht...
    ich werd sehen
    sie sifft seit 18ooo und es is bis jetze nix passiert

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  • Heisi hat mir erzählt, dass sein Händler die Dichtungen über Nacht in WD40 eingelegt, damit sie quellen. Wieder eingebaut sind die dicht bis jetzt.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • joa is ma ne überlegung wert...
    werd ich ma testens

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  • Die Dichtungen mehrmals mit Sprühöl einsprühen und reinigen reicht auch schon. :] Wichtig ist den Deckel gleichmäßig dann anzuziehen. Also nicht eine Seite festrammeln und dann die andere sondern erst mal handfest und dann immer im Wechsel bissel mehr zudrehen.

    quer bisté wer!

  • Ich hab meine shiver jetz seit ca 2-3 monaten und hab in der zeit 5500 km drauf gefahren bei mir fängts auch schon an dunkel zu werden ich werds mal beim nächsten kundendienst bei 6000 mit einbringen das er sich das mal anschaun soll aber was hab ich für ne möglichkeit wenns nich bringt wenn ich das auswechseln lasse was gibt es für ausweichmöglichkeiten?

  • Istbei mir seit dem Pfalztreffen jetzt auch undicht (Vorderradbremse) dazu hängt der Anlasserknopf nach dem Start und ich muss ihn manuell zurückziehen, der Auspuff ist recht ordentlich verrostet und der Kuppplungskorb das 3. Mal undicht.
    Hab jetzt Bilder zur Werkstatt geschickt, da lohnt es sich das Mopped mal dort hinzustellen.
    Ich überlege wegen dem Kupplungskorb mit Wandlung zu "drohen" da meine Garantie 2010 im Frühjahr ausläuft und ich das Thema dann als erledigt sehen will.
    Ist ja auch im Fall eines Verkaufes alles ein Wertverlust.

  • Hey 89, nix Kundendienst bei 6.000km, musst noch ein bißchen länger warten. Ist doch kein Japaner! :superSchau mal ins Serviceheft.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • Also zu der Frage: Ich hab immer nur die Dichtungen gewechselt, ansonsten hätt ich mir was anständiges von Magura draufgemacht. Aber da sollte Aprilia ma ne Lösung finden, find ich! Kann ja net sein. Klar kann man so noch fahren aber es sieht trotzdem Scheiße aus, sowas gabs bei KTM net. :bier

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  • na hast du natürlich recht...
    aber es gibt so einiges was eigentlich sind sein darf bei der kleinen bella..
    so zum beispiel das der kupplungshebel sich so schnell abnutzt das nach einem jahr die ganganzeige ni mehr geht...aba naja...
    es sind nur kleinigkeiten....vll bekomm sie das ja irg wann mal hin....aba dazu müssen sie glaube vorher merken, dass man nicht allen über ein software-update beheben kann :nono

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  • Wie oft benutzt du denn den Kupplungshebel ? Ich brauch den zum anfahren und ab und zu zum runterschalten. Sonst nicht!!!!!! :peinlich

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  • frag mich was leichteres...mein händler meinte aich schalte zu viel :DD
    aba naja ich bin ja leider noch mit 25KW unterwegs und da zieht die über 5ooo gar nix mehr....von daher is schalten angesagt ;)
    aba das haben wohl au noch mehrere gehabt....von daher liegts vll doch ni so ganz an mir :D

    Wenn ein dreibeiniger Stuhl nicht kippelt...dann spricht doch nichts gegen ein Knie als drittes Standbein beim Motorradfahren! =)

  • Zitat

    aba das haben wohl au noch mehrere gehabt....von daher liegts vll doch ni so ganz an mir

    Jep ;)