Kühlmittelwechsel, was hab ich falsch gemacht?

  • Jo, ne.
    Also meine Kühlflüssigkeit war nicht mehr so ganz rosa, hab die mal gewechselt. Also abgelassen, gespüllt, neue eingefüllt.
    Soweit alles sexy, das neue Zeug diesmal von Castrol, natürlich Silikatfrei und frei von allem was es noch gibt.

    Alles entlüftet, alles gut.

    So das Problem is, wenn der Thermostat aufmacht, haut es mir den kompletten Ausgleichbehälter über den Überlauf leer.

    Das Castrol zeugs war ein Konzentrat und ich hab es für -20grad verdünnt.

    Vielleicht zu dünn?

    Ich hab keine Ahnung, vielleicht wisst ihr ne Lösung.

  • wenn du es zu dünn angemischt hättest wäre das ansich erstmal auch kein problem, der frostschutz hat aber die aufgabe gummis geschmeidig zu halten und metalle vor korrosion zu schützen, dieser schutz wäre dann ggf. vermindert.

    bei einer mischung bis minus 20°C sollte das verhältnis (50:50 ?) aber passen.

    bei einem unverhältnis (deutlich mehr konzentrat als wasser, oder pures konzentrat) hättest du eher das problem dass der motor ggf. zu heiß wird da das konzentrat(glykol) eine sehr geringere wärmeleitfähigkeit hat als wasser, es kann also nicht so viel wärme abgeführt/übertagen werden, das könnte bei der shiver im sommer zum problem werden....

    bei unserem alten firmendiesel hat das eine kleine verbesserung gebracht da dieser sonst nicht richtig auf temperatur kommen wollte.....

    nichtsdestotrotz lässt sich das kühlsystem der shiver bescheiden entlüften, ich musste teilweise auch bis zu drei mal den behälter nachfüllen bis die ganze luft raus war, da hat eine runde warmfahren nicht gereicht, dieses phänomen ist mir bei meiner zweiten shiver auch aufgefallen.

    gruß