Gabeldämpfung

    Hallo Dorsoduro-Fahrer,
    ich bin ja immer mal wieder am optimieren unserer Bella :D

    Bei der Gabeldämpfung weiss ich mittlerweile keinen Rat mehr, denn ich hab schon vieles getestet, doch ist mir die Gabel einfach nicht gewachsen ;( ;(

    Beim scharfen anbremsen vor einer Kurve hat das Vorderrad schon mehrmals mit verschiedensten Setup´s gestempelt und auch unberechenbare Handlings gezeigt.
    Beim Fahrwerksspezialisten wurde mir gesagt, dass die Dorso eine sehr kostengünstige Lösung mit nur einer einstellbaren Seite hat. Die andere Hälfte besteht nur aus einer Feder.
    Schon echt sparsamste Ausführung :pfeif :pfeif

    Hat jemand von Euch einen konstruktiven guten Tip um mir weiter zu helfen, dann schreibt mal Eure Fahrwerkskenntnisse nieder, was man mit den org. Teilen machen kann :] :]
    Eine neue Gabel wäre da nicht so konstruktiv.

    Greets

    Nee, es gibt noch sparsamere Ausführungen, bei der DD kann man ja wenigstens noch die Dämpfung und die Federbasis einstellen.

    Falls man das noch günstig nennen kann, wäre eine Gabelüberarbeitung/ein Gabeltuning möglich für etwa 300 Euro inclusive anderer Federn und neuem (anderem?) Öl. Dabei werden noch die Shims getauscht und ein paar andere Arbeiten (siehe Thread über die gabelüberarbeitete Shiver).

    Ohne es genauer zu wissen wäre es vermutlich auch möglich die Innereien des verstellbaren Gabelrohrs in das nicht-verstellbare einzubauen und so die Zugstufenverstellung nachzurüsten.
    Ich glaub aber nicht dass sich das lohnt, die 300€ fürs professionelle Gabeltuning sind vermutlich besser investiert. Dazu noch ein paar gute Gummis und dann muss das reichen.

    Einmal editiert, zuletzt von Tiberius (29. Juli 2009 um 09:30)

    @ optimierer

    1) Bist Du insgesamt mit den Einstellmöglichkeiten/ "Fahrbarkeit" der Gabel nicht zufrieden?
    2) Oder kommt Deine Enttäuschung über die Gabel nur von dem "Ansprechen/ Reagieren" beim harten Anbremsen (so verstehe ich Dich jedenfalls)?

    zu 1) Dann beherzige am Besten den Tipp von amaretto.
    zu 2) Dieses Symptom kommt nicht von der Gabel, sondern von der schlecht abgestimmten Bremsanlage vorne. Es gibt dazu schon ein paar Threads wie "Bremse vibriert" oder "Bremse entschärfen" und ähnlich lautende Meinungen/ Themen.
    Meines Erachtens wirst Du mit den originalen Belägen vorne nicht glücklich werden, weil sie viel zu hart sind. Der Bremseingriff ist (entgegen anders lautender Meinungen, auch von der Presse) nicht optimal. Der erste Biß der Beläge in die Scheibe ist einfach zu hart, daß fürht zu diesem Vibrieren und wenn man heftig bremst auch schon mal zum Stempeln der Gabel.

    Also an der Gabel zu "basteln" ist nicht der richtige Ansatz, Dein Problem zu lösen. Das wie "den Belzebub mit dem Teufel auszutreiben" :pfeif

    Verbaue vorne weichere Beläge (am Besten organische, nicht Sintermetall) und Du wirst die Bremsdosierbarkeit und deren Eingriff nicht wieder erkennen.
    Dann kanst Du auch getrost die Gabel auf die Fahrbarkeit hin optimieren...

    Gruß
    Armin