Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hallo Soonwalker,

du fragst: "ist eigentlich ein 190er reifen handlicher zu fahren oder beim wenden, da er nicht so flach ist wie der 180er"
Hab seit heute einen 190er drauf (6" Felge), der ist bei meiner Shiver wesentlich runder (optisch), nach einer ersten Probefahrt heute kann ich sagen, dass er wie gehofft, handlicher ist als der alte 180er.
Ist natürlich immer schwierig, einen alten mit einem neuen Reifen zu vergleichen.
Allerdings war der 180er auch rundherum gleichmäßig abgefahren (eigenlich fast ein Slik) - sodass ich meine, dass die Handlichkeit durchaus zu vergleichen ist.
Vielleicht hilfts ja bei deiner Entscheidung.....
lg

danke für die antwort,

trifft das auch auf die wendigkeit zu. sie wurde schon in machen tests bei der shiver bemängelt aufgrund des geringen lenkeinschalgs..

Hallo Jungs, bin gerade mit meiner neuen Shiver aus Südfrankreich und unzähligen Pässen zurück. Ich habe den Pirelli ST drauf und der sieht nach 4000 km noch wie neu aus. Für Touren ok. Aber für sportliches angasen nicht die 1. Wahl. Mir fehlt eindeutig der Grip. Meine Kumpels mussten allerdings in Nizza nach 2000km neu besohlen lassen. Die Pirelli Corsa waren wohl eindeutig zu weich. Ein weiterer Freund hatte die Pirelli Rosso 2 drauf mit super grip und langer Standzeit. Diese werden wohl meinen nächsten Pellen werden. Was nutzt mir ein Reifen der 7000km hält, wenn ich den Apparat schon mit 3000 km in die Prärie gesteckt habe weil der Gip gefehlt hat.

Also : Pirelli Diabolo Rosso 2 !!!

Hallo,

racinopa hat recht, ich kann das nur bestätigen!!
Ich selber fahre den M3 und bin soweit zufrieden, mein Kumpel dagegen fährt den Pirelli Rosso 2.
Hab letzte woche hab ich mit seinen Bike mal ne Runde gedreht, Ergebnis: richtig, richtig guter Grip und dafür ist die Laufleistung sehr gut (ca. 5000km)
Mein nächster Reifen ist definitiv ein Pirelli Rosso 2

Gruß

Genau, die Hinterreifen werden total überbewertet!