Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Nach meiner 1000er Inspektion hatte ich festgestellt das an den Ventilen nichts geprüft o. eingestellt wurde, aber auf der Rechnung aufgeführt war..
Sogar mir als Frau ist aufgefallen, dass die Ventildeckeldichtung samt Schrauben Unangetastet war.. Tank war nicht demontiert usw..

Nach Überprüfung durch eine andere Aprilia-Werkstatt musste ein zu enges Einlassventil eingestellt werden.. ob dieses bis zur 20000er durchgehalten hätte wurde von der Werkstatt bezweifelt..
Deshalb:
Schaut Eurer Werkstatt ein bissel auf die Finger, Ihr bezahlt auch genug Kohle dafür und am Ende erspart es Euch noch Ärger bei den Garantieleistungen..
Nachdem ich die erste Werkstatt auf die nicht erbrachte Leistung angesprochen hatte, bekam ich die Antwort:
Wegen einem! zu engen Ventil solle man sich nicht so anstellen..
Diese “Firma” ist übrigens im Odenwaldkreis.(Name gibts gerne per PN)
Bevor sich noch jemand diesen “Service” antut..
Übrigens wurde mir von der zweiten Aprilia-Werkstatt schriftlich bestätigt, dass die Ventile nicht kontrolliert + eingestellt wurden..
Ein verärgerter Kunde bringt zehn NICHT-Kunden..
Nur manche geldgeile Vollspacken kapieren das nicht..
Übrigens kostete die 1000er Insp. 362.- Euro…
Viel Geld für einen Ölwechsel..
Ich hoffe zum Nachdenken angeregt zu haben..
Gruß Erika

Zitat

Also nicht aufregen, Du bist mit dem prob nicht allein.

Mich regt halt auf,dass man(Frau) bewusst betrogen wird..
Ich kann ja verstehen,dass die Inspektions-Zeitvorgaben von seitens der Hersteller zu knapp bemessen sind,ich persönlich aber lieber eine Stunde Arbeitszeit mehr bezahle,
aber nur wenn auch tatsächlich die Arbeit gemacht wurde..
Durch solche Werkstätten geht das Vertrauen in die ganze Branche verloren..
Ich werde auf jeden Fall in Zukunft darauf achten,wem ich meine Fahrzeuge in die Werkstatt gebe,soweit es mein technisches Wissen erlaubt..

Gruss Erika