Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Viel Erfolg wünsch ich dir.

So hab mal den Spioler ein wenig bearbeitet damit mehr Luft ans Modul kommt um eine bessere Kühlung zu erreichen.

Ich hab den linken lieber zu gelassen weil da die Steckerverbindung ist. Ich habe dann von hinten ein Renngitter angepasst und mit einer Klebepistole einfach verklebt und hält Bombe.
Hab mir bei meinen Händler noch einen neuen bestellt für die Touren. Weil ich da lieber den Regenschutz haben möchte. Und die sind ja nicht teuer kosten nur 20 € neu.

20.05.2011

So heute gegen Abend mal eine ausgiebige Testfahrt gemacht. Aussentemp. 22°C und hab mich langsam aber sicher ans flotte fahren rangetrastet. Habe dann nach 20 min mal 30 min Hardcore walten lassen. Die Lüftungsschlitze zeigen Wirkung. Bin mit Schmatzen losgefahren und auch wieder gekommen. Wie die Bremse richtig heiß war hat sie nicht nachgelassen !!! Soweit so gut.

Werde jetzt aber nicht schreiben das ist die Lösung das hab ich schon zu oft gedacht. Werde das jetzt mal weiter beobachten. Denke mal die richtig Bewährungsprobe kommt am 10.6 das gehts mit ein paar Leuten auf eine schöne Ballertour durch den Harz mit dem Ziel Kyffhäuser !! Dannach kann ich dann mit Gewissheit sagen ob es wirklich was bringt.

21.05.2011

Temperatur 24°C.
Auch heute keine Beanstadung alles gut und die Bremse hält wie gestern. Obwohl die Klötze fast runter sind. Habe heute eine 125er Aprilia gesehen und musste mit erstaunen feststellen die hat die gleiche Bremszange wie wir. Aber dafür haben wir zwei und nicht nur eine.

20.05.2011

So heute gegen Abend mal eine ausgiebige Testfahrt gemacht. Aussentemp. 22°C und hab mich langsam aber sicher ans flotte fahren rangetrastet. Habe dann nach 20 min mal 30 min Hardcore walten lassen. Die Lüftungsschlitze zeigen Wirkung. Bin mit Schmatzen losgefahren und auch wieder gekommen. Wie die Bremse richtig heiß war hat sie nicht nachgelassen !!! Soweit so gut.

Werde jetzt aber nicht schreiben das ist die Lösung das hab ich schon zu oft gedacht. Werde das jetzt mal weiter beobachten. Denke mal die richtig Bewährungsprobe kommt am 10.6 das gehts mit ein paar Leuten auf eine schöne Ballertour durch den Harz mit dem Ziel Kyffhäuser !! Dannach kann ich dann mit Gewissheit sagen ob es wirklich was bringt.

21.05.2011

Temperatur 24°C.
Auch heute keine Beanstadung alles gut und die Bremse hält wie gestern. Obwohl die Klötze fast runter sind.


29.05.2011

Temperatur 20°C.
Alles Top, nachdem der neue Reifen Funktioniert und Grip hat bin ich wieder 1 Stunde ........... . Bremse hält, Hebelweg wandert ein kleines Stück und bleibt da. Und immer noch alte Beläge. Also alles gut, schmatzen ist aber noch da aber stört soweit ja nicht.

Habe nun neue Beläge verbaut Lucas SRQ , die alten hatten es nach 10.000 hinter sich. Dann heute auf eine schöne Runde in den Harz. Die ersten 50 Kilometer Piano damit die Beläge sich an die Scheiben anpassen können. Aber man bemerkt schon recht schnell die packen richtig hin. Als. die Beläge dann richtig zufasten habe ich mal eine ordentliche Fahrt aufgenommen und die bekannten stellen wie Netzkater usw. mehrmals genommen. Fazit die dinger sind die Höhle man muss schon wirklich zart mit den umgehen wenn man wie gewohnt reinlangt kann das in die Hode gehen da bin ich mir sicher.

Und auch heute kein Problem mit der Bremse und es waren fast 30 °C. Am Freitag gehts zum Kyff. mit neuen Rosso 2 Pellen da wird dann getestet ob die Bremse schwächelt oder nicht. ich gehe aber davon aus das das Problem der Vergangenheit angehört. Seid dem ich dem für bessere Kühlung gesorgt habe ist sie Top keine Beanstandung mehr !

Freitag der 10.Juni 2011 und ich darf sagen mein Bremsproblem ist nun Vergangenheit.
Ich war heute den ganzen TAg am Kyffhäuser und bin hoch und runter geballert. Die Bremse steht und hält. Sie ist nur wie sie richtig Temperatur bekommen einen kleinen Weg länger geworden und dort ist sie geblieben. Kein Bremsverlust mehr nix alles Top ! Es hat nun wirklich lange gedauert aber nun bin ich sehr zufrieden. Und das ganze nur weil das Modul einer zu hohen Termischen Belastung ausgesetzt war. Naja jetzt klappt es ja endlich. Die Lucas SRQ sind echt Top Beläge lassen sich sehr schön mit wenig Kraft dosieren. Einzig bei ganz langsamer Fahrt sollte man wirklich vorsichtig sein mit den Dingen.

Hi Claus,

das dein Drama kein Ende nimmt ist extrem ärgerlich. Ich bin nur froh das bei mir alles in Ordnung ist jetzt. Auch auf der Alpentour absolut keine Probleme mehr bei mir. Bin mal gespannt wie lange du dir das noch antust ?

Gruß Ingo