Gepäckbrücke mal anderst

  • Hallo!

    Als Tourenfahrer war mir nach der Montage der original MANA-Koffer mit Träger klar, dass das Tanken bei aufgeschnallter Gepäckrolle zum Problem wird, zumal alle 200 - 250 km eine Tanke angefahren werden muss. Daher habe ich folgende Lösung gewählt und mal als Prototyp gebastelt.

    Bild2 zeigt die Grundplatte mit Topcasehalter (H&B), der mit Flügelmuttern entfernt werden kann. Bild1 zeigt das aufgeschnallte Topcase und Bild3 gibt die Tankstellung wieder. Inzwischen hat sich die Versuchsanordnung so bewährt, dass ich sie behalte und zum lakieren vorbereite.

    Gruss Vauzwo

    Edit 2 wegen Bildauflösung

  • @ vauzwo:

    Tolle Idee, sieht sehr gut aus, sehr professionelle Arbeit!

    :klatschen :klatschen :klatschen :klatschen :klatschen :klatschen :klatschen :klatschen :klatschen :klatschen

    mike :super

  • Zitat

    Original von vauzwo
    Hallo!

    Als Tourenfahrer war mir nach der Montage der original MANA-Koffer mit Träger klar, dass das Tanken bei aufgeschnallter Gepäckrolle zum Problem wird, zumal alle 200 - 250 km eine Tanke angefahren werden muss. Daher habe ich folgende Lösung gewählt und mal als Prototyp gebastelt.

    Bild1 zeigt die Grundplatte mit Topcasehalter (H&B), der mit Flügelmuttern entfernt werden kann. Bild2 zeigt das aufgeschnallte Topcase und Bild3 gibt die Tankstellung wieder. Inzwischen hat sich die Versuchsanordnung so bewährt, dass ich sie behalte und zum lakieren vorbereite.

    Gruss Vauzwo

    Edit wegen Bildauflösung
    wie ich sehe geht das in die Hose -- suche nach neuem Bildbearbeitungsprogramm -- kann dauern


    Mach neue mit höher auflösung geht schneller!