Hallo zusammen!
Bin seit etwa vier Wochen ein neuer Manafahrer NA850 ABS BJ2008 und ganz 'begeistert' von der Maschine. Inzwischen habe ich die ersten 2200 km damit runter.
Aber da gibt es zwei Vorkommnisse, von denen ich hoffe, dass es andere nicht haben. Zumindest weiß ich bereits, dass der eine bei den Manafahrern ohne ABS nicht passiert.
Wer es nachvollziehen möchte halte sich an diese Gebrauchsanleitung:
a) Bei warmer Maschine im Stand den Killschalter auf ON und Zündung eingeschaltet lassen
Den Seitenständer ausfahren und etwa eine Minute warten. ( Motor ist aus - Klar)
b) Killschalter auf OFF und Anlasser bei NICHT gedrückter Handbremse etwa zweimal drücken. Motor wird nicht anspringen, weil die nicht gezogene Handbremse das verhindern soll.
c) Jetzt die Handbremse ziehen ohne den Starter zu betätigen und halten.
d) Den Seitenständer einklappen und der Motor startet ohne dass der Anlasser gedrückt wird. Das ist beliebig oft zu repoduzieren, wenn man bei a) beginnt. Mein Freundlicher hat es mit wackelnden Ohren zur Kenntnis genommen und selbst getestet.
Mich würde jetzt interessieren wer dieses nicht gewollte Anlassen auch nachvollziehen kann. Dass ich so dämlich bin und die Handbremse beim Starten vergesse wird wohl kein Dauerzustand werden ( ich bin noch lernfähig trotz meines hohen Alters ).
Der zweite Fehler zeigte sich vor zwei Tagen, als ich nach etwa 120 km zum Tanken musste, weil die Tankwarnleuchte angeht. Aus Angst, dass ich irgendwo im tiefsten Schwarzwald ohne Sprit dastehe, habe ich die nächste Tanke genommen und konnte gerade mal 6 Liter einfüllen. Würde mich auch interessieren, ob diese ungenaue Tankanzeige ein bekannter Fehler ist. Heute hat sie jedenfalls nach ca. 140 km Autobahn ordentlich wieder bei 220 km den Beginn der Reserve angezeigt.
Was mir noch auffällt ist die sehr ungenaue Anzeige der durchschnittlichen Spritverbrauchsanzeige. Da ich sehr genau Buch führe über km und Verbrauch, kann ich den mittleren Verbrauch gut errechnen. Er liegt zur Zeit bei ca. 5,0x Liter. Die Mana zeigt mir immer so 5,6 bis 5,8 l/km an. Das ist für das Image nicht gerade förderlich - ich denka da sollte Aprilia auch etwas in der Software korrigieren. Für einen sparsamen Einspritzer ist das zu viel.
Gruss vom Neuling Vauzwo