Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Ähhh, lass es! Deine Schwarze sieht doch toll aus.
Du hast doch ne schwarze gekauft, weil Du sie schön findest.
Ich hab ne Weiße, musste zwar auf den goldenen Rahmen verzichten, aber ABS war mir wichtiger.
Auch glaube nicht, dass so ein Zebra schöner wäre.
Bei deiner Maschine könnte ich mir vorstelle, dass die Tankseitenteile in Carbon recht gut passen würden. Es müssen ja nicht die teueren Aprilia-Zubehörteile sein. Es gibt doch einige Firmen, die Teile im Tauchverfahren beschichten. Dort wird eine hauchdünne Folie auf ein Wasserbad gelegt und die Teile dann "in die Folie" getaucht. Sieht super aus, wird z.B. auch mit Auto- und Motorradfelgen gemacht.

Übrigens, stank dein Mopped mit den Akras auch erst nach verbranntem Plastik? Ich finde zwar keine verschmorten Stellen und der Auspuff hatten beim Einbau auch keinen Ölfilm der wegbrennen könnte. Kann höchstens sein dass noch etwas Öl auf dem Edelstahlrohr zurückgeblieben war oder dass die Carbonschellen noch etwas Harz ausdünsten. Der Gestank war die ersten hundert KM echt peinlich, dachte schon mein Mopped brennt.

P.S. ich war doch einer derjenigen, die erst über Soundtuning anstatt Fahrwerkstuning meckern und dann doch den Auspuff getauscht haben. Bekenne mich schuldig Aber die Sammelbestellung war einfach zu reizvoll und Wilbers kommt dann eben im nächsten Monat, versprochen. Ich fand die dreieckigen Auspuffblenden einfach nicht so prickelnd hätte die Shiver den Dorsoauspuff hätte ich warscheinlich nicht getauscht, den finde ich bildschön. Ich muss allerdings sagen, der Gewichtsunterschied ist enorm. Der Akra ist im Stand ja doch recht hörbarund etwas bassiger als der Originalauspuff. Man hat doch ein schlechtes Gewissen, wenn man die Waldmeister sieht. Ich finde, der Originalauspuff klang auch ganz gut im Fahrbetrieb, vielleicht etwas zu metallisch aber Leistungs- und Klangänderung machten den Umbau nicht nötig, Aussehen und Gewicht machten bei mir den Ausschlag, aber das ist ja Geschmackssache.

Hi Ingo,

wo hast du die Bugverkleidung her?
Gefällt mir sehr gut, das Ding.

Er hat doch soweit ich weiß die ABS-Shiver. Die Verkleidung ist also Serie, und sitzt auf dem ABS druff.
Glaub aebr sowas ähnliches bei eBay gesehen zu haben...nen zweiteiligen Bugspoiler, sieht aber nicht so prickelnd aus

ach so, das ist original - wieder was dazu gelernt.
und ich habe im Netz schon nach dem Hersteller ABS gesucht

Brauche ich das ABS ums montieren zu können?
Gefällt mir wirklich sehr gut. Ist nicht so bullig wie die, die ich bisher gesehen habe.


übrigens: ich würd's auch nicht weiß lackieren.

Das habe ich gemeint:

schwarz

Carbon

wobei ich finde, dass dieser hier beser aussieht. Nicht so zerstückelt (und mit 40/50Euro auch noch etwas günstiger)

Zitat

Original von SnuSnu
Das habe ich gemeint:

schwarz

Carbon

wobei ich finde, dass dieser hier beser aussieht. Nicht so zerstückelt (und mit 40/50Euro auch noch etwas günstiger)

ja genau, die kenne ich auch.
Wobei mir das Originale von yamraptor gerade wegen dem zerklüftetem Design gefällt. Ist außerdem nicht so groß und gerade der Mittelteil gefällt mir auch sehr gut. Mal was anderes als dieser Spitz.
Ist von der Art her einer KTM Duke "Verkleidung" ähnlich.

Aber Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden.

Die ABS Verkleidung ist auf einem Blechrahmen verschraubt, wie das ABS selbst auch.
Die Nachrüstung würde auch ohne ABS funktionieren.

Danke, Stephan!

Bei http://apriliagenuineparts.co.uk/ finde ich diesen Bugspoiler leider nicht, sonst könnte man gleich mal den Preis hier festhalten.
Schau es dir am besten bei deinem Hänfler vor Ort mal an