Da ich mir evtl. ne Shiver zulegen möchte wüsste ich gern ob ich ein anderes Mapping oder Software brauche wenn ich z.B. die Akrapovic Anlage draufhaben möchte?
Auspuff und Mapping
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BostonGeorge -
23. Juni 2009 um 20:16 -
Unerledigt
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Da fragst Du am besten den Roland von WSC, ich denke der kann Dir am besten helfen!!!
Oder die Shiverfahrer, die schon eine Acra drunter habenGrüßle
Marcus -
Die Mappings sind unabhängig vom Schalldämpfer.
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Bin da draufgekommen weil ein Händler meinte dass es nur von Akra ein offenes Mapping gäbe, dass es was bringt Ps mässig..
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Du wirst merken, dass der Sport Modus zu stark ist und es mehr Spass bzw. angenehmer ist im T Modus zu fahren.
Für die Erkenntniss habe ich ca. 1000 km gebraucht.
Ich habe zu 95 Prozent den T eingeschaltet.
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also habe gestern ne Probefahrt gemacht und war von der Leistung her eher enttäuscht....aber der Rest war dafür Klasse
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Ich finde die Leitung ausreichend, eine Hornet fährt mir nicht wirklich davon.
Dafür hat die Shiver reichlich Drehmoment, und darauf kommt es an! -
Zitat
Original von Kühlschrank
Du wirst merken, dass der Sport Modus zu stark ist und es mehr Spass bzw. angenehmer ist im T Modus zu fahren.Für die Erkenntniss habe ich ca. 1000 km gebraucht.
Ich habe zu 95 Prozent den T eingeschaltet.
Bie mir isses wieder genau andersrum.
"T" ist wirklich nur für Touren gemacht. Man hat ein wirklich richtig rundes und weiches Fahren. Gerade auf engen Straßen und Serpentinen ist T nur von Vorteil. Konnten wir letztens erst wieder feststellen.
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Zitat
Original von Heisi
Bie mir isses wieder genau andersrum.
"T" ist wirklich nur für Touren gemacht. Man hat ein wirklich richtig rundes und weiches Fahren. Gerade auf engen Straßen und Serpentinen ist T nur von Vorteil. Konnten wir letztens erst wieder feststellen.
und da ich Neueinsteiger und meist nur in Gruppen und in Kurvigen Gebieten fahre, ist T für mich geschaffen.
Es sei denn ich will die kleine von einer Ampel mal schnell beschleunigen. Dann kommt S rein.