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Tiberius

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21

Donnerstag, 2. Juli 2009, 22:13

@TomBolo: Um deine Frage zu beantworten:
ICH

Warum? Weil übers Auto fliegen besser ist als ins Auto reinzuknallen.
Als würde ich in der Zentelsekunde in ders drauf ankommt in meinem Hirn das Testergebnis hervorkramen und mir denken MOMENT MAL DA WAR DOCH WAS.
Was fürn Blödsinn. Du KÖNNTEST Hepathitis bekommen wenn du dich gegen Hepathitis impfen lässt. Würdest du es deswegen lassen bevor du nach Südamerika fährst?

Wer hat wohl eher Skrupel voll reinzulangen, der mit dem angeblich übersturzgefärdeten ABS oder der ohne ABS?????

TomBolo

Polizei-Widersprecher

  • »TomBolo« ist männlich

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22

Donnerstag, 2. Juli 2009, 23:05

@Tiberius

Bitte nicht mißverstehen:

Mein Beitrag soll nicht besagen, dass es besser sei, kein ABS zu haben als das der Shiver.
Hätte ich vorher gewußt, wie gut dass Aprilia-ABS ist, hätte ich es sicherlich geordert.

Ich möchte nur den hier kritisierten Punktabzug beim Test rechtfertigen. Der Punktabzug für die Möglichkeit eines Überschlags ist richtig.

Unabhängig davon:
"Weil übers Auto fliegen besser ist als ins Auto reinzuknallen."
-> Ich weiß!


@yamraptor

Ich gehe davon aus, dass das ABS beim Test gekommen ist. Ein ABS-Test kann doch nur so erfolgen, dass ich den Hebel einfach bis zum Anschlag durchziehe - und ich bin mir sicher, dann regelt jedes ABS.
Und mehr Last auf dem Vorderrad usw. darf doch für das ABS gar keine Rolle spielen. Rad steht - Bremse auf - Bremse wieder zu ....


Gunar

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TomBolo« (2. Juli 2009, 23:13)


23

Freitag, 3. Juli 2009, 19:28

Als ich vor 2 Wochen das ADAC-Sicherheitstraining hatte, habe ich das ABS das erste mal bis 100 km/h testen können. Und bei Bremsungen ab ca. 80 km/h fing das Hinterrad an abzuheben.
Bei 100 km/h war es dann für mein Gefühl so hoch, dass ich aus Reflex die Bremse leicht gelöst habe. Das war also kein Problem.

Wobei das natürlich Situationsbedingt ist.
Auf dem Trainingsgelände ist vor einem alles frei, da fällt es einem nicht so schwer, die Bremse wieder zu lösen.
Aber wie ist das, wenn man bei einer Notbremsung vor einem ein Auto hat? :denk
Ob man dann auch die Bremse löst? Kann ich mir nicht wirklich vorstellen und ausprobieren will ich das jetzt aiuch nicht. :pfeif

Trotzdem möchte ich es nicht missen. :punk



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