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Abenteuer und Reiselust - Fernweh inklusive!

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Freitag, 19. Juni 2009, 19:01

Knieschleifen mit der Shiver

das es ja solch einen Fred über die Dorso gibt, sollten wir ja auch über das Knieschleifen diskutieren.

Da ich noch Anfänger bin, kann ich darüber noch nichts berichten.

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

Wie einfach ist es mit der Shiver im Vergleich zu Reissschüsseln?
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SnuSnu

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Freitag, 19. Juni 2009, 19:08

Bin grad am überlegen mir ne Lederhose, passend zur Jacke zu kaufen. Habe im Moment ne Textilhose von Polo und für mich kommen wohl nur



oder



in Frage, da sonst kein Reißverschluss passt.

Aber mal zum Thema:
Da an beiden Hosen Schürfer dran sind würde ich die ja dann schon ganz gerne mal nutzen. Würde mich also auch über Tipps und Kniffe freuen ;)
Sobald ich dann ausgestattet bin und die Lust habe kann ich dann alles fleißig ausprobieren :super

TuN3M@N

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Freitag, 19. Juni 2009, 19:21

Geht mit der Shiver recht einfach...



... ist schön kontrollierbar in Schräglage die Shiver...

Eine kleine "Anleitung" habe ich schon im gleichen Dorso Thread gepostet.
Vorallem langsam anfangen und nix überstürzen... das wird nur unnötig teuer... und bitte nicht vollkommen neben dem Mopped hängen. Soll Leute geben die haben das Knie auf der Erde und das Möpi ist fast gerade ;)

Mein einziger Vergleich ist im Moment eine ZX-6R, da ist es aufgrund der niedrigeren Sitzposition schon etwas einfacher, man kommt bei weniger Schräglage runter. Aber man sollte nicht vergessen das das ganze Geschleife albern ist/wirk solange der Speed nicht stimmt. Man ist mit HangOff in der Kurve deutlich schneller wenn man es raus hat... Es ist halt nur zu 10% zum Posen der Rest sollte dem fahren dienen ;)


P.S. Nein, ich habe die Schleiefer nicht ausversehen mit der Feile erst an der falschen Seite angeschliffen. Fahre sie recht schräg ab und damit ich nicht gleich neue kaufen muss drehe ich sie ab und zu um...


Kühlschrank

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Freitag, 19. Juni 2009, 19:26

hier der Link von TuN3M@N


http://www.rassertours.de/Rennstrecke/Kn…eschleifen.html

finde ich super beschrieben.

Danke TuN3M@N
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TuN3M@N

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Freitag, 19. Juni 2009, 19:28

Mein Gott du warst so schnell das ich meinen Beitrag nicht mal fertig editieren konnte :D

yamraptor

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Freitag, 19. Juni 2009, 19:32

Oder so im Film vom DSF ist auch ganz gut.
:dance My Game is Your Game :dance

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »yamraptor« (19. Juni 2009, 19:33)

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Freitag, 19. Juni 2009, 19:33

Weiss jemand gute Adressen, wo man das lernen kann?

Schräglagentraining usw.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kühlschrank« (19. Juni 2009, 19:53)

SnuSnu

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Freitag, 19. Juni 2009, 20:00

Super Links!
Sowohl die Beschreibung als auch die Videos. Macht definitiv Lust sowas selbst auszuprobieren ;o)

Im Video ging das ganze von der Zeitschrift "Motorrad" aus, die veranstalten unter dem Namen "Motorrad Action Team" wohl diverse Renn-/FahrerTrainings.

Klickmich

edit:

Das wäre dann hier

Hey...ist ja quasi um die Ecke :klatschen :klatschen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SnuSnu« (19. Juni 2009, 20:03)

WSC-Neuss

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Freitag, 19. Juni 2009, 20:08

Also Mädels,

lasst euch mal was von einem was sagen, der schon seit 15 Jahren mit dem Knie am Boden ist:

Alle Versuche das Knie im Strassenverkehr auf Öffentlichen Strassen an den Boden zu bekommen ist in meinen Augen einfach nur Leichtsinnig und absoluter Blödsinn. Solche Aktionen immer nur auf einer Abgesperrten Strecke üben und auch ausführen, eine Kurve im korrekten Hanging Off gefahren kann nicht mehr großartig korrigiert werden und ist deshalb bei z.b. Gegenverkehr einfach nur Leichtsinnig. Stellt euch einfach mal vor wie es ausgeht wenn euch in einer Linkskurve eine Auto entgegen kommt. :angry1 :donner :skull :nr1
Gruß
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Freitag, 19. Juni 2009, 20:10

blupp blupp


Nach 15 JAhren dan Radius im HangOff nicht kontrollieren können? :pfeif :denk

Kenn hier einen der hat 4 Monate dafür gebraucht, natürlich nur auf Renstrecken. Der arme ist nun ganz Pleite wegen den ganzen Gebühren... :D

Axo Linkskurve lass mich kurz überlegen... am Hahn ziehen...

@snusnu
Guck mal bei den Fahrsicherheitszentren des ADAC die bieten sowohl Schräglagentrainings als auch Schleiftrainings an...

Sind meist recht kurz ca. 3Std. daher auch nicht so teuer... um die 60€

Kühlschrank

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Freitag, 19. Juni 2009, 20:33

Also, da hier einige aus dem Raum Baden und Schwaben sind, die wohl interesse zeigen, könnten wir doch mal so ein Training nur für Shiver und Dorso organisieren.

Da ja leider in Baden Baden, in dem link von Snu Snu alle Plätze schon vergeben sind.

PS: die freien Frauentage interessieren mich natürlich nicht. Obwohl ich dort mal zuschauen würde. :o)
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Freitag, 19. Juni 2009, 22:27

@WSC-Neuss: Volle Zustimmung meinerseits. :] :]
Gruß Michael


Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

SnuSnu

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Samstag, 20. Juni 2009, 18:05

@ Tuneman:

Also über den ADAC hab ich irgendwie nur das hier gefunden Rennstreckentraining

Ist aber wohl sehr ausführlich und mit mehreren hundert Euro nicht wirklich erschwinglich für mich.
Hast du da vielleicht nen genaueren Link?


Zum Thema Knieschleifen und öffentlicher Verkehr: Klar ist das nicht wirklich sinnvoll sowas auf der Hausstrecke abzuziehen oder generell abseits der Rennstrecke, aber was ist am Motorrad fahren schon besonders sinnvoll? :aetsch

Ich finde die ganze Sache einfach unheimlich interessant...habe heute bei der Heimfahrt von der Arbeit einfach mal bischen den Popo rausgelehnt, sah sicherlich lachhaft aus und als ob ich den Toilettengang unterwegs erledigen wollte, aber es macht irgendwie Spaß :super

Man fühlt sich viel aktiver beim fahren und ich persönlich bekomme ein besseres Gefühl für meine schwarze Schönheit. :love :love

In diesem Sinne: Spaß muss sein :super

TuN3M@N

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Samstag, 20. Juni 2009, 22:46

Hi,

du musst mal nach einem Fahrsicherheitszentrum des ADAC in deiner Nähe suchen. Der LINK hier zeigt die das Programm was der ADAC in Hannover anbietet.
Da kannst du dich ja schonmal umschschauen was es so gibt und was da gemacht wird.


Zum Thema HangOff habe ich mir gestern noch etwas Gedanken gemacht und ich muss sagen das ich die Doppelmoral schon interessant finde.
Ich denke eine Moto Morini Corsaro oder die neue RSV4 oder auch Touno und Mille lassen sich der Kundschaft doch bestimmt super verkaufen nachdem man erstmal klargestellt hat, dass man aber bitte sinnig damit fährt.

Kunde: Die neue RSV4 ist ja schon ein heißes Eisen.
Händler X: Ja das hat man in Noale wirklich ein schönes Motorrad gebaut. Ist eine tolle Maschine die auch in der Superbike WM tolle Erfolge feiert.
Kunde: Ja damit kann man es bestimmt richtig krachen lassen, meine Kumpels waren sonst immer schneller auf der Hausstrecke aber damit kriege ich die Japaner.
Händler X: Das dürfen sie aber nur auf der Rennstrecke, wenn ihre Kumpels auf der Landtsraße so fahren ist das nicht gut...
Kunde: ???
Händler X: Evtl bringt Aprilia ja auch noch einen schönen Satz Packtaschen raus dann könne sie damit eine schöne Tour durch die Alpen fahren.
Kunde: JA in die Alpen wollte ich schhon immer mal nur Kurven da macht die Maschine Laune.
Händler X: Aber nicht zu schnell fahren, stellen sie sich vor sie werden in einer Linkskurve vom Gegenverkehr erfasst.
Kunde: Wollen sie mir die RSV 4 verkaufen oder sollte ich mich nach einem Burgman Roller umsehen.

In diesem Sinne
lasst es fliegen....

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Sonntag, 21. Juni 2009, 12:14

:jubel :klatschen :abfeiern :jubel :klatschen :abfeiern :punk
Hast du Ärger, zähl bis vier, nützt es nichts, dann explodier!
;o)

WSC-Neuss

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16

Sonntag, 21. Juni 2009, 16:04

@ TuN3M@N
Solche Typen wie du sind dafür verantwortlich wenn die schönsten Strecken in Europa gesperrt bzw. Einschränkungen hingenommen werden müssen. Wenn du meinst son Scheiß auf der Strasse machen zu müssen, dann mach es, stifte ab nicht noch andere dazu an. Übrigens: alle von uns Verkauften RSV4 (bisher erst 3 an der Zahl) werden Artgerecht auf der Rennstrecke bewegt, wenn diese Fahrer mal auf Öffentlichen Strassen unterwegs sind würden diese aus Eigenverantwortung den Teufel tun und mit schleifendem Knie ums Eck biegen. Diese Fahrer schalten in der Regel vor der Fahrt das Hirn ein! :teufel

Lasst den Scheiß auf Öffentlichen Strassen sein und Tobt euch auf abgesperrten Strecken aus.

In diesem Sinne

Lasst es nicht fliegen (vorallem nicht euer Motorrad oder euch).
Gruß
WSC-Neuss
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Sonntag, 21. Juni 2009, 16:21

Oh, oh, das gibt Mecker!
Immer schön Öl ins Feuer...
Keep on discussin´ =)
"Menschen, die langsam fahren, sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten"
(Ayrton Senna) ;)

TuN3M@N

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18

Sonntag, 21. Juni 2009, 20:02

Hmm dann habt ihr wohl vernünftigere Kunden als Händler X. Das ist gut so...

Nur ich verlange von dir einen vernüftigen Ton!

Du hast weder eine Ahnung wie ich fahre noch wo ich fahre. Desweiteren stifte ich niemanden zu irgendetwas an. Alle die eines der Motorräder fahren um die es hier in dem Forum geht sind mindestens wenn sie offene Leistung haben 20Jahre alt. Somit schon lange für sich selbst verantwortlich.

Darüber hinaus sind meine Beiträge Anleitungen in denen man langsam an das Thema rangeführt wird, wo stehts gesagt wird wozu es dient und wozu nicht.

Ich war derjenige der zu ADAC Trainings rät, die selbstverständlich auf einem abgesperten Gelände stattfinden.
Von dir habe ich keinen vernüftigen Beitrag zu dem Thema gefunden.

Und zu behaupten das die eigenen Kunden immer vernüftig mit solchen Maschienen fahren halte ich für naiv bzw. blauäugig.
Würdest du dafür bürgen? Ich denke mal nicht, also schreib soetwas bitte in Zukunft nicht mehr.

kleinseifert

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19

Sonntag, 21. Juni 2009, 22:06

Zitat

Original von WSC-Neuss
@ TuN3M@N
Solche Typen wie du sind dafür verantwortlich wenn die schönsten Strecken in Europa gesperrt bzw. Einschränkungen hingenommen werden müssen. Wenn du meinst son Scheiß auf der Strasse machen zu müssen, dann mach es, stifte ab nicht noch andere dazu an. Übrigens: alle von uns Verkauften RSV4 (bisher erst 3 an der Zahl) werden Artgerecht auf der Rennstrecke bewegt, wenn diese Fahrer mal auf Öffentlichen Strassen unterwegs sind würden diese aus Eigenverantwortung den Teufel tun und mit schleifendem Knie ums Eck biegen. Diese Fahrer schalten in der Regel vor der Fahrt das Hirn ein! :teufel

Lasst den Scheiß auf Öffentlichen Strassen sein und Tobt euch auf abgesperrten Strecken aus.

In diesem Sinne

Lasst es nicht fliegen (vorallem nicht euer Motorrad oder euch).


@WSC dann verkauft doch bitte auch keine Motorräder mehr!

Gehöre nicht zur Knieschleiferfraktion! Streckensperrungen kommen durch rücksichtslose Raser, die bei erlaubten 100km/h jenseits von gut und böse unterwegs sind und sich heisse Rennen abliefern und dann noch überall überholen!
Hast du Ärger, zähl bis vier, nützt es nichts, dann explodier!
;o)

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Sonntag, 21. Juni 2009, 22:15

Ich find das auch übertrieben.
Ich dachte Hang off ist ein Fahrstil, das heißt doch nicht das man wie ein blöder jede Kurve bis ans Limit geht.
Ich fahr auch gern mit schleifenden Knie aber mit der gleichen Geschwindigkeit fahr ich die Kurve auch ohne Hang off.Und nicht zur Show für andere sondern weil es mir Spaß macht.Und das macht es doch auch.Sicher an nicht weit einsehbaren Kurven nicht angebracht aber wenn ich die Kurve voll durch schauen kann und kein Verkehr ist liegt das Risiko doch bei mir.Und gefährden tue ich auch kein.
Tuneman hat schon recht wenn er sagt Du weißt nicht wo und wie er fährt.
Also kommt mal wieder runter !
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