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Registrierungsdatum: 25. April 2009
Aprilia: SL 750 Shiver
Motorrad: Normal flott
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Name: Sebastian


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Registrierungsdatum: 28. April 2008
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Aprilia: SL 750 Shiver
Motorrad: Schwatt watt sons?
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100 Oktan Fraktion
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Aprilia: SL 750 Shiver
Motorrad: Shiver
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Name: Sebastian

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Aprilia: SL 750 Shiver
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100 Oktan Fraktion Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (15. Juni 2009, 18:22)
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Name: Sebastian
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Name: Roland Matthes
Zitat
Original von Dinoz
Schwache Batterie, neues Moped, Sommer????
Übrigens auch die Batterie hat 2 Jahre Gewährleistung.
Stimmt nicht, Bedienungsanleitung und Garantiebedingungen lesen hilft in diesem Fall!!!!![]()
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Registrierungsdatum: 25. April 2009
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Name: Sebastian
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Aprilia: SL 750 Shiver
Motorrad: Schwatt watt sons?
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Zitat
Original von WSC-Neuss
Zitat
Original von Dinoz
Schwache Batterie, neues Moped, Sommer????
Übrigens auch die Batterie hat 2 Jahre Gewährleistung.
Stimmt nicht, Bedienungsanleitung und Garantiebedingungen lesen hilft in diesem Fall!!!!![]()
Hi Roland, nun habe ich tatsächlich die Bedienungsanleitung und die Garantiebedingung nochmal gelesen.
Nun komme ich zu folgendem Schluss.
Bei einem Motorrad mit Auslieferungsdatum Mai 2009 (400km), gehe ich davon aus, dass die Batterie von Anfang an fehlerhaft war, falls sie es nicht schafft das Motorrad zu starten. Dies sieht auch der Gestzgeber so, denn der Nachweis in den ersten 6 Monaten hat der Händler/Aprilia zu führen, dass es nicht so war. Ist die Batterie aber voll muss ein anderer Fehler vorliegen, der dann gefunden werden muss. Richtig?
Die Garantieausschlüsse ziehen hier wohl auch nicht wenn Du richtig liest. Es kann auch nicht davon ausgegangen werden, dass wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, ein längerer Stillstand stattgefunden hat. Richtig?
Ich hatte auch Startprobleme, die nicht auf der Batterie beruhten. Die Vermutung, vielleicht liegt´s an der Batterie ohne Test, hätte mich auf jeden Fall nicht zufrieden gestellt, womit ich in meinem Fall Recht behielt.
Wie geschrieben, würde ich beobachten und bei erneuten Problemen auf Abhilfe bestehen. Richtig?
Da bei mir auch nur ein Klicken unter dem Tank war und der Anlasser nicht drehte und sie irgendwann wieder ansprang, hoffe ich für Seebaerse, dass es nur die Batterie ist, denn ich habe meine erste Shiver schlussendlich gewandelt.
Daher sollte man etwas mehr erwarten als einfach zu sagen, vielleicht ist die Batterie zu schwach.
In Seebaerses Fall zeigt sich wieder, dass es bei der Kundenbetreuung himmelweite Unterschiede gibt. Ich fühlte mich trotz 15 Wochen Werkstattaufenthalt in einem Jahr gut betreut bei ok-motorraeder.de.
Meine jetzige Shiver hat noch überhaupt keine Auffälligkeiten gezeigt, toi, toi, toi.
100 Oktan Fraktion Benutzerinformationen überspringen
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Zitat
Original von mtbfun
also ich hab nen offiziellen Brief von Aprilia Italien bekommen wegen nem Rückruf. Das sollteste deinem Händler vielleicht mal mitteilen. Nix mit Batterie. ist wohl irgendein Relais, was getauscht wird weils sein kann, dass der Anlasser während der Fahrt immer mal mitläuft und deswegen kaputt gehen kann...
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Name: Roland Matthes
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »WSC-Neuss« (15. Juli 2009, 07:50)
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Name: Sebastian
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seebaerse« (19. Juli 2009, 20:18)
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XXXL
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Name: Sebastian
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Name: Jürgen

