Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Stimmt Federbein schlägt durch, bei Sprüngen aus 2 m Höhe!

Zitat

Original von PLav8Hat schon jemand den verheerenden Test über die Shiver GT gelesen??

Ja, habe ich. Weil ich gerade am überlegen bin, ob ich meine Honda CBF 1000 gegen eine Shiver GT tauschen soll.

Das Urteil ist wirklich vernichtend. Allerdings kenne ich die PS nicht so gut. Und wenn ich mir die Fotos anschaue, frage ich mich, wozu die ein Zweirad brauchen. Ein Einrad würde völlig ausreichen.
Wahrscheinlich ist der Test in der PS genauso aussagekräftig wie im Reitwagen. Nur das der Test dort amüsanter zu lesen ist.

Nun gibt es ja erfreulicherweise auch anders lautende Testberichte. Und was am Ende zählt ist sowieso die eigene Meinung. Ich hoffe, dass ich in den nächsten Tagen endlich mal eine ausgedehnte Probefahrt machen kann.

Zur Sache:
APRILIA SL Shiver GT (ABS): Platz 4 - 11 von 20 Sternchen
BMW F 800 R (ABS): Platz 2 - 16 Sternchen
SUZUKI GSR 600 (ABS): Platz 3 - 12 Sternchen
TRIUMPH Street Triple R: Paltz 1- 19 Sternchen

Ich gebe hier nur mal das Urteil über die Siver wieder:
"Es bleibt ein Fragezeichen: Wir hatten bei der nackten Shiver viel bessere Eigenschaften erfahren, besonders beim Fahrwerk. Dieses ABS ist fragwürdig."

Bei mir stellt sich die Frage: Gibt es bei Aprilia so eine starke Serienstreuung? Das gilt auch für die Motorleistung. Ich kenne keinen Testbericht / Prüfstandslauf bei der die angegebenen 70 kW auch nur annähernd erreicht wurden.
Na ja, und an dem Fahrwerk kann man ja mit Wilbers o.ä. was machen.

wenn man will findet man immer was.
Meine Meinung: Erst selbst ein Bild machen, eventuell vergleichen ... dann lästern oder nicht!
Ich bin zufrieden, mehr kann ich nicht sagen!

Zitat

Original von PLav8
Hallo

Hat schon jemand den verheerenden Test über die Shiver GT gelesen??
Aufstellmoment,durchschlagedes Federbein,schlecht ansprechende
Gabel ,ABS birgt Risiken u.s.w. laut PS



mfg Thomas

Hey, ich fahr seit 30.03. die neue GT!

Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven, stimmt, wenn man`s weiß beherrschbar, mit anderen Reifen als dem Qualifier hoffe ich, bald besser.

Die anderen Kritikpunkte liegen bei meiner nicht an.

Einfach ein geiles Motorrad,

mike

Ich habe eine Shiver mit ABS und ich kann nicht meckern es ist bei mir erst zwei oder drei mal gekommen. Beim ersten mal auf feuchte Straße, zweite mal hat mir jemand die Vorfahrt genommen, sonst noch nicht und ich fahre auch gerne sehr Sportlich und wenn ich mit meinen 100Kg anbremse da ist es noch nie gekommen. Also spricht es sehr spät an so wie es sein soll.
Zum Fahrwerk kann ich sagen für Tour und gemütlich durch die gegen Fahren ist es Top, zum Heizen nur bedingt die Gabel taucht sehr weit ein das stört und nervt. Zum Federbein tja für 100 Kilo Klasse nicht das Optimale wenn es ums Heizen geht, für die Tour und Landstraße aber gut.

Aufstellmoment mit Dunlop ja mit M3 ist es komplett verschwunden!

Orginal von Yamraptor:
Zum Federbein tja für 100 Kilo Klasse nicht das Optimale wenn es ums Heizen geht, für die Tour und Landstraße aber gut.
Aufstellmoment mit Dunlop ja mit M3 ist es komplett verschwunden!



Bei meinen 65 kg kommt mir das Federbein fast zu hart vor.

Werde dann bald mal andere Reifen montieren.

mike

Zitat

Original von Shiver XX
Orginal von Yamraptor:
Zum Federbein tja für 100 Kilo Klasse nicht das Optimale wenn es ums Heizen geht, für die Tour und Landstraße aber gut.
Aufstellmoment mit Dunlop ja mit M3 ist es komplett verschwunden!



Bei meinen 65 kg kommt mir das Federbein fast zu hart vor.

Werde dann bald mal andere Reifen montieren.

mike

Dann nimmt ZU dann passt es irgendwann