Moto Guzzi 2017/18

  • soeben im Netz entdeckt:

    MotoGP, Moto Guzzi considers a return to racing! >>click<<

    und

    Moto Guzzi tornerà alle corse!>>click<<

    da wird ein gewisser Davide Zanolini (Marketing and Communication Director for the Piaggio Group) zitiert. Während es im ersten Artikel (gp one) vornehmlich um Überlegungen zur Rennklasse und Zeitpunkt geht, nimmt der 2. (motosprint) auch Bezug auf die Neuauflage der Stelvio.

    Moto Guzzi inizierà a svelare interessanti novità nel 2017 ma nel 2018 arriverà qualcosa di particolarmente adatto al mercato europeo… Il mercato delle Adventure è importantissimo. Dobbiamo rinnovare la Stelvio e lo faremo. Non la vedremo a EICMA 2016, però, molto probabilmente, questo modello arriverà a EICMA 2017. L’obiettivo è avere nel mercato una nuova Stelvio nel 2018.

    Da heisst es im Wesentlichen, dass die neue Stelvio auf der Eicma 2017 zu sehen und 2018 auf den Markt kommen soll.
    Aprilia bleibt in beiden Artikeln nicht unerwähnt, da ihr zum einen die Funktion der sportlichen & technologischen Speerspitze im Piaggio Konzern attestiert und zum anderen von einem Relaunch beider Marken gesprochen wird. Fingers crossed!

  • Ist ja immerhin ein Lichtblick, auch wenn ich mir ne Guzzi in der Moto GP noch nicht recht vorstellen kann (V7 due? :thumbup: )

    Da meine Shiver noch nicht auseinanderfällt und immer noch reichlich Spaßfaktor bietet, kann ich persönlich gut auch bis 2017 warten.
    Denke auch, das viele bis 2017 warten würden, wenn sich allmählich was solides abzeichnet.

  • Ich fahr meine Shiver mit Sicherheit noch mehrere Jahre wenn ich sie nicht aus versehen kaputt mache, somit kann ich damit leben, wenn es etwas länger braucht.
    Mit einer Guzzi zur Erweiterung meiner "Sammlung" liebäugle ich schon länger. Somit kommt mir derzeit gelegen, das der Hersteller was tun muß wegen Euro4.
    Eine V9 mit etwas mehr knast und eher in der Optik der V7 wäre schon nicht schlecht.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

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    Moto Guzzi Audace Carbon
    carbon fiber front mudguard and gas tank ornaments along with an all-black theme.
    The “Sin City” theme gets complete with red cylinder head covers, front brake calipers, and branded rims.

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    novità Aprilia, Guzzi e Vespa a Intermot

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    Moto Guzzi V7 III e V9 Racer

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    Laverda SFC 1000 Revival