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Registrierungsdatum: 8. September 2008
Aprilia: SL 750 Shiver
Motorrad: Shiver und im Winter Suzuki DR350
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Dienstag, 2. Juni 2009, 12:42
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Name: Michael
Dienstag, 2. Juni 2009, 13:45
Dienstag, 2. Juni 2009, 18:50
Zitat
Original von mike-bl
Tach auch,
also laut Homepage von Dunlop gibt es noch keine Freigabe des Qualifier II für die Shiver.
Wird jedenfalls nicht angezeigt, wenn man die Shiver auswählt.
Registrierungsdatum: 26. September 2008
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Name: Ingo
Mittwoch, 3. Juni 2009, 09:00
Original von lukeskywalker
Hier die Antwort von Dunlop direkt.
Ich hatte angefragt, ob man den Qualifier I und Qualifier II gleichzeitig fahren darf.
Sehr geehrter Herr,
leider liegt keine wie von Ihnen gewünschte Freigabe vor.
Eine entsprechende Ausrüstung des angegebenen Motorrades wäre, sofern eine Reifenbindung besteht, nur nach Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (z.B. TÜV) zulässig. Technische Datenblätter hierfür können wir Ihnen bei Bedarf zusenden.
... dann doch M3...
Viele Grüße
My Game is Your Game 
Registrierungsdatum: 15. Mai 2009
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Name: Michael
Mittwoch, 3. Juni 2009, 09:04
Registrierungsdatum: 26. September 2008
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Name: Ingo
Mittwoch, 3. Juni 2009, 10:00
Original von mike-bl
Also nun noch mal zu meinem Verständnis:
1. Es gibt keine Reifenbindung für die Shiver - richtig?
2. Es gibt trotzdem vom Hersteller (Reifen/Motorrad) "empfohlene Freigaben"; oder wie soll ich es nennen? - richtig?
Kann ich nun von den Empfehlungen abweichen oder nicht. Denn ich erinnere mich doch, dass in dem anderen Thread gesagt wurde, die Vorgaben der Hersteller "sollten" eingehalten werden.
My Game is Your Game 
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Mittwoch, 3. Juni 2009, 21:55
Original von lukeskywalker
Hallo Forum,
darf man die beiden Reifen gleichzeitig fahren?
vorne: QUALIFIER I
hinten: QUALIFIER II
Der QUALIFIER II ist ja ganz gut getestet worden.
... der hintere ist bereits runter...der vordere noch gut...
Will mir den Kauf eines neuen Vorderreifens ersparen.
Viele Grüße
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Steschi« (3. Juni 2009, 22:04)
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Name: Alex ...
Mittwoch, 3. Juni 2009, 22:16
yamraptor
Zitat:
Original von mike-bl
Also nun noch mal zu meinem Verständnis:
1. Es gibt keine Reifenbindung für die Shiver - richtig?
2. Es gibt trotzdem vom Hersteller (Reifen/Motorrad) "empfohlene Freigaben"; oder wie soll ich es nennen? - richtig?
Kann ich nun von den Empfehlungen abweichen oder nicht. Denn ich erinnere mich doch, dass in dem anderen Thread gesagt wurde, die Vorgaben der Hersteller "sollten" eingehalten werden.
zu 1. ja es gibt keine
zu 2. ja gibt es, Du solltest nartürlich keine Reifen nehmen der für ein anderes Bike freigeben wurde also mit Kennzeichnung
Mittwoch, 3. Juni 2009, 22:23
Original von Steschi
Original von lukeskywalker
Hallo Forum,
darf man die beiden Reifen gleichzeitig fahren?
vorne: QUALIFIER I
hinten: QUALIFIER II
Der QUALIFIER II ist ja ganz gut getestet worden.
... der hintere ist bereits runter...der vordere noch gut...
Will mir den Kauf eines neuen Vorderreifens ersparen.
Viele Grüße
Will auch den Qualifier II oder Roadsmart hinten aufziehen lassen und den vorderen runter fahren.
Hätte die Bella lieber mit Sportec M3 gehabt. Die Händler haben darauf wohl keinen Einfluss. Also habe ich Dunlop bekommen.
Wieviel Kilometer hat Dein/Eurer Qualifier I hinten geschafft? Der soll ja nicht lange halten. Habe nächste Woche ca. 1000 km gefahren und will eine Tour von ca. 2500 km machen. Bin mir nicht sicher ob der HR das schafft.
Gruß
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Name: Michael
Donnerstag, 4. Juni 2009, 08:18
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Name: Daniel
Donnerstag, 4. Juni 2009, 11:52
Original von mike-bl
Bitte um Aufklärung
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Name: Michael
Donnerstag, 4. Juni 2009, 14:01
TuN3M@N
Zitat:
Original von mike-bl
Bitte um Aufklärung
Also lass das lieber mal wen anderes machen, bzw. denke nu ist es eh zu spät...
) 
