Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

@alle:
Tschuldigung is zwar nur für Nicht-ABS'ler aber da kuerbisjan gefragt hat, antwort ich mal in dem Thread hier

@ kuerbisjan:

Ich kenn des Phänomen von meiner eigenen Bella und war genau deswegen vor ca 3 h beim Händler. Der konnte sich des auch net erklären, da es keiner der üblichen Verdächtigen (Lager ausgeschlagen, Bremssattel nicht fest, Achse locker) war. Er hat dann gleich bei Aprilia Deutschland angerufen und die kannten des Problem auch. Da bildet sich ne Luftbalse und die sammelt sich bei längeren Standzeiten in der Bremspumpe an nem Ort wo man se durch einfaches Entlüften net rausbekommt.

Ich hab jetzt nen Termin nächsten Montag bei dem die von Aprilia vorgeschlagene Lösung durchgeführt wird:

- Bremse auf dem Seitenständer stehend entlüften
- Motorrad über Nacht mit gezogener Bremse stehen lassen
- Bremse am Morgen nochmals entlüften, da sich da dann die Luft woanders gesammelt haben soll

Da du warscheinlich noch Garantie hast, lass des doch auch beim Händler machen.

Schönen Abend noch
Christopher

@ Brisko007:

Na, das ist doch mal eine Info! Der Tipp, mit der über Nacht angezogenen Bremse klingt ja fast wie aus der "Never-Ending-Story", die viele TUONO-Treiber mit ihrem hinteren Bremszylinder erlebt haben:

Ärger mit TUONO Hinterradbremse>>

Wo kommt denn bitte die Luft her??! Und was kann das für Auswirkungen im Zusammenspiel mit der ABS-Einheit haben??!

LG

Claus

Zitat

Original von Brisko007


- Bremse auf dem Seitenständer stehend entlüften
- Motorrad über Nacht mit gezogener Bremse stehen lassen
- Bremse am Morgen nochmals entlüften, da sich da dann die Luft woanders gesammelt haben soll

Da du warscheinlich noch Garantie hast, lass des doch auch beim Händler machen.

Schönen Abend noch
Christopher

... oder auch:

- deckel an bremsvorratsbehälter öffnen
- spritze mit bremsflüssigkeit aus behälter füllen ... behälter sollte nur noch halbvoll sein !!!
- gefüllte spritze mit schlauch auf das geöffnete entlüfterventil am bremssattel ansetzen
- vorsichtig und langsam die bremsflüssigkeit durch das ventil in den kreislauf drücken
- durch den umgekehrten befüllweg drückt es dann die luftblase aus dem behälter

... hat bei mir letztens bestens funktioniert

... hat bei mir letztens bestens funktioniert


@ Wonderdog:

Wenn´s denn von Dauer ist! Ich bin seit 28 Jahren auf Mopeds unterwegs, aber das Feature "Kunde muss sich regelmäßig selbst um Luft in der Bremse kümmern oder Gummis benutzen" ist mir bei anderen Marken nicht vorgekommen. Traurig...

LG

Claus

Zitat

Original von Hirnretter
... hat bei mir letztens bestens funktioniert


@ Wonderdog:

Wenn´s denn von Dauer ist! Ich bin seit 28 Jahren auf Mopeds unterwegs, aber das Feature "Kunde muss sich regelmäßig selbst um Luft in der Bremse kümmern oder Gummis benutzen" ist mir bei anderen Marken nicht vorgekommen. Traurig...

LG

Claus

@ Hirnretter ... prinzipiell hast du natürlich recht !!! ... ich schraube eben gerne und die erfahrungen die ich in all den jahren mit diversen werkstätten gesammelt habe brachten mich dazu ... vertrauen ist gut kontrolle ist besser und kleine sachen mach ich dann gleich selber ....

@ Wonderdog:

Selberschrauben an Bremsen ist für viele nix - das muss 2009 auch wirklich nicht mehr sein. Wie ich im anderen Fred schon sagte, finde ich es unverantwortlich, wenn der Kunde zum Testfahrer gemacht wird, aber dieser Trend ist leider im gesamten Fahrzeugbau zu beobachten. Ich erinnere nur an die Freuden, die BMW-Treiber mit dem ABS hatten: [URL=http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,364669,00.html]click>>[/URL].

Testen wir also weiter...

LG

Claus

... offiziell heisst das dann "Das Produkt reift beim Kunden " .... happy beta-testing

... oder aber auch "Bananen Produkt" ....