Prallblech Auspuff

alpriliaristi

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1

Dienstag, 26. Mai 2009, 13:25

Hallo

Nach dem ich schon alle Probleme durchhatte wo es bei der Dorso gibt
dachte ich jetzt ist endlich Ruhe :super

Bis der Endtopf angefangen hat manchmal Blechern zu Klingen mittlerweile scheppert er nur noch so das man sich fast schämen muss ein italienische Motorrad zu fahren :peinlich

Bekomme jetzt einen neuen Endtopf wenn die Italiener es schaffen würden den Endtopf richtig zu verpacken 2 wurden wegen
Beschädigungen schon zurückgeschickt.

Also fahre ich jetzt schon 1500 km so durch die gegen neuer Rekord ohne Tacho waren es nur 800Km.

Bin ich mal wieder einer der wenigen wo das Problem haben oder ist
es schon öfters aufgetreten.

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TuN3M@N

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2

Dienstag, 26. Mai 2009, 13:36

Denke das sollte helfen

Im Ernst bei der Shiver hatten es 1 oder 2 meine ich...

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heido

unregistriert

3

Dienstag, 26. Mai 2009, 14:22

Richtig!

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alpriliaristi

Federgabelfrühstücker

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Name: Thorsten

4

Dienstag, 26. Mai 2009, 15:45

Gute Lösung :klatschen

und die Verpackung schick ich dann nach Italien :abfeiern

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Dirk 64

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5

Dienstag, 26. Mai 2009, 16:33

Hi Thorsten
Du bist nicht der Einzige klick hier
Gruß Dirk

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Holgi 68

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6

Mittwoch, 8. Juli 2009, 22:02

Prallblech Auspuff

Hallo zusammen!! :wink

Nach ca. 5600 Km fehlerfreiem Lauf hat es meinen Auspuff dann auch erwischt :teufel

Scheppert nun wie ne kaputte Blechtonne

Vermutlich hat sich das Prallblech gelöst. Denke mal das geht auf Garantie, ABER: Hat jemand ne Ahnung ob Aprilia grundsätzlich nur einen neuen Schalldämpfer genemigt oder viell. auch ne Gutschrift an den Händler bei dem man dann zB. Akras dafür bekommen kann+ Zuzahlung?? :o)

Für en guten Tipp danke ich schon mal im voraus :super

Gruß Holgi..

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Seebaerse

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7

Mittwoch, 8. Juli 2009, 22:14

RE: Prallblech Auspuff

Hi!

Also ich war gestern zum 1000 Kundendienst mit meiner Shiver. Habe auch ein rasseln im Pott wenn er warm ist. Das würde auf jeden Fall über Garantie laufen, meinte mein Mech. Ich gleich nachgefragt wie das denn ist wenn ich mir statt nen orginal gleich nen Akra drunter bauen lassen würde. Dann müsste ich nur die Differenz zw. orginal und Akra zahlen... Einbau wäre inclusive :jubel

Gruß

Sebastian

PS: weiß jemand was ein orginal Pott für die Shiver kostet? Bzw. wo man Ihn mal bewundern kann :pfeif

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seebaerse« (8. Juli 2009, 22:17)

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bakerman

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8

Donnerstag, 9. Juli 2009, 15:16

Boah jetzt bin ich ja platt, das schreit nach nem neuen Auspuff.

Bin nächste Woche zur 6000er bis dahin sollte mein Endtopf kaputt sein.

Dann werd ich mal fragen ob es reicht wenn man die Preisdifferenz bezahlt.

Kann ich mir gar nicht vorstellen, da gehen bei mir gleich noch andere Sachen kaputt sag ich euch.

Der originale pott kostet bestimmt 550-600 Euro da fehlt ja nicht mehr viel zu nem Akra.

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Holgi 68

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9

Donnerstag, 9. Juli 2009, 17:25

Prallblech Auspuff

Hi Seebaerse!!
Danke dir für den schnellen Tip :klatschen

Hoffe mein ApriHä sieht das genau so. Wäre ja echt ne gelegenheit :jubel

Hab schon nachgeforscht, der Originale kostet satte 785 ökken ;o)

Da wäre der Weg bis zum Akra ja nicht mehr soo weit.Den Einbau mach ich dann auch gerne selber ;o)

Werde Samstag zum Händler fahren vorausgesetzt das Wetter spielt mit.
Bericht folgt dann...

Gruß Holgi..

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mopedjunkie

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10

Donnerstag, 9. Juli 2009, 23:14

Das Dilemma mit dem rasselnden Auspuff habe ich auch schon hinter mich gebracht...
Jedesmal, wenn der richtig heiß gefahren war, fing er an zu rasseln und scheppern. Dieser Klang hatte etwas "richtig Dreckiges" an sich, garnicht mal so übel :pfeif

Hätte ihn mit Aufpreiszahlung von ca. €300.- gegen einen Zubehör- ESD tausch lassen können. Hab ich aber nicht gemacht!

Mal ganz ehrlich, abgesehen von dem geringeren Gewicht, was hätte es gebracht? Keiner der Zubehörtöpfe bringt einen richtigen Leistungs- Zugewinn. Der originale ESD klingt auch ganz gut und sieht vor Allem um Potenzen besser aus als alles, was der Markt so zu bieten hat. Alle anderen Lösungen sind "Universal- Lösungen" und nicht speziell für die DD gemacht. Die passen optisch einfach nicht in die originale Line bzw. unter die Seiten- und Heckverkleidung.

Die Differenz von ca. €300.- sind an anderer Stelle (Gabelfedern, Federbein, weichere Bremsbeläge o.ä.) sicher besser investiert.

Gruß
Armin

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bakerman

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11

Freitag, 10. Juli 2009, 18:32

Nun ja ich möchte mir ja eine Nachrüstanlage unter die Originalabdeckung bauen, mal schauen ob das geht, da muß bestimmt was gekürzt werden.

Aber scheint ja was dran zu sein mit dem Austauschdämpfer, sehr interessant. :denk

Kann man den originalen dann behalten oder muß der Händler den zu Aprilia schicken?

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mopedjunkie

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12

Samstag, 11. Juli 2009, 09:30

Der Händler muß den ESD drei Monate zurück legen, so meine Info.
Denn Aprilia fordert die reklamierten Artikel stichprobenartig zur Begutachtung ein.

Jedenfalls ist es bei mir so gelaufen...

Gruß
Armin

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Seebaerse

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13

Samstag, 11. Juli 2009, 18:29

Richtig! Die gleiche Info gab man mir auch. Mich würde mal interessieren was nach den 3 Monaten damit passiert :pfeif

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bakerman

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14

Sonntag, 12. Juli 2009, 09:50

Jenau, vllt kann man den ja zurück bekommen. :italia

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Holgi 68

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15

Montag, 13. Juli 2009, 19:15

Hallo Leute..
War heute beim ApriHä. ESD geht auf Garantie,kann ihn aber auch anstelle dem gegen eine Akra-Anlage tauschen lassen. Das Übele daran ist die Zuzahlung von über 400 euros.

Muß mir die Sache mal noch ein paar Tage durch den Kopf gehen lassen ob es das wirklich wert ist :denk

Optisch passt das ding ja ganz gut dadrunter.
Würde sie mir auch gerne vorher mal anhören

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Seebaerse

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16

Montag, 13. Juli 2009, 19:48

Hi Holgi!

echt!?
Ich bin von höchstens 200€ Zuzahlung ausgegangen. Dachte das der orginal ESD ca. 750€ kostet und der akra geht bei ebay um die 900 über den Tisch? Oder habt ihr andere Angeben?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seebaerse« (13. Juli 2009, 19:56)

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Holgi 68

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17

Montag, 13. Juli 2009, 21:09

Hi Seebaerse!
Dachte auch das wäre so um die 200 € ABER: 785 € ist der Verkaufspreis.Vom Händler verrechnet bekomme ich aber nur den Einkaufspreis,und der liegt bei knapp 500 €.Macht somit ne diff. von ca. 400€

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Seebaerse

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18

Dienstag, 14. Juli 2009, 06:34

@ Holgi!

Das wäre ja auch zu schön gewesen! Also, 400 ist ja immer noch guenstiger als 900€, aber jetzt kommt wieder die Vernunft: brauch ich das wirklich?!
aber noch mal was anderes: wie war das mit dem rasseln im Auspuff bei dir? Bei mir gibt es so ein blechernes rasseln wenn ich auf gleicher drezahl bleib.(bzw. leicht gas gebe) Ist auch nicht übelst laut, es nervt aber auf längeren Touren...Ich denk mal nicht das es normal ist, oder?!

Gruß

Sebastian