Bremsscheiben vorne

  • Abend zusammen!

    Ich wollte mal anfragen, ob Euch eine preislich vernünftige Bezugsquelle für die vorderen Bremsscheiben (original) der Shiver bekannt ist. Der nächstgelegene Händler wollte für EINE Scheibe satte 390 EURO, das halte ich doch für arg viel :denk . Sollten schon die original Bremsscheiben sein, nichts aus dem Zubehör. Besonderes Lob dem- oder derjenigen, der/die mir noch Anzugsdrehmomente der Bremsscheibe und der Vorderachse nennt :klatschen . Vielen Dank schonmal

    Grüße
    Dirk

  • Bremsscheibenschrauben :30 Nm (22.13 lbf ft) (Loctite 243)
    Radachse: 80 Nm (59 lbf ft)
    Klemmschrauben:25 Nm (18.44 lbf ft)

  • Morgen,

    danke schon für die Antworten. Die Scheiben kommen den Originalen optisch ja schon ziemlich nahe. Aber da bleiben dann bei mir noch Fragen offen: Darf man denn zwei verschiedene Bremsscheiben moniteren? Bestehen die dann nicht meistens aus verschiedenen Materialien und unterscheiden sich somit in ihrer (Brems-)Wirkung? Wie steht es um die (Weiter-)Verwendung der alten (1500km) Bremsbeläge? Und zu guter letzt: Bei Bestellung in Amerika: Kommt da zum Porto noch beim Zoll ein Betrag hinzu (habe sowas mal gelesen)?
    Wie steht es um Aprilia Genuine Parts in GB...

    Dirk

    P.S.: Am Fahrstil lag es leider nicht, eher an Unachtsamkeit bzgl. des Diebstahlschutzes... :peinlich

  • der_Dirk
    Willst du sagen, dass dir ne Bremsscheibe geklaut wurde?

    Ich würde empfehlen auf Zubehörscheiben zu wechseln. Der Innenkranz der orig. Scheiben ist aus Stahl während du im Zubehör Alu bekommst. Dadurch reduziert sich das Trägheitsmoment des Rades was sich immer positiv aufs Handling auswirkt.

    z.B. EBC: http://www.motomike.eu/mike/category/…0/vehicle/59271

    Braking: http://keszler-top-brands.de/

    Die Scheiben kannst du über mich mit Kundenrabatt beziehen. Einfach mal PN wenn gewünscht.

    Grüße Matze

    Einmal editiert, zuletzt von matzakane (26. Mai 2009 um 11:22)

  • Zitat

    Original von der_Dirk
    Wie steht es um die (Weiter-)Verwendung der alten (1500km) Bremsbeläge? Und zu guter letzt: Bei Bestellung in Amerika: Kommt da zum Porto noch beim Zoll ein Betrag hinzu (habe sowas mal gelesen)?
    Wie steht es um Aprilia Genuine Parts in GB...

    Die Verwendung von 1500 km "alten" Belägen (die ja auch auf ebenso neuen Scheiben liefen) würde ich für mich problemlos machen und verantworten. Auf einer ebenen Fläche mit Schmirgelleinen (Korn in der Größenordnung von etwa 360 - 500 abziehen und gut ist.

    Bevor ich eine neue Original- Scheibe kaufen würde (im Ebay oder sonstwo gibt es zur Zeit nicht genug Angebote für gute Gebrauchtteile), kämen bei mir sofort die wirklich deutlich besseren Braking- Scheiben (Wave- Form wie bei DD) drauf.

    Deine Vermutung ist richtig:
    ALLE Waren in Paketform aus den USA laufen über den Zoll. Es ist deutsche Mehrwertsteuer auf Kaufpreis UND Versand zu entrichten. Zusätzlich sind auch Zollgebühren (sind aber nicht so hoch) zu entrichten...

    Beim Kauf aus GB ist es das gleiche Spiel, wenn das Paket über den Zoll läuft. Das tuen sie aber nicht alle (gottseidank!), so kann man Glück haben und nur den günstigen Kaufpreis (+ Porto!) bezahlen.

    Gruß
    Armin

  • Innerhalb der EU gilt bei Einzelverkäufen an Private das Ursprungslandprinzip. Die USt muss dort abgeführt werden, wo der Artikel gekauft wird. In diesem Falle also in England; die deutschen 19% werden nicht noch zusätzlich fällig. Anders aber beim Versandhandel, dann muss man sich beim Überschreiten einer gewissen Erheblichkeitsschwelle in Deutschland eine USt-Nummer holen und die deutsche USt ausweisen.

    Der Privatkäufer muss sich diesbezüglich aber um nichts kümmern. Die USt ist eine indirekte Steuer: Steuerpflichtig ist zwar der Käufer, die Steuer abführen (Steuerschuldner) muss aber der Verkäufer.

  • Was ist denn mit den "Alten" Scheiben passiert? Wieso sind die denn überhaupt defekt? ?(

    Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

    Fredl

  • Zitat

    Original von Jetsfred
    Was ist denn mit den "Alten" Scheiben passiert? Wieso sind die denn überhaupt defekt?

    Zitat

    Original von der_Dirk
    ...
    P.S.: Am Fahrstil lag es leider nicht, eher an Unachtsamkeit bzgl. des Diebstahlschutzes... :peinlich

    Das kann dann wohl passieren, wenn man vergisst, vorm Losfahren das Bremsscheibenschloss zu entfernen. :pfeif

  • Autsch!
    Aber sowas kenn ich ich auch noch von der GS- hatte am Gardasee das Bremssch-schloss dran- was ich nur dort verwendet hatte- dann ist es passiert. Beim Losfahren ratsch- ist der ABS Sensor weggebrochen...
    Seitdem nur noch mit Sicherungsband an den Lenker zur Erinnerung

    Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

    Fredl

  • Hallo nochmal,

    der Grund für das leider viel zu schnelle Ableben der Bremsscheibe ist ja bekannt: Die Heimfahrt stand an *freu* und zack...nach kurzem Anrollen ruckelte es, dachte erst noch, das Motorenherz hätte Probleme, kam allerdings schnell zu der traurigen Erkenntnis, dass ich das (Bügel-)Schloss noch drauf hatte. Zu meinem Glück bin ich nur leicht losgerollt und das Schloss hing nur an der Scheibe. Die ist jetzt etwas verzogen und schleifte die langsame Rückfahrt (wg. wenig Bremswirkung).
    Seitdem steht die Bella :weinen . Habe heute Ersatz in GB bestellt, Mitte bis Ende nächste Woche läuft sie wieder :klatschen .
    Wird mir aber NIE mehr passieren.

    Danke für Eure Beiträge & schönes Wetter, auch an Pfingsten :toeff

    Dirk

  • ...bei Aprilia Genuine Parts. Hatte dort vorher angerufen und mich nach den Teilen erkundigt, ob sie wirklich original Aprilia Teile verkaufen und wie lange die Abwicklung denn dauert => wohl eine Woche (habe was von fünf Tagen verstanden). Also abwarten, werde berichten.

    Nachtrag: Paket ist heute (08.Juni) angekommen, hat also ab Tag der Abbuchung genau eine Woche gedauert, da kann ich mehr als zufrieden mit sein.
    Da der heutige Tag aber verplant ist, wird sie morgen montiert, und dann kann es wieder losgehen, endlich :jubel

    Einmal editiert, zuletzt von der_Dirk (8. Juni 2009 um 16:23)

  • Hallo zusammen,

    muss ich nach dem wecheln einer Bremsscheibe auch neue Schrauben für diese verwenden???

    Drehmoment und Loctite weiß ich jetzt schon?

    Danke!!

  • Hallo zusammen,

    muss ich nach dem wecheln einer Bremsscheibe auch neue Schrauben für diese verwenden???

    Drehmoment und Loctite weiß ich jetzt schon?

    Danke!!

    Du willst mir jetzt erklären, dass Du an den paarunfünfzig Euro sparen willst?

    LG

    :denk

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...