Nochmal die leidige Tankgeschichte

SaSch

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1

Sonntag, 24. Mai 2009, 18:07

Hi,

hat eigentlich schon jemand den Tank mal leerlaufen lassen und befüllt um herauszufinden was da nun wirklich reingeht?

Also bei unseren sind es leergefahren definitiv keine 12 l die da reinpassen. Trotz Umlegen...da schwabbelt dann wirklich nichts mehr im Tank rum.

...oder hat das schon mal jemand offiziell bei Aprilia reklamiert?

Gruß Sasch

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WSC-Neuss

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2

Sonntag, 24. Mai 2009, 21:02

RE: Nochmal die leidige Tankgeschichte

...oder hat das schon mal jemand offiziell bei Aprilia reklamiert?

Gruß Sasch[/quote]

Hallo Sasch,

was willst du denn da Reklamieren? Aprilia wird dir keinen neuen Tank bauen, nur weil da kein 12l sondern 11,3l reingehen. Du vergisst das es auch da Toleranzen in der Produktion gibt. ;o)

Gruß
WSC-Neuss
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bakerman

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3

Sonntag, 24. Mai 2009, 21:46

Beschiss ist es schon, sollten ja 13 Liter rein gehen.

Habe schon vor dem Kauf gerechnet wieviel km Reichweite ich habe.

Wenn da jetzt zwei Liter fehlen ist das bei nem Mopedtank schon viel.

Aber reklamieren bringt denke ich gar nichts. :teufel

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Carsten62

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4

Sonntag, 24. Mai 2009, 22:00

Woher habt Ihr immer diese 13L?
Im Handbuch steht der Tank mit 12L Fassungsvermögen drin (U+M Book Seite 150, WHB Seite 14).
Tatsächlich passen bei montierter Benzinpumpe aber nur 10,5L rein.
Die einzigen Toleranzen (max. 0,5L) ergeben sich durch die Befülltechnik, wenn du den Tank bis über den Füllkragen vollmachst (da hast du aber nichts von, weil das dann alles wieder aus dem Überlauf rauskommt).
Rechne am Besten mit Reichweiten nicht über 170km.

Ist auch schon mehrfach diskutiert worden, muss man mit leben, denke ich.

Gruß,
Carsten

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bakerman

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5

Sonntag, 24. Mai 2009, 22:12

Ja nen größeren Tank verbauen geht auch nicht ohne weiteres, da ist einfach kein Platz für nen angefertigten Tank! :0plan

Zum Glück fahr ich in der Stadt, da gibts genug Möglichkeiten zum tanken.

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SaSch

1200er-Zusammensparer

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6

Sonntag, 24. Mai 2009, 22:32

Hallo WSC Neuss,

erst mal danke für die Antwort ... das mit der Toleranz ist so ne Sache :denk

. Vor allem wenn der Tank sowieso schon knapp bemessen ist. Aber das wussten wir ja alle vorher schon.
Als Händler kann man sich ja auch nur mit verärgerten Kunden rumschlagen, lach.

Bei der Vorstellung bzw. in den Testberichten waren es 13 l, im Handbuch sind es 12 l und effektiv je nach Toleranz 10.5 bis 11,3 l.
Reserve sollen es 2 l sein. Wenn ich die DD direkt nach dem Aufleuchten tanke gehen nicht mal 9l rein...ist auch so ne Toleranz, lach.

Konkret: Was ist denn nun genau innerhalb der Toleranz

Als Kunde freut man sich riesig über diese Aussagen. Genauso wie über die dämliche Aussage von Aprilia, dass der verstellbare Kupplungshebel nicht dazu gedacht ist in Stufe 4 zu fahren (Aussage auf meine Anfrage hin, wieso in dieser Stellung bei meiner DD kein Neutral einzulegen ist, mein Händler ist fast in die Luft gegangen...).

Gruß Sasch

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Tiberius

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7

Montag, 25. Mai 2009, 15:04

Es würde mir schon reichen wenn mir der Sprit nicht beim Füllen entgegen kommen würde und danach nicht wieder 200ml vom feinsten wieder aus dem Überlauf kommt.

Seit dem 1000km Service schwappts bei mir auch nicht mehr aus dem Überlaufschlauch sondern ausm Tankdeckel raus. Anscheinend haben die mir den Überlauf irgendwie abgeklemmt oder so muss mal den Tank hochklappen und nachkucken.
Also Tanken ist ein Gedultsspiel bei dem Gerät.

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fab-mad

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8

Montag, 25. Mai 2009, 15:31

Hallo Tiberius,

habe ich auch schon festgestellt (das mit dem Geduldsspiel) .... tja die Italienerinnen sind halt etwas "feuriger" und "spontaner"

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burgerking

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9

Montag, 25. Mai 2009, 21:51

RE: Nochmal die leidige Tankgeschichte

Zitat

Original von WSC-Neuss
...oder hat das schon mal jemand offiziell bei Aprilia reklamiert?

Gruß Sasch

Hallo Sasch,

was willst du denn da Reklamieren? Aprilia wird dir keinen neuen Tank bauen, nur weil da kein 12l sondern 11,3l reingehen. Du vergisst das es auch da Toleranzen in der Produktion gibt. ;o)

[/quote]

mekwürdig das die toleranzen immer nach unten sind ;o)

(und sicher nicht nur bei Aprilia)
6% Toleranz....also sind erlaubt
Vielleicht sollen wir als mopedkaufende kunden auch diese toleranz ausnutzen und 6% weniger zahlen

Was wurdest du sagen wenn du am tankstelle stehst und immer kommt da 6% weniger.....

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hombre

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10

Dienstag, 26. Mai 2009, 12:15

Hallo Leute,

Toleranz hin oder her. Fakt der Tank könnte durchaus größer sein jedoch hätte man wieder so eine Beule vor dem Bauch. Da ich jetzt leider schon zwei mal in den Genuß gekommen bin keine Tanke zu erreichen kann ich nur aus Erfahrung sprechen: Tankinhalt kpl. bei mir ca. 10,5 Liter. Reichweite nach aufleuchten der Tankanzeige ca. 40 km bei moderater Fahrweise. Schieben bei knallender Sonne ist Scheiße :omm

Damit ergibt sich eine geammte Reichweite bei mir von ca. 155 km.
Aber Achtung auf der Autobahn nach ca. 60 km bei Tempo 140 bis 190 km/h und die Lampe ging an!! Wobei da das Tankstellennetz enger ist man kann von Rastplatz zu Rastplatz fahren. :abfeiern

Aber wass solls wichtig ist ja, das es ein geiles Mopped ist :super

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Wonderdog

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11

Dienstag, 26. Mai 2009, 15:35

Zitat

Original von hombre

Aber Achtung auf der Autobahn nach ca. 60 km bei Tempo 140 bis 190 km/h und die Lampe ging an!!

... nach 60 km ist aber schon heftig früh !!!!!! ... die reserve hält dann noch 10 km ... macht 70 km ... also die hälfte ... sprich 14l ... geht garnich !!!!! :0plan

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Dinoz

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12

Dienstag, 26. Mai 2009, 20:18

60km

Is ja übel. Beim TDI jagen auf der Autobahn >200 km/h sinds auch über 10 Liter/100km.

Beim Fahren über Land schaue ich auf den Tages km Zähler, ab 160 km nehme ich die nächste Tankstelle. Schieben bei dieser Hitze ist wirklich Scheiße.

Wer der Durschnittsverbrauchsanzeige vertraut, schiebt dann und wann

Bei mir geht übrigens bei gelber Lampe ca. 11-12 Liter rein. Mehr noch nicht, war aber auch noch nie ganz leer.

Gruß
Dinoz :lol

100 Oktan Fraktion

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SaSch

1200er-Zusammensparer

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13

Dienstag, 26. Mai 2009, 23:01

Hi,

also eigentlich habe ich die Dorso nicht gekauft um nur ums Haus zu fahren und ich hatte auch nicht vor die Touren nach dem Tankstellennetz sondern nach den kurvigen Strecken auszusuchen

Also Elsaß übers Wochenende bzw. an Feiertagen fällt somit schon mal flach.

Aber jetzt mal ernsthaft: 12l - 12,5 % Toleranz = 10,5 l ist die Gutmütigkeit des Kunden ausgenutzt :regen

Mir klingeln immer noch die Ohren wenn ich an die in der Zeitschrift "Motorrad" veröffentlichte (wohlbemerkt) theoretische Reichweite Landstraße von 271 km (Nr. 14/200

denke...

Gruß Sasch

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Biker

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14

Dienstag, 26. Mai 2009, 23:41

Hallo.

Muß jetzt auch mal meinen Senf dazu geben!

Selbst bei "ruhiger" Fahrweise geht bei meiner DD nach 140 Km die

gelbe Lampe an !

Bei etwas schnellerer Landstrassenfahrt nach 120 Km !

Reserve habe ich noch nicht ausgetestet! :pfeif

Zum Glück !!!

Wenn ich nach 15 Km Reservefahren tanke gehen mit viel Gefühl ;

ohne Überlaufen ; unter 10 Liter rein !

Aber meine DD ist ja nicht für das Reisen gedacht sondern für

den Spass ; und der kommt nicht zu kurz! :super

Der Trend bei einer DD geht ganz klar zum Zweitmoped.

Grüße ; und wann hört der Regen endlich auf ?

Kai-Uwe.

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Dinoz

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15

Mittwoch, 27. Mai 2009, 09:39

Hallo Sabine, die Shiver wurde auch mit 4,3 l/100km im Schnitt getestet (zumindest steht es in der vorletzten Motorrad). Wenn die diesen Verbrauch gefahren haben, sollten über 300km rausspringen.
Ist aber ne Lachplatte, da keiner im Standgas unterwegs ist!

Allerdings war das mit dem Tank der Dorso vorher bekannt. Hättest ja ne Shiver nehmen können. :aetsch

Scherz bei Seite, ist schon unverschämt wenn die kleine Tankgröße in Realität noch unterschritten wird und der Verbrauch dermaßen überschritten wird. :teufel

Damit bleibt eigentlich nichts übrig als nen Kanister auf Reisen aufzuspannen.

Gruß
Dinoz :lol

100 Oktan Fraktion

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Tiberius

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16

Mittwoch, 27. Mai 2009, 09:52

Etwas ist mir neulich aufgefallen:

Ich muss auf meinem Arbeitsweg eine längere Strecke relativ steil bergab. Dabei schalte ich in den 4. Gang und lass einfach ohne Gas rollen.
Neulich hab ich dazu mal die Verbrauchsanzeige angemacht und festgestellt dass die Dorso auch im vollen Zugbetrieb noch 2,5L verbrennt. Durch das Auspuffploppern hatte ich mir das schon fast gedacht.

Die Dorso ist ja nun mein erstes Motorrad mit Einspritzung aber bei Autos ist es eigentlich normal dass die Motorsteuerung die Spritzufuhr abstellt wenn der Motor im Zugbetrieb dreht.
Ist das jetzt normal dass das bei Motorrädern nicht gemacht wird und wenn ja warum oder waren die Aprilianer nur faul beim programmieren?

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Wonderdog

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17

Mittwoch, 27. Mai 2009, 10:49

Zitat

Original von Tiberius

Neulich hab ich dazu mal die Verbrauchsanzeige angemacht und festgestellt dass die Dorso auch im vollen Zugbetrieb noch 2,5L verbrennt. Durch das Auspuffploppern hatte ich mir das schon fast gedacht.

... weil sonst das auspuffploppern weg wäre ... und was gibt es schöneres wenn sie so vor sich hin bollert das ist mir locker ein paar liter wert ... :punk

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fastfreddy

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18

Mittwoch, 27. Mai 2009, 12:27

wie verhindert man eigentlich, dass beim volltanken benzin durch den überlauf abfliesst? die kiste nur halb betanken kann ja bei dem kleinen tank auch keine lösung sein....

wie voll kann man denn den tank machen ohne dass das benzin durch den überlauf davonrennt?

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Kamikaze

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19

Mittwoch, 27. Mai 2009, 20:19

Hallo,

hatte bis zum Tankdeckel gefüllt, ohne an den Überlauf zu denken, unten
war dann ein Fleck von ca. 30 cm Drm.

Trotz verhaltener Fahrweise (fahre noch ein) leuchtete die Reservelampe
nach knapp 140 km auf. das erinnert mich an meine alten XT500 Zeiten.

Nutze die DD nur für Landstraßen und Tagestouren, für Urlaubsfahrten und
AB, ist sie meiner Meinung nach das falsche Moped.

Der kleine Tank ist sicherlich nicht durchdacht, wahrsch. sollte die DD ein
Sumoringer mit kleinem Bauch werden, ist doch eher umgekehrt oder ? ;o)

Trotzdem mag ich Sie !!!!

Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

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Biker

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20

Donnerstag, 28. Mai 2009, 00:07

Hallo.

Bei diesen Temperaturen ist es wohl kaum möglich bis zum Stutzen

zu Tanken ohne einen Fleck zu hinterlassen!

Meine DD setzt an jeder Tanke ein Duft- und Sichtmarke !? :o)