Langstrecken mit der DD

Prestigeobjekt

(Immer noch) Anfänger

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1

Samstag, 23. Mai 2009, 14:13

Hat schon jemand längere Touren mit der DD unternommen? Ich denke so an 500km am Tag.

Ich möchte auf meinen jährlichen Motorradurlaub (1 Woche) nicht verzichten.
Der Anreisetag und der Abreisetag empfand ich als sehr anstrengend. Wir haben ca. 400-500 km an solchen Tagen zurückgelegt. Davon die Hälfte auf Autobahnen.
Das wird auch in Zukunft so sein.

Kann jemand berichten, ob das möglich ist (unabhängig von der Gepäckfrage):
Winddruck--> Schulterverspannung, Hinterteil, Knie,...

Gibt es eigentlich eine höhere Scheibe (Tourenscheibe)

Bin mir eigentlich schon sicher, dass es ne Dorsoduro sein soll. Für meinen Alltag (zur Arbeit, Feierabendrunde) ist sie ganz gut. Kann mir schlecht vorstelen, dass sie auf Touren schlechter ist, als meine Supersportler

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Colonel

Möchtegern Profi

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Name: Jürgen

2

Samstag, 23. Mai 2009, 15:53

Hallo,

bin am Donnerstag ca. 410 Kilometer durch die Eifel gefahren, mit einigen Pausen. Da war aber auch Schluß, da mein Allerwertester ganz schön gebrannt hat :o)

.
Gut wenn man auch Autobahn fährt, zwar öde, ist das vielleicht etwas relaxter als die Kurven der Eifelstraßen.

Vor gut 15 Jahren bin mal mit ner GSX nach Italien (Adria), bei der Hinfahrt war ich in den Alpen auch im Arsch. Sind mit einem Tag Pause gefahren. Bei der Rückfahrt bin ich, weil ich den nächsten Tag arbeiten muste, in einem Stück 1100 Kilometer Autobahn gefahren. Nie mehr!
Das kann man wohl nicht mit der DD ohne seinen Ar..h zu verlieren.

Ich denke 400 Kilometer bis 500 müssten drin sein.

MfG

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Prestigeobjekt

(Immer noch) Anfänger

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3

Samstag, 23. Mai 2009, 19:40

Dank dir für die schnelle Antwort.

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Aitsch-Kay

Asphalt-Streichler

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4

Samstag, 23. Mai 2009, 19:49

Hallo Prestigeobjekt,

ich habe letzte Woche an einem Tag 8 Stunden (mit Pausen natürlich) und ziemlich genau 480km auf Land- und Kreisstraßen im Sattel der Dorso gesessen und konnte mich nicht groß beklagen. Bis auf ganz winzige Wehwehchen in den Schultern/im Nacken gab´s absolut keine Probleme.

Bin vorher ´ne Duke II (sehr schmale Sitzbank) und ´ne ZXR 400 (Gewicht auf den Handgelenken und unangenehmer Kniewinkel) gefahren, mit denen wäre das undenkbar gewesen.

Wenn mann keine Chopper-Gemütlichkeit erwartet, sind solche Tagesetappen in meinen Augen gut machbar.

Wünsch dir viel Spaß bei der Tour und komm heile wieder,

Henning

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alpriliaristi

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Name: Thorsten

5

Samstag, 23. Mai 2009, 20:02

Hi

Also 500 km gehen eigentlich recht gut :super

Binn erst eine 2 tages Tour gefahren mit knap über 1000Km.

gut das Sitzfleisch leided etwas aber meinem kumpel mit seiner

BMW GT tut der Arsch genau so weh :pfeif

für lange Autobahn etappen find ich sie nicht geeigbet

130 140 ist noch vertretbar macht aber keinen Spaß.

MfG

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FeliXT

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

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6

Samstag, 23. Mai 2009, 23:14

RE: Langstrecken mit der DD

Zitat

Original von Prestigeobjekt
Hat schon jemand längere Touren mit der DD unternommen? Ich denke so an 500km am Tag.

Jep. Ca. 4000 km nach Südfrankreich zurück. Wahr eher so eine Rundfahrt über Österreich -> Schweiz -> Aostatal -> Frankreich -> Italien -> Österreich -> Heim

Zitat

Kann jemand berichten, ob das möglich ist (unabhängig von der Gepäckfrage): Winddruck--> Schulterverspannung, Hinterteil, Knie,...

Jep, ist möglich. Ich bin aber auch schon mit XT500 und SRX600 Tagesetappen von 800 - 900 km gefahren. Ohne Autobahn.

Zitat

Gibt es eigentlich eine höhere Scheibe (Tourenscheibe)

Ich hoffe nicht! Jetzt wirds polemisch, aber wer eine Scheibe an eine Dorso baut gehört gesteinigt!

Gruß,

Felix

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Tiberius

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7

Sonntag, 24. Mai 2009, 12:56

Ich hab noch keine derartige Tour gemacht aber das steht definitiv auf meiner Agenda. Ich denke an die englische Kanalküste im Sommer, das wollte ich schon lange mal machen.

Von der Bequemlichkeit mach ich mir keine Sorgen das halt ich locker aus. Besser als mit meinem alten Naked Bike ist es auf jeden Fall.
Die Gepäckfrage hab ich bis dahin hoffentlich durch Selbstbau von Kofferträgern gelöst.
Bleibt nur die lästige Tankerei. Ich habs schonmal geschrieben der Tank ist die totale Fehlkonstruktion.

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Prestigeobjekt

(Immer noch) Anfänger

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8

Sonntag, 24. Mai 2009, 17:41

Du willst dir Kofferträger dranbauen...
Dann sieht das Heck aber auch nicht mehr aus.
Die originalen Koffer+Träger gehen ja überhaupt nicht.

Oder kanst du das dezenter lösen (das können die Münchner teilweise ganz gut)

Ich benutze zZ ne Stofftasche (FLM Spoilerbag big) aber von Bags Connection gibts auch ganz schöne Taschen, vor allem etwas gräößer

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Tiberius

Kamikaze

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9

Sonntag, 24. Mai 2009, 17:56

Wenn ich längere Strecken fahre ist die Optik eher zweitrangig. Dann interessiert mich eher dass ich meine Unterhosen irgendwo unterbringe.

Ich werd die Träger nach dem Quick-Lock Prinzip so bauen dass die Träger mit maximal 3 Schnellverschlüssen pro Seite in 5 Minuten abzubauen sind und die Befestigungen die dran bleiben fast nicht sichtbar sind. Heckverkleidung durchbohren ist ein no-go deswegen kommen die Aprilia-Träger nicht in Frage.
Ich hatte die Heckverkleidung schonmal ab und ne ganz gute Idee wie das gehen könnte.
Eine einzelne Hecktasche find ich zu klein für längere Trips und die Seitentaschensysteme find ich nicht überzeugend da die Taschen zwangsweise auf den Auspuffblenden aufliegen würden.

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fab-mad

Erstreifen-Entsorger

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10

Sonntag, 24. Mai 2009, 23:45

Hallo Tiberius,

habe mir auf Grund vieler Empfehlungen in den Foren das System (US30) von Kriega (www.kriega.com) geholt - muss sagen "Super"

Schau Dir das mal an und lies etwas hier im Forum, wenn Du als "Unterhosen" keine 1-Mann Zelte brauchst sollte das US30 / US40 langen ... :pfeif

Gruß

MaD

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Colonel

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11

Sonntag, 24. Mai 2009, 23:48

Hallo,

schaut euch das mal an, wegen dem Gepäckproblem.
http://kriega.com/

ooh, da war einer schneller, danke fab-mad

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Colonel« (24. Mai 2009, 23:49)

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wexx89

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Name: Marcel

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Donnerstag, 28. Mai 2009, 18:05

Habe heute in unserer Garage noch nen Pharao Enduro Tankrucksack enddeckt. Hab das Teil mal drauf gepackt und gefällt mir gut (Für die Arbeit, kurz in die Stadt oder Tagestour ausreichender Stauraum).