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Mana_1312

(Immer noch) Anfänger

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1

Sonntag, 17. Juli 2016, 10:25

Mana hält keinen Leerlauf und startet nur wenn man Gas gibt aber geht dann gleich wieder aus

Hallo Mana-Freunde,

meine Mana ist krank.
Sie hält keinen Leerlauf und startet nur wenn man Gas gibt aber geht dann gleich wieder aus!
Die Fehlerlampe leuchtet auch permanent und der Fehler ECU 62 ist active.
Hat jemand eine Fehlercode-Liste?
Klingt als ob das Leerlaufregler-Ventil um die Drosselklappe zu klemmt??

Kann mir jemand helfen?
Wie kann ich den Fehlercode ECU löschen?
Im Instrumententeil kann ich ja nur die Fehler vom Instrumententeil löschen ...

Siehe Anlage Fehlercode
»Mana_1312« hat folgende Datei angehängt:
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Mana_1312

(Immer noch) Anfänger

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Name: Michi

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2

Montag, 18. Juli 2016, 14:25

Hallo
heute war ich beim örtlichen Piaggio und Apriliavertreter

es ist der Fehler P0505 eingetragen "Leerlaufsteuerung Schrittmotor - Masseschluss"
Er lässt sich nicht löschen und der Händler weiß auch nicht was zu tun ist :-)
Kann mir hier jemand helfen??

Danke schon mal

Pharao

Lederknackarsch

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3

Montag, 18. Juli 2016, 21:25

ECU Errorcodes
11 barometric presure sensor
12 throttle valve position sensor
13 throttle valve position sensor
14 engine temperature sensor
15 engine temperature sensor
16 intake air temperature sensor
17 intake air temperature sensor
21 pick-up signal secuence error
22 pick-up circuit
23 sensors' voltage source circuit
24 battery low voltage
25 battery hig voltage
31 injector 1
32 injector 1
33 injector 1
34 injector 2
35 injector 2
36 injector 2
41 coil
42 coil
43 coil
51 fuel pump relay
52 fuel pump relay
53 fuel pump relay
54 coolant temperature sensor
55 coolant temperature sensor
61 injection relay
62 injection relay
63 injection relay
75 CO variable resistor (CO adjuster?)
76 CO variable resistor (CO adjuster?)
77 CO variable resistor (CO adjuster?)
79 fall sensor
Das hilft Dir aber nicht wirklich, also probier mal diese Fehlersuchfunktion aus dem WHB!!!!

ELEKTRISCHE FEHLER
Leerlaufkontrolle P0505 - Kurzschluss mit Plus/ Kurzschluss mit Minus/ Kabelbruch

Fehlerursache
• Wenn Kurzschluss mit Plus: Eine zu hohe Spannung an PIN 17 und 18 oder an PIN 9 und
19 am Kabelstecker A (BRAUN) erfasst.
• Wenn Kurzschluss mit Minus: Es wurde eine Spannung gleich Null erfasst.
• Wenn Kabelbruch: Es wurde eine Unterbrechung erfasst.
Fehlersuche
• Wenn Kurzschluss mit Plus: Bei Zündschloss auf ON den Kabelstecker vom Leerlauf-Stellmotor
trennen und prüfen, ob eine andere Spannung als Null an einem der PIN auf
Kabelseite anliegt: Wenn vorhanden, das Kabel wiederherstellen.
Wenn Kurzschluss mit Minus: Bei Zündschloss auf ON den Kabelstecker vom Leerlauf-
Stellmotor trennen und prüfen, welcher PIN Stromdurchlass zu Masse hat und das Kabel
wiederherstellen.
• Wenn Kabelbruch: Den Kabelstecker vom Leerlauf-Stellmotor trennen und den Stromdurchlass
in Richtung Leerlauf-Stellmotor zwischen PIN A und D und zwischen PIN B und
C prüfen: Ist eine Unterbrechung vorhanden, den Drosselkörper auswechseln. Wenn ok,
das Kontrollverfahren der Kabelstecker am Leerlauf-Stellmotor und an der Steuerelektronik
vornehmen. Wenn nicht ok, wiederherstellen. Wenn ok, den Stromdurchlass der 4 Kabel
prüfen und nach Feststellung des unterbrochenen Kabels das Kabel wiederherstellen.

LG
Harry
Der jetzt mit ner Breva tanzt.
Neue Manapage mit vielen neuen Infos:] http://aprilia-mana-850.bplaced.net/

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mrgcar

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4

Dienstag, 19. Juli 2016, 06:48

Hallo
heute war ich beim örtlichen Piaggio und Apriliavertreter

es ist der Fehler P0505 eingetragen "Leerlaufsteuerung Schrittmotor - Masseschluss"
Er lässt sich nicht löschen und der Händler weiß auch nicht was zu tun ist :-)
...
:wand was issn das für eine Werkstatt, das geht ja garnicht :peinlich
.




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Dienstag, 19. Juli 2016, 07:50

Servus

such Dir mal besser eine die sich wirklich mit AP und der Mana auskennt.

Vielleicht hast Du eine Alternative

Gruß

Manni :wink

Mana_1312

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Mittwoch, 27. Juli 2016, 00:33

Danke Harry für deine gute Anleitung!!!
Fehler gefunden!
Kurzschluss im Leitungssatz für Leerlaufsteller (Stepper)
Neu isoliert + anders verlegt und es geht wieder!!

Siehe Bilder

Danke nochmal für Eure Hilfe
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Mittwoch, 27. Juli 2016, 08:27

Moin Michi,

schön das dein Mopped wieder läuft!

Bzgl. Fehler finden, so einen Fehler findet eine gute Werkstatt sofort. Das ist quasi kleines einxeins. Manchmal sind freie (kleine) Werkstätten viel besser, weil sie von Inhabern geführt werden und mit Herzblut bei der Sache sind.

DlHzG
.




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duschmann

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Mittwoch, 27. Juli 2016, 15:01

Hallo

kannst Du uns sagen an welcher Stelle sich der abgebildete Kabelbaum befindet, damit wir evtl. mal dahin schauen könnten , ob es bei uns auch schon Druckstellen gibt.
Wieviel Kilometer hat Deine Mana jetzt runter?

Vielen Dank
LG
Martin

Mana_1312

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Mittwoch, 27. Juli 2016, 21:03

Der Haupkabelsatz unter dem Helmfach li zum Motorsteuergerät hat sich an der Stelle X am Gehäuse Zündspule hinterer Zyl. Stelle O aufgerieben.
Aktuell sind ca. 15000km auf der Mana.
Aber jetzt läuft sie ja wieder ganz geschmeidig :-)
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Mittwoch, 27. Juli 2016, 21:40

Hallo

danke für die Info.
Wenn mal was ist , können wir da ja mal als erstes schauen Sobald ich meine mal wieder auseinander habe , werde ich mal darauf achten.
LG
Martin


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