Naja....die eine Kl. geht bis 78 PS und die nächste bis 98 PS 
Da liegt man mit den ermittelten 88 PS doch gut 
Aber hör einfach auf nach Spitzenleistung zu gucken, die sowieso erst in Drehzahlregionen anliegen, die man selten bis gar nicht nutzt mit der Shiver 
Entscheidend beim Motorrad ist was im mittleren Drehzahlbereich an Leistung da ist....zumindest auf der Landstraße (meine Meinung) ![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Hi
Es ist bekannt, dass Herstellerangaben nie so genau genommen werden dürfen. Wenn es aber so ist, dass fast kein Bike die Werksangabe erreicht, dann ist das Augenwischerei.
Man müsste da mehr wissen, aber schlussendlich ist man machtlos gegen sowas. Meine erreicht auch nicht ansatzweise die Werksangabe. Hatte sie auf dem Prüfstand und da war bei 84 PS sense. 
Subjektiv stimmt aber die Leistung für mich. Im Vergleich mit meiner letzten Triumph (125 PS) ist unten raus kein fühlbarer Unterschied auszumachen. Am Besten die Hersteller würden die PS Angaben weglassen. Nach einer Probefahrt merkt man sofort, um man genug Dampf hab.
Und wichtiger ist für mich heute das Drehmoment
Morgääähn Midland,
recht hast Du. Nur eine Moto Morini hat ca. 20 PS und mehr Drehmoment, als vom Hersteller angegeben 
Letztendlich ist das fahrerische Können maßgeblich.
Ciao Rudi
Na ja, ein paar Angaben dürfen es schon sein, denn sonst fährst du ja ständig Mofas Probe nur weil sie dir opisch gefallen. Wenn die PS Angaben nicht ganz stimmen kann schon Serienstreuung schuld sein. Wenn 10 PS fehlen finde ich das schon frech. Wobei ich sagen muß, daß eben die Probefahrt zählt, und wenn die stimmt ist das wirklich egal. Da werden eben die PS Zahlen genommen um Kunden anzulocken 
Pfeif auf die PS Angaben! Was für mich zählt ist der Fahreindruck. Und über Jahre hinweg wurden CBR 900, Suzuki GSX-R 750, Honda Hornet usw. mit höherer Leistung angeboten, als es der Motor dann tatsächlich geleistet hat. Und glaubste diejenigen, welche fest von dem ausgehen was im Schein steht, hätten den Unterschied gemerkt? Mitnichten :o). Glaube dieses Denken stammt noch rudimentär aus der Moppedzeit, wo um jedes halbe PS gefeilscht wurden. Bei einem Motorrad mit gut über 80 verflüchtigt sich das eh wieder. Gerade bei einem Zweizylinder ist mir eine Mitte-Unten Abstimmung lieber als hohe Spitzenleistung und dafür flauer Durchzug :pfeif.
Naja, ganz so kann ich das nicht unterschreiben.
Bei der Multistrada war es die durch in einem anderen Meßverfahren angegebene Leistung welche bei solchen Tests eher eine positive Überraschung brachte.
Da wurden die angegebenen 84 PS auf einmal zwischen 92 und 94 PS.
Folglich hatte meine Multistrada nominell zwar 10 PS weniger wie die Shiver, in Wirklichkeit aber sind 10 mehr.
Es gibt auch bei den Japanern oftmals Motorräder die die angegebenen Werte übersteigen.
Von daher muss ich nicht zwangsläufig von 10% Minderleistung ausgehen.
Ich finde hier hat die Merketingstrategie über die Seriösität gesiegt.
Aber vielleicht kann Aprilia hier auch mit einer anderen Firmwar nachsteuern.
Möglich sollte es sein.
Ansonsten bin ich mit der Leistung recht zufrieden und das Packet als solches stimmt für mich.
Die Abweichung liegt daran weil wahrscheinlich am Hinterrad auf dem Prüfstand gemessen wurde. Da spuckt der Computer etwa 10-15 % weniger Leistung aus als wie am Primärantrieb. Also sind die Angaben von MOTORRAD korrekt.
Mir ist´s sch... egal, meine rennt so wie ich´s gerne hätte. Mächtig Dampf aus zwei Töpfen in der Mitte.
Wer weiß was das italienische Mapping so bringt
Oder hat hier schonmal einer 4,3 Liter auf 100 km gebraucht
Vielleicht ist beim deutschen Mapping ja irgendwie anders.....mehr Leistung und eben auch mehr Verbrauch 
PS. so nebenbei, wo wir schon bei Fehlinformationen sind, meine Shiver zeigt bis 100 km/h 5 zuviel an und ab 120 km/h 10
Endgeschwindigkeit hab ich "noch" nicht getestet 
Ein Tacho ist ein Anzeigeinstrument und kein Meßinstrument!
Abgesehen davon MUß der Tacho eine bestimmte Voreilung seitens des Gestzgebers haben.
Übrigens sind Drehzahlmesser auch oft nur sehr ungenaue "Drehzahlanzeigen" ;o), die lügen gerne mal ca. 500 - 1.000 U/min mehr vor.
Gruß
Armin
Tach auch,
also die Leistung auf dem Papier ist doch vollkommen Banane. Ich bin bis dato 12er Bandit gefahren. Die hatte immer von Hause aus eine ordentliche Mehrleistung als auf dem Paper; da hat man dann noch einen anderen Pott verbaut und hatte anstatt 98 PS plötzlich so 108 - 115.
Das ist genauso mies. Wenn Du damit in die Kontrolle kommst, biste Du auch in erklärungsnotstand - Die Rechtslage konnte mir nicht mal ein Polizist erklären.
Und wichtig ist sowieso die "Leistung" auf der Straße. Und da sind die PS nun mal ganz egal (außer man fährt Mofa).
Mich hat mal mit der Bandit auf einer sehr kurvigen Strecke eine 450er Supermoto von KTM platt gemacht. Das Ding hatte höchstens halb so viel PS wie die Bandit; hat aber viele andere Vorteile (Gewicht, Wendigkeit etc.)
Und schnell geradeaus mit viel PS kann ja jeder. Also für mich sind die PS eines Motorrads nur zweitrangig. Und wenn die Shiver halt "nur" 88 hat, ist mir das auch egal. Ich denke ich werde sie trotzdem kaufen. Weil fahren mit dem Teil macht Spass - und darauf kommt es an.
Gruß Michael
______________________
Take it easy - but take it!!
Original von Shiver-Blitz
Oder hat hier schonmal einer 4,3 Liter auf 100 km gebraucht
Ja hier ich. 
Original von Heisi
Ja hier ich.
Jo ich auch und sogar 4,2 und das immer öfter 
Schön wärs aber auch Egal hauptsache Spaß
Lahmärsche!!!!!
Jetzt bin ich natürlich angespornt meinen min Verbrauch zu "erfahren". Ich komme zurück.
Nichts da mit lahm. Liegt einfach nur an der runden Fahrweise.
meine verbraucht auch so um die 4,5liter!
Aber ich bin noch am einfahren
Kann es vielleicht sein dass Aprilia die Elektronik von der Dorsoduro bei der shiver auch verbaut? da die ja so um die 90 ps haben soll un der Motor der gleiche ist?! 
Original von Shiver-Blitz die sowieso erst in Drehzahlregionen anliegen, die man selten bis gar nicht nutzt mit der Shiver
na ja.
die 4 tage die ich in slowenien gefahren bin hatte ich es ihr schon ordentlich besorgt als sie warm war. und sie ist ja den ganzen tag gelaufen. 
