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Aprilia Shiver SL 750 » Auspuff, Umbau, Tuning & Zubehör [Shiver 750] »
Registrierungsdatum: 26. September 2008
Aprilia: SL 750 Shiver
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Name: Ingo
Dienstag, 12. Mai 2009, 18:18
My Game is Your Game 
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »yamraptor« (12. Mai 2009, 18:21)
Registrierungsdatum: 28. April 2008
Aprilia: Keine
Motorrad: Yamaha FZ1N ABS
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Dienstag, 12. Mai 2009, 19:56
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Aprilia: SL 750 Shiver
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Name: Christian
Dienstag, 12. Mai 2009, 20:21
Registrierungsdatum: 26. September 2008
Aprilia: SL 750 Shiver
Motorrad: ABS 2009
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Name: Ingo
Dienstag, 12. Mai 2009, 20:37
Zitat
Original von chris
Hallo Ingo,
für die 750er will ich nicht zuviel ausgeben und warte sehnsüchtig auf die 1200er - habe aber an meiner TRX die Akrapovic dran,
beste Verarbeitung, fast 10 kg leichter als das Original Sound richtig gut und subjektiv im oberen Drittel mehr Leistung - aber da ist die Aprilia eh recht kurzhubig ausgelegt und zeigt sich spritziger als die TRX850.
Habe meine damals bei Sabine Kattenbeck angefragt und gekauft
Link: http://www.ks-parts.de/
war erheblich günstiger als über Akra-shop direkt, auch Ketten, Bremsbeläge etc. schon dort gekauft - immer problemlos und sehr schnell, hat auch im TRX-Forum beste Empfehlungen bekommen.
Hab die HR-Abdeckung von Dir montiert, dauerte was länger weil die "Halter aus Gießkannenblech" sind lausig glanzverzinkt - das hält keine 1000km der Korrosion stand - hab sie aus V2A nachgebaut.
Die Passung ist aber wie von Dir geschildert mittelprächtig, mit Nacharbeit aber in Gebrauch zu nehmen - nur ein 190er passt bei meiner HRA garantiert nicht drunter, hab bestenfalls 6-8mm Luft links und rechts des Reifens - ist das bei Dir ebenfalls so knapp?
Dein Einsatz und der Ablauf waren auf jeden Fall "TOP"
ein Dank hier im Forum an Dich,
Grüße
Christian / "Chris"
My Game is Your Game
Dienstag, 12. Mai 2009, 23:05
![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »alex-ol« (12. Mai 2009, 23:09)
Registrierungsdatum: 26. September 2008
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Name: Ingo
Mittwoch, 13. Mai 2009, 07:04
Original von volbo
Ich hab Interesse ;-)
Wie du schon schreibst inkl. Spritzschutz, der ja bei ca. 25 zu liegen kommen sollte.
Die 812€ vom Akra-Shop sind ja schonmal ein Anfang. Hast du schonmal bei irgendjemanden angefragt, wo wir bei 5 Leuten liegen würden?
Gruß,
Christian
My Game is Your Game
Mittwoch, 13. Mai 2009, 08:51
Original von Goody
Ich glaub da Harpyr hat genau den gleichen oben. Der hat jedoch soweit ich weiss einen absoluten Top-Preis dafür bekommen. Verarbeitung super und Klang ist auch 1A. Persönlich würde ich mir jetzt aber keinen nehmen
Registrierungsdatum: 5. März 2008
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Name: Daniel
Mittwoch, 13. Mai 2009, 09:22
Original von Harpyr_sbg
...Wer sich aber sorgen wegen der meist unverträglichen Kombination von geilem Sound und strenger Exekutive macht, der sollte die Finger von Akrapovic lassen...
Die Tröten sind definitiv zu laut!!!!!!
LG vom Harpyr
Mittwoch, 13. Mai 2009, 09:33
Original von TuN3M@N
Die Akras haben bei 3 Messungen zwischen 94 und 95 dB gehabt. Also alles ganz konform... zu dem Zeitpunkt waren sie schon eingefahren...
Das Laute ist also rein subjektiv... weil dumpfer und kräftiger...
Die Angabe sind natürlich mit dB Killer
Denne
Registrierungsdatum: 5. März 2008
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Name: Daniel
Mittwoch, 13. Mai 2009, 19:33
Original von Harpyr_sbg
Hi,
bei uns in AT verhält sich das ein wenig anders... in meinem Typenschein sind lt. Hersteller 82 DB eingetragen. In AT gilt, dass eintragungsfähige Zubehörtröten max. 3 DB über dem angegebenen Wert liegen dürfen, d. h. die Akrapo dürften mit 85 DB orgeln.
Alles darüber ist nicht zulässig und STVO-Konform, da können die Akras EG-ABE haben was sie wollen....
Nich das mich das stört (meine Falco hatte gemessene 103 DB mit den Leo's), aber ich war schon etwas verwundert ob des infernalischen Sounds der Akras...
lg. vom Harpyr
Registrierungsdatum: 8. Juni 2008
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Name: Alex
Donnerstag, 14. Mai 2009, 10:58
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Name: Karsten
Donnerstag, 14. Mai 2009, 11:21
Original von Harpyr_sbg
Hi,
bei uns in AT verhält sich das ein wenig anders... in meinem Typenschein sind lt. Hersteller 82 DB eingetragen. In AT gilt, dass eintragungsfähige Zubehörtröten max. 3 DB über dem angegebenen Wert liegen dürfen, d. h. die Akrapo dürften mit 85 DB orgeln.
Alles darüber ist nicht zulässig und STVO-Konform, da können die Akras EG-ABE haben was sie wollen....
lg. vom Harpyr
Registrierungsdatum: 8. Mai 2008
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Name: Manuel
Donnerstag, 14. Mai 2009, 12:28
Original von kfliege
Original von Harpyr_sbg
Hi,
bei uns in AT verhält sich das ein wenig anders... in meinem Typenschein sind lt. Hersteller 82 DB eingetragen. In AT gilt, dass eintragungsfähige Zubehörtröten max. 3 DB über dem angegebenen Wert liegen dürfen, d. h. die Akrapo dürften mit 85 DB orgeln.
Alles darüber ist nicht zulässig und STVO-Konform, da können die Akras EG-ABE haben was sie wollen....
lg. vom Harpyr
Sind die 82DB Standgeräusch oder Fahrgeräusch?
Bei mir steht in Zulassungsbesch. Teil1 Feld U.1 Standgeräusch 98DB bei 4500/min (U.2) und nur 79DB Fahrgeäusch (U.3)
Wenn Du in AT 82DB Fahrgeräusch machen darfst, kannst Du ja noch mal 50% mehr Schalldruck erzeugen als ich in D. 82DB Standgeräusch ist ja wohl unwahrscheinlich.
Oder hat sich hier einer bei meinem Standgeräusch vertan? Fänd ich echt nicht schlecht, viel Sicherheit. Ich denke bei 98DB im Stand kann mir erst einmal nicht passieren.
Wie sehen den die Scheine der Anderen aus?
Registrierungsdatum: 8. Mai 2008
Aprilia: SL 750 Shiver
Motorrad: XJ 600
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Name: Manuel
Donnerstag, 14. Mai 2009, 14:33
Original von Harpyr_sbg
Hi,
bei uns in AT verhält sich das ein wenig anders... in meinem Typenschein sind lt. Hersteller 82 DB eingetragen. In AT gilt, dass eintragungsfähige Zubehörtröten max. 3 DB über dem angegebenen Wert liegen dürfen, d. h. die Akrapo dürften mit 85 DB orgeln.
Alles darüber ist nicht zulässig und STVO-Konform, da können die Akras EG-ABE haben was sie wollen....
Nich das mich das stört (meine Falco hatte gemessene 103 DB mit den Leo's), aber ich war schon etwas verwundert ob des infernalischen Sounds der Akras...
lg. vom Harpyr
Donnerstag, 14. Mai 2009, 14:36
Original von Wonderdog
in meinem schein und der COC stehts genauso ... die 98dB sind aber bei 4500 u/min gemessen ich schätze in AT wird bei standgas gemessen deshalb nur 82dB .... wie laut sind die Akras eigentlich im stand ??? ... bei 4500u/min sind sie mit 93dB angegeben und damit sogar leiser !!!
festgestellt, mit leo vince sbk evo II inkl. db-killer drinnen. wurde somit leider vom fahren ausgeschlossen 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Harpyr_sbg« (14. Mai 2009, 14:38)
