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M-und-M

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1

Montag, 11. Mai 2009, 16:11

Kühlwasserverlust

Hallo zusammen!

Nur so als Hinweis:
Hatte bei meiner DD nach 1800km Kühlwassertropfen unter
dem Motor in Fahrtrichtung links (unter dem Kupplungsgehäuse).
Da war am Kühler auf der linken Seite die ital. Originalklemmschelle etwas
wenig stramm angezogen.Tropfte halt im Stehen vorn aus dem Schlauch und daran hinuter bis zum kreuzenden Kupplungsschlauch, daran weiter bis zum Kabel ins Kupplungsgehäuse, sabberte von da dann langsam runter und tropfte vom untersten Punkt auf den Boden.
War nicht sofort zu finden. Gibts da noch andere Überraschungen mit Schlauchschellen?
SCHRAUB-schelle zu 1,50 Eu und weg war es! :klatschen

F
Grüsse aus dem Tal der Wupper!
Die schönste Verbindung zwischen 2 Punkten sind möglichst viele Kurven !!!

amaretto

Kamikaze

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2

Montag, 11. Mai 2009, 20:19

Halte ich am Moppedtreff mit dem frisch gewienerten Bike an und stelle fest, dass die Bella wie ein Köter, der sein Revier markiert, erst mal ordentlich Wasser lässt. Und zwar nicht ein paar Tropfen sondern nen richtigen Strahl über einen der Schläuche, so schätzungsweise ne Tasse voll.

Ein bissel :peinlich ist das schon, am liebsten hätte ich die Karre ein paar Meter weiter gestellt. War wohl nix schlimmes, vielleicht war zuviel Kühlflüssigkeit drin.

smeller001

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3

Montag, 11. Mai 2009, 23:55

Alter Hut. Das Problem hatte bereits Einige von uns. Ich übrigens auch.
Gruß Stefan

Schaut immer in den Rückspiegel, ich könnte hinter Euch sein.


Erik B.

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4

Sonntag, 7. Juni 2009, 12:18

Kühlwasserverlust

Und was war es?

Habe hier nix dazu finden können??

M-und-M

Federgabelfrühstücker

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5

Sonntag, 7. Juni 2009, 22:39

Es war die originale Schlauchschelle nicht fest genug oben linke Seite am Kühler.
Austausch gegen eine Schraubschlauchschelle und alles ist fein!

F
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Erik B.

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6

Montag, 8. Juni 2009, 08:41

Dass kann wohl nicht der Fehler sein, wenn das Kühlwasser über den Überlaufschlauch rausgedrückt wird. :denk

Habe bei meiner Alpentour gerade das gleiche Problem gehabt. Bei allen Pässen über 1500 m wird die Kühlflüssigkeit reichlich über den Überlaufschlauch rausgedrückt. Teilweise so viel, bis der gesamte Ausgleichsbehälter leer war. Hat jemand hierzu schon mal etwas gehört??
(Geringer Luftdruck, heisse und somit ausgedehnte Kühlflüssigkeit, zu kleiner Ausgleichsbehälter????)

M-und-M

Federgabelfrühstücker

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7

Montag, 8. Juni 2009, 19:06

Hallo,

bei mir war es ja auch in Fahrtrichtung links die Schelle unten am Kühler.
Der Ausgleichsbehälter liegt rechts und da ist bei mir noch nichts rausgedrückt worden. War aber auch noch nicht in den Alpen.

F
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