Zündschloss defekt?

  • Hallo,

    in meinem Eingangspost hatte ich schon erwähnt, dass wir eine SL750 Shiver reparieren, nach einem Tauchgang im Straßengraben bedingt durch einen Sturz.
    Der Motor ist überholt, alles wieder ein- und zusammengebaut, aber das "Armaturenbrett"/Tachoeinheit reagiert nicht, wenn man den Schlüssel dreht.
    Kurze Zusammenfassung was passiert:

    - Batterie wird angeklemmt
    - Tachonadel schlägt einmal voll aus, egal welche Stellung des Zündschlosses
    - Steuergeräte/Firmware Nummer wird kurz im Display eingeblendet
    - Wegfahrsperre blinkt

    Dabei bleibt es. Vom Zündschloss führt ein Kabel zur Tachoeinheit, vermutlich zur Erkennung des Schlüssels. An dem Kabelabschnitt aus dem Tacho liegen 3,5V an. sobald das Kabel mit dem Zündschloss verbunden ist, liegt keine Spannung mehr an, gemessen an der Rückseite des Steckers vom Zündschloss - merkwürdig?!
    Der untere Teil des Zündschlosses scheint zu funktionieren, was dieser bewirkt verstehe ich aber nicht. Es ändert sich der Widerstand in den 2 Schaltstellungen.

    Um weiter dahinter zu steigen wäre ein Schaltplan oder guter Ratschlag sehr hilfreich. der Schaltplan aus dem WHB ist mehr als schlecht aufgelöst

    Ich freue mich über eure Antwort.

    Viele Grüße
    Benny

  • Hallo Benny,
    das klingt für mich nach nem Fall für die Fachwerkstatt. Mal eben ne andere Tachoeinheit einbauen und checken ist ja eher keine Alternative.
    Hast Du das Wasser denn herausbekommen?

    Wünsch Dir mal viel Glück!

    • Offizieller Beitrag

    er Schaltplan aus dem WHB ist mehr als schlecht aufgelöst

    Scheiterts an der Quali? Dann schick mir mal ne PN mit Deiner e-mail.

    .

    nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin 
    „Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.