Hallo zusammen,
ich bin 31 und wohne in Euskirchen und nun erst mal zu meiner 'Mopped' Karriere.
Es fing alles mit einer Yamaha SZR 660 (geiler Kurvenflitzer) an. Nach ca. 2 Jahren hatte ich keine Lust mehr mich mit 1,80 m auf das kleine Ding zu pressen.
Ich wechselte zu einer 86er PX 200 Vespa. Kultig durch die Gegend cruisen und bei vielen Treffen in die Vergangenheit der Blechroller abtauchen.
Auf Dauer wurde mir der Speed allerdings zu langweilig und kaufte mir eine Susi TL 1000 S mit einigen Highlights ... komplett geänderte Aupuffanlage, Nockenwelle, Airbox, komplett anderes Fahrwerk usw. ... Heiße 143 PS die mich überforderten. Außerdem fuhr ich kaum km und verkaufte sie wieder nach ca. einem Jahr.
Jetzt, nachdem wieder fast ein Jahr vergangen ist, brauche ich hin und wieder Adrenalin. Meine Vespa behalte ich ... so kultig kann ein Motorrad niemals sein. Außerdem schraube ich gerne an der einfachen 2-Takt Technik.
Also nun zu meiner erneuten Kaufentscheidung.
Ich möchte:
- Alltagstauglichkeit
- Spaß (kurze schnelle Spaßfahrt in der Eifel, wobei mich die Leistung nicht überfordern darf)
- Tourentauglichkeit (Italien usw.) evtl. 1x in ein oder zwei Jahren, den ein oder anderen Schotterweg bei einer Passfahrt sollte sie auch wegstecken können.
Bis gestern sollte es die Dorso werden. Der Händler in Neuss riet mir allerdings von der Dorso ab wenn ich hin und wieder eine längere Tour machen möchte.
Er meinte, die Shiver sei tourentauglich und legte mir diese ans Herz. Das Design gefällt mir auch, allerdings kann man eine SM nicht mit einem Nacked Bike vergleichen.
Hat schon jemand die 10.000 km Inspektion machen lassen und verrät mir die Kosten?
Haben sich 2009 nur die Farben an der Shiver geändet oder gibt es auch technische Änderungen?
Vielen Dank für eure Unterstützung.
Gruß,
Dirk