Unterschiede Modelljahre 2013 bis 2016

  • Hi an alle,

    bisher war ich nur Leser und hätte doch mal eine Frage...
    Ich bin gestern eine neue Shiver 2016 probegefahren und bin seitdem verliebt...

    Bei der Suche auf Mobile.de habe ich das ein oder andere Angebot für Neufahrzeuge von 2014 und 2015 gefunden.
    Diese fangen ab ca. 6.000-6.500€ an
    Könnt Ihr mir sagen, was bei den "älteren" Modellen anders ist/war... Bis auf die Farbe konnte ich keine wirklichen Unterschiede erkennen.
    Denn ca. 1.500 - 2.500€ zu sparen, bloß weil es aus dem Vor- oder VorVorjahr ist - klingt auf jeden Fall interessant...

    Danke für Eure Hilfe
    LG Phil

    Waffeln sind Pfannkuchen mit Waschbrettbauch

    • Offizieller Beitrag

    Die Modelle ab 2010 sind bis auf den Kupplungsdeckel, der 2013 geändert wurde identisch. Ansonsten sind es nur die Farben, die sich geändert haben.

    Aprilias wurden schon oft zu Dumpingpreisen verhökert. Meine Theorie für den momentanen großen Preisverfall ist die Euro4, nach der die Shiver ab 2017 nicht mehr neu zugelassen wird.

  • Danke für Eure antworten...

    Habe schon eine mit ABS im Kopf, bzw. rausgesucht...
    Eigentlich reicht mir auch eine gebrauchte mit n paar Kilometern auf der Uhr...
    Mir war ja nur wichtig, ob es da quasi gravierende Unterschiede gibt...
    Optisch gefällt mir ja die Variante in weiß rot schwarz recht gut... ;)

    Kann mir das mit der Euro noch mal jemand genauer erklären... hatte das Thema vor einigen Wochen auch in der Fahrschule, aber iwie bin ich da ned schlau draus geworden...

    VG Phil

    Waffeln sind Pfannkuchen mit Waschbrettbauch

  • Hallo,

    google hilft bei solchen Fragen eigentlich immer oder auch mal ne Fachzeitschrift kaufen.
    Gerade wenn man den Führerschein neu erwirbt ist Fachlektüre die alle 2 Wochen erscheint nicht schlecht.
    Das hilft solche Fragen zu vermeiden die oft und häufig in Foren doppelt bis 3 fach gestellt werden.
    irgendwann antwortet darauf keiner mehr weil es nur noch nervt.


    Hier mal nen Link


    http://www.heise.de/autos/artikel/…er-2850835.html

  • Das mit den Abgasnormen kenne ich ja vom Auto - habe mich aber nie wirklich mehr damit beschäftigt...
    Mein Stand bei den Motorrädern war bisher, dass der entscheidende Faktor das Erscheinungsjahr des Motorrads ist zumindest bis Ende 2016.
    Und ab 2017 dann auch diese die neue Norm erfüllen müssen - ausgenommen bleiben doch aber nach wie vor die Maschinen die vorher zugelassen sind...

    Naja seis drum, wird mich nicht vom Kauf der Shiver abhalten :D

    Waffeln sind Pfannkuchen mit Waschbrettbauch

  • Durch die Einführung der Euro 4 wird auf jeden Fall 2017 ein sehr interessantes Jahr was die Neuheiten der Hersteller angeht. Hier ist eigentlich eine ordentliche Offensive zu erwarten, da der große Teil der aktuellen Modelle noch nicht die Bedingungen der Euro 4 erfüllt.

    Allerdings geht es bei dieser Norm für Motorräder nicht nur um Abgase, sondern auch Geräuschemissionen, OBD-Fähigkeit etc. Und das Beste sind die ab dann vorgeschriebenen seitlichen Reflektoren. :thumbdown:

    Gruß
    Stephan

  • Genau ... Reflektoren...


    Ich hatte da also doch nicht verlesen... :wand
    Aber Kawa übertreibt es mit den Reflektoren doch schon seit Jahren ... =):abfeiern:abfeiern:abfeiern

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Vermutlich wird es im kommenden Jahr einige Schnäppchen geben, weil die Händler die Modelle vor 2017 alle kurz anmelden, um sie nach 2016 noch verkaufen zu können. Da wird der Markt sicher mit zahlreichen Tageszulassungen geflutet.

  • Hallo allerseits... :)

    ich bin auch auf der Suche.. bzw gucke, ob die Shiver was für mich wäre.
    Bis ich auf ner MotorShow drauf saß, und der Typ dort meinte, dass ich nicht mehr lange Zeit hätte sie zu kaufen,
    wäre ein Auslaufmodell :bye toll :cursing:

    Ein Händler hier in der Ecke meint unter 8000-8500 € wäre da nix zu machen..
    Wo anders hab ich sie schon für 7000 gesehen..
    wie auch immer...

    Wenn ich also eine Euro3 dies Jahr noch kaufen würde, hätte ich da für die nächsten Jahre keine Sorgen oder ?
    Wie Sieht das steuerlich aus ? Ändert sich dort was.. ?
    So richtig weiss finanziell wohl noch keiner was Sache wird. Der Aprilliamensch meinte aber, dass die Euro4 Geschosse auch teurer werden würden ..

    Tja.. muss man wohl warten.. [/geringfügig offtopic :D]

    ps. wrc106 ich denke ein Forum ist auch für Fragen da, die ( gerade bei Anfängern wie ich auch einer bin ) schon 1000x gestellt wurden.
    Wenn es nervt musst du ja nicht darauf anworten .. Trotzdem danke für den link :) :love:

    Einmal editiert, zuletzt von Crunsh (7. Juli 2016 um 18:50)

  • Hallo Daniel,

    also die EURO 3 Modelle müssen eigentlich dieses Jahr noch zugelassen bzw. verkauft werden. Es gibt noch eine Möglichkeit für die Händler, eine gewisse Anzahl auch 2017 noch zu verkaufen, die Anzahl ist aber vernachlässigbar. Somit gehe ich davon aus, dass die aktuellen Modelle eher billiger als teurer werden, die Lager sollen bis Ende des Jahres ja leer sein. Natürlich wird es immer wieder Leute geben, die von einer "Wertsteigerung" der EURO 3 Modelle reden, ich persönlich halte das aber für Quatsch.

    Die Steuer bei Motorrädern berechnet sich nach Hubraum, nicht nach Schadstoffausstoß, daher keine Änderung für alte Modelle.

    Teurer werden die EURO 4 Modelle in der Regel dadurch, dass es komplette Neuentwicklungen sind bzw. massive Anpassungen notwendig waren.

    Gruß
    Stephan

  • Ich habe mich heute für eine shiver entschieden.
    Dabei handelt es sich um ein neues, noch nicht zugelassenes Modell aus vom letzten Jahr.
    Hab in den letzten Tagen mehrere Angebote eingeholt und bei dem Preis konnte ich nicht widerstehen....
    Selbst vorführer aus diesem Jahr mit zu 3000km waren teurer...

    Habe mich wegen der neuen Norm mit 3 Händlern unterhalten...
    Alle drei meintenmeinten, dass sie jetzt keine neue shiver mehr odern werden, ausser auf Bestellung...
    Die, die noch da sind werden wohl alle zumindest mit einer tageszulassung versehen und vermutlich dann eher etwas billiger...
    Aber vermutlich werden sich die Preissprünge wohl eher im Rahmen halten... Solange die Nachfrage nach der Maschine da ist, wird die keiner billig weghauen...

    Crunsh mir gings wie dir...
    Hab das ding auf der imot in München gesehen, probegesessen und wusste wenn der lappen fertig ist, wird die auf jeden Fall probe gefahren...
    Bin dann insgesamt 4 Maschinen die für mich in die engere Wahl kamen gefahren...
    Die anderen waren nicht unbedingt schlechter... Aber die shiver war einfach geiler
    1,5h dauergrinsen  :D

    Waffeln sind Pfannkuchen mit Waschbrettbauch

    Einmal editiert, zuletzt von Philmuc (6. Juli 2016 um 23:45)

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Die anderen waren nicht unbedingt schlechter... Aber die shiver war einfach geiler
    1,5h dauergrinsen :D

    Genau das ist der feine Unterschied zu den anderen. =)

    Wünsche Dir viele unfall,- und pannenfreie Kilometer :dup

    Gruß

    Manni :bier

  • Darf man fragen was du bezahlt hast ?

    Der nächstgelegene Händler meinte heute 8450 :cursing: puh....
    Gucken was der 60 km weiter sagt...
    Immerhin scheint er schon mal ne klasse Werkstatt zu haben mit Leistungsprüfstand ;o) ;o)
    Da könnt ich dann wohl die Maschine mit Akra-Töpfen genau einstellen lassen falls das was bring :dup
    Immer diese Theorie :whistling: :)

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Da könnt ich dann wohl die Maschine mit Akra-Töpfen genau einstellen lassen falls das was bring :dup
    Immer diese Theorie :whistling: :)

    Bringen tut es immer was und wenn es nur für die Ohren ist :lol :lol :lol

    Gruß

    Manni