Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hi Leutz
So, ich kann wieder normal sitzen und bin in der Lage zu schreiben. Das nur vorweg, da ich gestern Abend kaum mehr laufen konnte und sitzen war auch irgendwie ein Problem .
Gestern hat mich um 15:00 Uhr ein Kollege abgeholt um seine Suzuki GSX 1000 R aus dem 238 km entfernten Kassel abzuholen. Mein Kumpel 29 Jahre macht zur Zeit noch seinen Schein und konnte nicht selbst fahren.
Freundlich wie ich nun mal bin sagte ich zu, denn ich bin noch nie ein Moppet mit 178 PS gefahren und ich bin in der Regel immer für ne Tour zu haben.
Auf dem Hinweg reichlich Stau und wir sind dann letztendlich erst um 18:30 Uhr in Kassel angekommen. Vertrag und Nummernschildmontage dauerten dann auch noch ca. 30 Minuten. Abfahrt im Kassel um 19:00 Uhr.
Noch schnell zur Tanke und dann los.
Nach ca. 2 Minuten, sprich wir hatten grade die Autobahn erreicht fing es an zu schütten und zu blitzen wie verrückt. Dachte, na gut in weiter Ferne sah es schon wieder heller aus (ein helleres Grau)…. und weiter.
Hatte erst Probleme mit der Kupplung die Pferdchen zu bändigen. Die mir völlig fremde Maschine hatte ich dann aber doch recht schnell im Griff. Hätte aber auch nicht mehr Zeit dafür gehabt, weil ich echte Sichtprobleme hatte.
Nach 60 km Regen wie aus Eimern dachte ich wirklich daran das ich das nicht schaffe und wir vielleicht doch entweder auf ner Raststätte reichlich Pause machen oder sogar eine Übernachtung in Frage kommen könnte. Dumm war nur das mein Kumpel am nächsten Morgen, sprich heute Frühdienst hat….also weiter.
Es stellte sich heraus das, dass mit dem helleren Grau Wunschdenken war und ich fuhr geschlagene 110 km durch strömenden Regen mit einer Sichtweite von ca. 20-30 Metern maximal (alle 10-15 Sekunden Visier mit Handschuh reinigen). Nach einer Stunde war mir die eingeschränkte Sicht völlig egal, weil meine Kniegelenke schmerzten wie wild. Geschweige meine Ellenbogen und Handgelenke welche ihren Dienst nach ca. 1 ½ Stunden aufgaben. Ich dachte das war es nun und ich komme von dem Moppet nur noch runter wenn man mich chirurgisch entfernt.
Ab Dortmund (es war ca. 21:00 Uhr und es wurde dunkel) waren die Schmerzen so groß das ich nicht mehr in der Lage war die Fußbremse zu betätigen, da es mir nicht möglich war meine Fußspitze zu heben.
In Duisburg angekommen konnte ich nicht mehr lachen.
So genug gemeckert. Jetzt zum Moppet. Die Karre hat ja Wums das es einem die Mütze auszieht. Drehzahlorgien (bei leider nur sehr selten trockener Strasse) machen mit dem Bike ne Menge Spaß und bei 175 km/h einhändig fahren kein Thema. Das Fahrwerk vermittelt einem Sicherheit ohne Ende (kein Wunder bei V/max 295 km/h die ich nicht annähernd erreicht habe (bin eben doch ein vorsichtiger Mensch und das Moppet war mir völlig neu).

Fazit: Ich liebe meine Shiver (altengerecht, akzeptabeler Kniewinkel, aufrechte Sitzposition, schönen V2 Sound) würde sie nie mehr hergeben, außer gegen eine 1200 er.

Gruß ein gemarterter Dirk


Ach so... Morgen geht es mit meiner Heike (Transalp) und ich mit meiner Shiver zur Ostsee (480 km). Tankrucksack und Hecktasche sind schon gepackt

Genau das war auch mein Gedanke.
Er ist schon sehr vernünftig und man kann wenn man will auch mit diesem Bike vorsichtig fahren (habe das ausreichend getestet ).
Wobei die Frage natürlich gerechtferitgt ist ob es gleich eines der schnellsten Moppets sein muß .

Zitat

Die Beschleunigung von diesem Teil war allerdings wirklich ein "Erlebniss"

Kann ich auch so bestätigen. Brauchte einige Minuten um mich wieder Faltenfrei zu bekommen.

Nur zur Vervollständigung
Ähm............bekam grad einen Anruf von meinem Kumpel. Er hat letzten Donnerstag (Vorgestern) seine Theorieprüfung bestanden . Bei den jungen Leutz geht das ja Schlag auf Schlag, wenn ich mir so anschaue, dass ich im Mai die Gixxer für ihn abgeholt habe .
Weiter sagt er, dass er noch in diesem Monat die praktische Prüfung macht, na schaun wir mal.
Gruß Dirk