Schräglagenfreiheit der Caponord 1200

    • Offizieller Beitrag

    Hi all

    hat zufällig einer von euch Kenntnis, wieviel ° Schräglage man hat wenn die Pins der Fussraste schleifen bei der Caponord 1200
    ich glaub ich säge die ab.( ist da ein Gewinde dazwischen, weil ein 6 Kant dran ist?)
    (Wann kommt der Auspuff)

    sorry aber ich hab erst sehr wenig Fahrpraxis mit der Capo, hab aber das Gefühl, Bauart-Begrenzung / Reifen kann deutlich mehr

    wenn man drauf sitzt ist das aber (zumindes für mich) schwer ein zu schätzen wie viel Luft noch ist.

    Gruß
    Dieter

  • In dem Fall... lass doch mal jemanden mit ner Actioncam hinter dir her fahren, damit du mal siehst ,was Phase ist...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Hi Dieter,

    alles relativ.
    1 Person Einstellung ist sie sehr tief und die Rasten kommen früh, wenn der Auspuff auf "hoch" gestellt ist kommt das Klappenblech danach, ist er auf "tief" also das obere Loch an der Fußraste schleift erst das Blech unter Auspuffklappe und dann die Raste, bzw. relativ gleichzeitig.
    2 Personen + Gepäck ist schon eine ganz andere Hausnummer an Schräglage möglich bevor irgendetwas kratzt, Reihenfolge jedoch wie oben.
    Alle anderen Einstellungen liegen in der Schräglage dazwischen, zumindest bei einer mit ADD, die "normale" denke ich auch.
    Ja und Fahrwerk und Reifen geben mehr her denke ich auch, aber dann musste den Auspuff auf Zubehör (ohne Auspuffklappe) umbauen, damit die Klappe/Blech weg ist und wie Du schon sagst, die Nippel rausschrauben.

    Bei mir steht der originale Auspuff "unten", die Nippel sind noch drin und eigentlich kratzt nichts, es sei denn sie klappt mal in ner Spitzkehre ab. Vielleicht fahre ich auch zu langsam... :girl

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • Die Nippel klappen weg wenn´s zu schräg wird.
    Auspuff und Hauptständer nicht ... dafür dann aber das entlastete Hinterrrad.
    Is doch eine Reiseenduro. ;)
    ... und das ist gut so.

    Aber wenn´s denn sein muss so ohne Nippel:
    Das sind Bleche mit aufgeschweißten Bolzen, die gleichzeitig die Rastengummis halten.
    Also einfach abschrauben die Dinger und statt dessen große Unterlegscheiben verwenden.
    Erklärt sich alles von selbst wenn du mal auf die Knie gehst und darunter schaust. ;)

    Will fahren !
    Nicht posen!

    Einmal editiert, zuletzt von ducdoc (18. Mai 2016 um 10:53)