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Erfahrungen mit dem ABS

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JAMMAJ

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Dienstag, 28. April 2009, 17:49

Erfahrungen mit dem ABS

Hallo Leute,
ich habe letzte Woche meine schwarze Bella beim Händler abgeholt. Konkret ist es eine 2009er GT ABS.
Am Wochenende hatte ich die Gelegenheit bei einem Fahrsicherheitstraining meine neue Bella auf Herz und Nieren zu testen. Auch das neue ABS kam zum Einsatz. Meine Erfahrungen gerade mit dem ABS möchte ich hier im Forum zur Diskussion stellen. Hier erst mal die Übung: Vollbremsung aus 50 km/h. Fahrbahn trocken und sauber. Erster Versuch: ABS an Vorder- und Hinterrad greift regelnd ein. Kurz vor dem Stillstand hebt das Hinterrad von der Fahrbahn ab.
Zweiter Versuch: gleiche Übung, jetzt aber mit dem Hintergrundwissen, dass das Hinterrad abhebt.
Ergebnis: Mein Übungsleiter sagte, dass ich beim Bremsvorgang kurz die Vorderradbremse geöffnet und gleich wieder zugezogen hatte (für den Bruchteil einer Sekunde)
Ergebnis: Die Shiver ging noch mehr zum Kopfstand über.
Ich hatte die Situation gut im Griff. Nach Loslassen der Handbremse senkte sich das Heck sofort wieder. Ich meine nur, man sollte es wissen. Es bewahrt den Fahrer in einer Extremsituation vor einer Überraschung.
Hier meine Fragen: Gibt es im Forum ähnliche Erfahrungen? Hat das Shiver-ABS, einen Überschlagschutz? Wenn ja, wann löst dieser aus?

yamraptor

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Dienstag, 28. April 2009, 17:56

Mal eine frage was wiegst Du ?
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JAMMAJ

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Dienstag, 28. April 2009, 17:58

Ca. 75 kg. Versteh deine Frage trotzdem nicht :denk


yamraptor

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Dienstag, 28. April 2009, 18:02

Wegen der doch zu weichen Federn vorne, die Gabel taucht doch zu Stark ein für mein geschmack und ich wiege so mit allem ca.100 Kilo. Aber ich habe auch eine 2009 mit ABS und ich habe die gleichen Versuche gemacht allerdings ist sie nicht hoch gegangen bei mir.
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Tiberius

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Dienstag, 28. April 2009, 18:11

Ich hab noch keine Versuche mit dem ABS gemacht aber in der Presserklärung zum Conti-ABS hab ich gelesen dass ein Überschlagschutz integriert ist. Keine Ahnung allerdings wie der umgesetzt ist.

JAMMAJ

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Dienstag, 28. April 2009, 18:11

OK, mal schauen was die Anderen so sagen. Werde auch mal bei Aprilia nachfragen.

yamraptor

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Dienstag, 28. April 2009, 18:32

Zitat

Original von Tiberius
Ich hab noch keine Versuche mit dem ABS gemacht aber in der Presserklärung zum Conti-ABS hab ich gelesen dass ein Überschlagschutz integriert ist. Keine Ahnung allerdings wie der umgesetzt ist.


Dieser hier ?

Stabilität beim Bremsen für Motorradfahrer wichtiger als ein kurzer Bremsweg

Stabilität beim Bremsen für Motorradfahrer wichtiger als ein kurzer Bremsweg
Wie beim Auto ist es auch bei dem Motorradsystem erstes Ziel, während einer Vollbremsung die Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten. Dient dies beim Auto vor allem dazu, die Lenkfähigkeit zu erhalten, führt ein blockierendes Vorderrad beim Motorrad fast zwangsläufig zum Sturz. Sensoren an Vorder- und Hinterrad ermitteln deshalb, wie schnell sich die Räder bei einer Bremsung noch drehen oder ob ein Blockieren droht. Das Steuergerät reduziert in diesem Fall den Bremsdruck, um die Blockade und damit den Verlust der Fahrstabilität zu verhindern. Als zusätzliche Option zum Basis-MAB steht den Motorradherstellern eine Hinterrad-Abhebeerkennung zur Verfügung. Diese Rear-wheel Lift-off Protection (RLP) kann noch feinfühliger – unter anderem mit Hilfe eines Bremsdruck-Sensors, der den Hydraulikdruck im Bremssystem selber auswertet – erkennen, ob sich bei einer starken Bremsung das Hinterrad zu heben droht. In diesem Fall wird der Druck im vorderen Bremskreis leicht abgesenkt, bis sich das Motorrad wieder stabilisiert.
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Chris1982

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Dienstag, 28. April 2009, 18:51

Hallo Ihr,

habe ABS an meiner Aprilia und habe ein Fahrsicherheitstraining gemacht, bei diesem Training machte wir eine Vollbremsung nur mit dem Vorderrad. Und siehe da, dass Hinterrad hob ab (30 cm). Aber das Fahrzeug blieb Stabil und kontrollierbar und höher ging das Hinterrad bei mir nicht.

Bin sehr zufrieden mit dem ABS.

Gruß Chris

Jogie63

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Dienstag, 28. April 2009, 19:16

Auf den letzten Metern muss das ABS sowieso ausgeschaltet werden...
Sonst würde das Motorrad ja nie zum Stillstand kommen
cu Jürgen
...mir kinnet älles, ausser hochdeitsch

yamraptor

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Donnerstag, 30. April 2009, 21:05

Hmm,
muß mich korrigieren habe es heute nochmals Versucht und habe richtig reingelangt weil mich das stutzig gemacht hat, das es bei Euch abhebt.Naja bei mir hebt es auch ab :D und zwar genauso wie bei Euch.War wohl zu Vorsichtig beim ersten mal.
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JAMMAJ

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Donnerstag, 30. April 2009, 21:42

Habe in dieser Sache eine Mail an Conti geschickt, aber noch keine Antwort erhalten. Meinem Händler war die Reaktion auch nicht bekannt. Er will bei Aprilia nachfragen. Die Ergebnisse teile ich euch auf diesem Weg mit.
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