Jetzt dürft ihr mich steinigen :bump, aber für ne GS wär ich schon zu haben, aber das Kleingeld!
Aprilia Shiver vs. Ducati 696 vs. BMW F800R
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DonAlfredo -
27. April 2009 um 21:55 -
Unerledigt
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Er hat JEHOVA gesagt!
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- Offizieller Beitrag
ZitatOriginal von mike-bl
Habt Ihr die neue 1000 RR in der letzten Ausgabe von Motorrad gesehen? Mit den 2 unterschiedlichen Scheinwerfern - nee. Das sieht aus, als hätten sich 2 Designer nicht einigen können und einer hätte die linke und der andere die rechte Seite entworfen.Irgendeinen Unterschied zur RSV4 mußten sie ja einstreuen, sonst wäre die Copie ja 100%
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Zitat
Original von mike-bl
Er hat JEHOVA gesagt!... sind hier etwa frauen anwesend ??? .... nöin ... nöin ... nöin
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Zurück zum Thema,
die Shiver kenne ich nicht, dafür die DD; und die kleine Monster habe ich bereits einige Kilometer über Alpenpässe gescheucht.
Auch als größer Gewachsener sitzt man sehr bequem, der breite Lenker macht das Gerät handlich ebenso wie der 160er Hinterreifen. Der Motor ist quirlig, Sound kommt gut. 75 PS reichen durchaus, um jede Menge Spaß zu haben.
Die BMW bereitet mir einen fast schmerzhaft engen Kniewinkel, obwohl das Bike relativ großzügug wirkt. Ich wollte sie schon nach dem Aufsitzen nicht mehr probe fahren, weil das Teil an allen Ecken und Enden knackt und knistert - billig wirkende Plastikteile. Und erst dieser Wackeldackel von Bremsflüssigkeitsbehälter, der an einer Blechlasche befestigt im Sichtfeld zappelt - sowas würde ich nicht mal als Bastler abliefern.Grüße
Hazett -
Hazett: Du sprichst mir aus der Seele!
Bin bis dato nur die K1200S Probe gefahren. Das hat schon gereicht, alle anderen BMW scheiden kategorisch aus. Bei der K mag ja vieles gut sein, aber das Getriebe, welches BMW verbaut hat, ist für 14 K€ eine Frechheit. Da schaltet sich der 40 Jahre alter Schlepper meiner Eltern besser.
Aber schlechte Qualität zu hohen Preisen, darauf scheint man ja in Deutschland scharf zu sein, wenn man die Verkaufszahlen sieht.(ok, ok - die GS mag eine Ausnahme sein)
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Habe sie auch alle Probegefahren bzw. BMW nur angeguckt! Resultat: Shiver gekauft
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In der Aktuellen Motorradfahrer wurde die Shiver nochmals gegen die BMW F800R getestet, und ich muß sagen endlich mal ein fairer Test, wobei die Shiver mit der BMW auf gleicher höhe liegt im großen und ganzen.
Habe mal eine pdf davon gemacht zur Sicherung
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Zitat
Original von yamraptor
In der Aktuellen Motorradfahrer wurde die Shiver nochmals gegen die BMW F800R getestet, und ich muß sagen endlich mal ein fairer Test, wobei die Shiver mit der BMW auf gleicher höhe liegt im großen und ganzen.
Wobei man doch eine gewisse Tendenz der Tester pro BMW herauslesen kann.Eigenartig finde ich, dass sie die Shiver (nur) mit Akras getestet haben.
Überrascht hat mich, dass die Tester den Sound der BMW zwar anders, aber vergleichbar gut fanden. Ist die R-Version der BMW vielleicht wesentlich anders als die anderen F800?Die Sitzhöhenangabe zur Shiver kann doch eigentlich nur ein Fehler sein, oder? Dem Testtext nach soll dieser von 860 (2007er) auf 840 geschrumpft sein. Die war und ist doch eigentlich niedriger, oder?
Gruß
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Zitat
Original von kleinseifert
Jetzt dürft ihr mich steinigen :bump, aber für ne GS wär ich schon zu haben, aber das Kleingeld!Ich auch. Oder wenn wir schon bei F800R sind: Touratech F800 ScrambleR. Geiles Teil
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- Offizieller Beitrag
ZitatOriginal von stoff100
Die Sitzhöhenangabe zur Shiver kann doch eigentlich nur ein Fehler sein, oder? Dem Testtext nach soll dieser von 860 (2007er) auf 840 geschrumpft sein. Die war und ist doch eigentlich niedriger, oder?Gruß
Meine 07er war org. 86 cm
Nun hab ich sie höhergelegt und gleichzeitig auf die 08er Sitzbank umgerüstet und habe jetzt 85,5 cm -
Zitat
Original von Shiver-Blitz
Meine 07er war org. 86 cm
Nun hab ich sie höhergelegt und gleichzeitig auf die 08er Sitzbank umgerüstet und habe jetzt 85,5 cm
Hm, sind den die techn. Daten hier Datenblatt SL 750 Shiver von der anderen Seite des Mondes?
Andere Messmethode (in Kuhle stehend, mit/ohne Räder?)?
Super-Mod, tu was! -
Zitat
Original von Tiberius
Ich auch. Oder wenn wir schon bei F800R sind: Touratech F800 ScrambleR. Geiles Teil
Die hab ich vor kurzem angeschaut und ich war echt hin-und-weg...
Touratech ist bei mir zum Glück nur um die Ecke... -
- Offizieller Beitrag
ZitatOriginal von stoff100
Hm, sind den die techn. Daten hier Datenblatt SL 750 Shiver von der anderen Seite des Mondes?
Andere Messmethode (in Kuhle stehend, mit/ohne Räder?)?
Super-Mod, tu was!Das sind die Werksangaben von Aprilia
Von Leistung bis Sitzhöhe alles zum Mond gemessen -
Ja ja dat olle Datenblatt oder besser Wunschzettel. Genau ist anders!
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