Hinterrad abmontieren!! easy?

Mutter an Hinterachse unten lösen, (angezogen mit 120Nm), dann aufbocken. Kettenspanner lösen. Kette runter. Mutter weg. Achse rausziehen. Bremsscheibe aus Backen raus. Dann kompletten Bremssattel von Führung kippen und aus der Felge raus. Dann kannste die Felge nach hinten rausholen. Mit original Reflektor musste ein bischen probieren.

Umgekehrt wieder einbauen. Kette nach Bedienungsanleitung spannen (Spannung und Flucht beachten). Mutter mit 120 Nm anziehen!

Wenn Du keine zwei linke Hände hast geht das schon. Gescheites Werkzeug und Drehmomentschlüssel ist Grundvoraussetzung.

Wenn ich noch was vergessen habe, bitte weitere Kommentare.

Was ist mit dem Ketteradträger bei der Reifenmontage und Auswuchtung? Muß der nicht auch ab, oder????

Meiner Meinung nach fast richtig.
Lose Teile abmontieren, so auch den Kettenradträger und die rechte Distanzbuchse aus dem Simmerring herauslösen, der kann aber sicherlich drinnen bleiben :], habe ich schon zweimal "durchexerziert", stört beim Wuchten nicht.

Hilfreich kann ein kleiner Holzklotz sein, der wenn das Moped aufgebockt ist, das Rad in seiner Position hält. Das "Wiederreinfummeln" des Hinterrades ist etwas nervig, wenn man es alleine macht. Da hat sich Aprilia wirklich nicht mit Ruhm bekleckert :teufel.
Es gibt deutlich einfachere Konstruktionen, auch mit Distanzbuchsen...

Habe mir schon überlegt, das Langloch des Bremsankers nach vorne hin gänzlich zu öffnen. Dann könnte man den Bremssattel schon auf die Bremsscheibe schieben (Kettenradträger ist dann auch schon montiert) und gemeinsam nach vorne in die Aufnahme des Bremssattels in der Schwinge einschieben. Das müßte das Zusammen- /Einbauen des Hinterrades deutlich vereinfachen...

Mein Händler hat mir 100 - 110 Nm als Anzugswert genannt

Gruß
Armin