Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Zitat

Original von glindi
Hallo,

hab heute beim Tanken festgestellt das sich in meinem Tank nach ca. 150 km Fahrt ein extremer Unterdruck aufgebaut hat!
Der war so stark das es den Tank im Bereich des Tankdeckel um mindestens 8-10mm nach unten gezogen hat!
Als ich den Deckel öffnete, was interessanterweise relativ leicht ging, war ein Zischen zu hören und der gesamte Tank samt Decke ging wieder nach oben in seine Normallage!

Woran kann das liegen, oder is das normal?
Ist irgendeine Entlüftungsleitung verstopft?
Hat sonst jemand dieses Problem?

MfG glindi

... da stimmt was mit der entlüftung nicht !!! ... normal ist anders

siehe nr.2 ( überlauf-entlüftung) mit schlauch nr.6 und pumpe mit schlauch nr.11 (entlüftung pumpe) ....



... und NR.5

Stand das Moped in der Sonne ? Dann kann das normals sein da sich der Sprit ausdehnt.

Übrigens ich bin der neue .

Gruß Drake

Die Entlüftung muss verstopft sein. Hab mal von nem Fall gehört wo sich über den Winter im Entlüftungsröhrchen eine Wespe eingenistet hatte und alles zugekleistert hat.

Hallo Jungs, schon mal dran gedacht, daß sich der Sprit ausdehnt wenn das Moped in der Sonne steht. Da müßte er sich also eher ausdehnen Es kommt wohl eher daher, daß der Sprit durch die Einspritz - Pumpe abgesaugt wird. Dann ist dann auch die Frage, bis zu welchem Gegendruck wird noch Sprit angesaugt und ab wann bleibt das Moped dann stehen bis man den Deckel wieder aufmacht und den Druck reduziert! Also gleich mal die Schläuche kontrollieren oder kontrollieren lassen. Dem Lack tut es bestimmt auch nicht so gut wenn der Tank verformt wird.

... sag ich doch entlüftungsschläuche prüfen ... übrigens sind der tank und die tankverkleidung (lack) zwei separate teile ... die oben mit drei schrauben des tankverschlusses und unterhalb mit jeweils 4 schrauben verbunden sind ... mal eben das design ändern ist also relativ einfach und mit ca 180 euro auch bezahlbar ....

Was ist den aus dieser Sache geworden ????

Was war der Fehler?



Ich hab mit meiner DD das gleiche, aber nicht nur paar mm sondern soviel das du zwischen Verkleidung und Tank mal paar Schachteln Kippen deponieren kannst. Aber das werde ich mal gesondert posten und genauer beschreiben wenn die ganzen Mängel abgestellt sind .



Wäre Klasse hierauf eine Antwort zu bekommen - habe auch die Suchfunktion benutzt



Gruß David

wie schon von den Vorredner beschrieben muss wahrschenlich der Schlauch dicht sein. Hast ja einen vakum in deinm Tank! würde mal nach dem Schlauch suchen. und kontrollieren. der schlauch sorgt ja für den Druckausgleich.

Der Schlauch ist frei, wenn ich dran sauge/puste ich könnte fast damit atmen - und ich merke den Luftstrom oben an beiden Ent/belüftungs/Überlauflöcher.

Und das ist der Punkt, ich denke das bei geschlossenen Tankdeckel der Druck/Vakuum nicht am Tankdeckel vorbei kommt.

Die beiden genannten Löcher stehen nicht im kontakt mit dem Tankinneren nur mit dem Einfüllrand.

Ich meine das es nur noch der Deckel sein kann, finde aber keine Sichtbare entlüftung darin.



Und kurios ist es noch, das Problem besteht erst seitdem es beim Händler war zum Tank erneuern ( war aber zu groß und kam der alte wieder drauf). Der Tank soll aufgrund von verformung im Bereich der linken Seitenverkleidung und falsche Maße im Zündschlossbereich erneuert. Die Tankwand links ist sehr weich und leicht verformbar, das war sie aber auch bevor ich sie zum Händler brachte also sehe ich dies nicht als Fehler für mein Vakuum...



Vielleicht schreibt der betroffene noch was es bei im war, da ich für jede Garantiegeschichte 110km einfach fahren muss ggf. mit einem 2tem Fzg als Abhohler für längere Sachen würde ich gerne vorbauen und mich selbst kümmern.



Gruß David

der Tankdeckel hat eine Entlüftung! wenn du genau schaust ist in dem roten Teil was den Tank verschließt eine Bohrung. Von dem Tankring gehen 2 Schläche weg. Einer ist für den Überlauf und der Andere geht von einer Nase weg. Die ist mit dem Beweglichen Deckel verbunden wenn dieser Geschlossen ist. Wenn beide Schläche frei sind würde ich mir die Bohrung im Tankdeckel selber mal anschauen, oder durch den Tanktasch sitz die Nase nicht mehr Richtig bei geschlossenem Tankdeckel.

Viel Spass beim Suchen