Ventile einstellen bei 20000

  • Hallo zusammen,

    habe vor kurzer Zeit eine 2012er Shiver mit 19100 Km auf dem Tacho gekauft.

    Auf meine Nachfrage bzgl. Service bei 20000

    bekam ich zur Antwort des Verkäufers: Das ist nicht notwendig,weil: Der Motor wird geöffnet, die gucken rein,Ventile und Ventilspiel sind in Ordnung,
    die machen den Motor wieder zu und das Ganze verursacht nur Kosten, hätte aber keinen sinn da bei diesem Kilometerstand noch alles in Ordnung sei.
    Stattdessen hat er einen Ölwechsel und wechsel der anderen Flüssigkeiten Kühl und Bremsflüssigkeit durchgeführt.

    Nun bin ich doch verunsichert da ich Heute in einem anderen Thread gelesen habe das dieser Ventilcheck sehr wichtig sei.....

    was tun ...

    Gruß chill

    • Offizieller Beitrag

    Bei meiner 20'000km Inspektion mussten sechs Ventile eingestellt werden.
    Da einige Werkstätten sich das Kontrollieren bei 1000km sparen, würde ich bei 20Tkm es machen lassen.

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Servus,

    ist doch schön wenn sie reingucken und alles in Ordnung ist,
    kostet dann auch weniger wenn keine Ventiele einzustellen sind.

    Aber laut Wartungsheft steht ausdrücklich drin Ventiele müssen kontrolliert werden.
    Bei mir waren 2 bei der 20 000 Km Inspektion am unteren Toleranzbereich.

    Das Risiko bis 40 000 Km weiter zufahren würde ich nicht eingehen.

    Lass das bitte überprüfen,

    schönen Gruß

  • wenn du hier sparst, sparst du definitiv an der falschen Stelle. machen lassen, Rechnung bezahlen, ins Checkheft eintragen und gut

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • Ich habe das an meiner DD bei 20000km und 40000km auch machen lassen. Hat je 100€ gekostet, es mussten beide male 4 Ventile nachgestellt werden. Ölwechsel etc. mache ich immer selbst.

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

  • Hi,

    tja, wenn man bei einem Hellseher ein Mopet kauft.
    Dann muss er auch die Reparatur des/der durchgebrannten Ventils/le im Schadensfall auch bezahlen.
    Und schon ist alles bestens.

    Übrigens, ich habe bei der 20/40/60/80tausender jeweils zwischen einem und drei Ventile nachgestellt.

    Nun kannst Du entscheiden. :grimasse

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

  • Moin Chill,

    mit der Antwort, hat Dir der Verkäufer un oder bewusst einen Bären aufgebunden. Lass das Ventilspiel prüfen und ggf einstellen.
    Wenn es beim nur prüfen bleibt ist die Rechnung kleiner. Sollten die Ventile nachgestellt werden müssen dann muß die entsprechende Nockenwelle
    aus/eingebaut, die Steuerzeiten usw. gestellt werden, und Du kannst mit 1,5 - 2 Std mehrarbeit rechnen.
    Wie andere schon vor mir schrieben, ist das immernoch die billigere Variante zum kapitalen Motorschaden.

    DlHzG

    .


    4 Wheels move your Body, but 2 Wheels move your Soul