Lenkerflattern ab 160km/h

... steht zwar schon im anderen Thread zum Pendeln aber gilt auch hier:

mein Gewicht ist 72 kg, Reifen Pilot Power 2CT (der übrigens auf der DD absolut stabil fährt und in keinster Weise nervös wirkt), kaum Pendeln bis 200km/h, selbst mit Regenkombi noch erträglich, obwohl der Helm dann fast auf den Zinken drückt.

Luftdruck v: 2,2bar h: 2,5bar
Fahrwerk ist eingestellt wie in der Motorrad 14/2008:

vorne Zugstufe 1 1/4 Umdrehungen, Vorspannung 3. Teilstrich
hinten Zugstufe 2 Umdrehungen, 22 mm sichtbare Gewindegänge
(immer von geschlossener Position ausgehend)

...und immer locker am Lenker mit Lederkombi

Vielleicht gibts bei der DD aber auch kleinere Fabrikationsunterschiede!?
Manche pendeln, andere kaum. Am meisten hat die Umstellung vom Dunlop Qualifier auf den PiPo 2CT gebracht. Liegt deutlich stabiler!

Gruß,

F

am bodensee... warum? i

ich lass doch niemand anderen meine dd fahren... höchstens einen besonsers gute kollegen..... der hat 20kg weniger als ich... mal schauen, wie sich das bike bei dem verhält....

wenn man deine nicht fahren darf, hättest eben meine als Vergleich fahren dürfen, da bin ich recht schmerzfrei. Fällt aber aus da ich vom Niederrhein komme.

Wenn du bei anderen DD auch bei 160 ein so starkes Pendeln merkst, solltest du das Problem nicht weiter aufs bike schieben...

Ein bissel anfällig ist sie für das Pendeln vielleicht, aber nur wenn man sich am Lenker zu stramm festhält. Beim hohen Tempo kommt die Ruhe im (Naked-)Bike durch gute Bauchmuskeln. Hört sich blöd an, ist aber so.

Hab meine heute entdrosselt und hatte mal kurz 198 drauf. Einfach net so fest den Lenker halten. Der Wind drückt ja gut auf die Schulte,r wenn du dann total verkrampft den Lenker hälst, überträgt sich das wackeln der Schulter auf den Lenker.

hört sich an als ob ich erst seit gestern motorrad fahren würde und noch die schweissperlen auf der stirn hätte, wenn ich über 140 kmh übersteige... ist aber nicht so... hab 18 jahre supersportler auf dem buckel... da kannte ich sowas aber nicht....

aber um deinem rat folge zu leisten, werde ich am sonntag die autobahn aufsuchen und dann den schieber richtig aufziehen und dabei den lenker kaum berühren.

mag ja sein, dass das bei einem naked bike so ist.... und wenn ihr recht habt.... um so besser.....

ausserdem werde ich den engsten kombi aus meinem schrank holen, damit ich diese vermutung auch gleich bestätigen oder verneinen kann....

ich bin gespannt