LED-Blinker: Widerstände / Blinkerrelais

    Habe mich mittlerweile dafür entschieden, vorne und hinten die Blinker der BMW F800R (vorn) zu verbauen. Passen ohne Änderungen an die Halter der DD, leuchten saumäßig hell und benötigen keinerlei Widerstände oder sonstwas. Anschließen und gut ist! Blinkfrequenz stimmt mit und ohne laufendem Motor. Quasi wie serienmäßig, nur besser... :jop

    35 Euro pro Stück ist nicht eben billig. Der Schrott von Louis kostet aber auch nicht viel weniger... Die blöden Spiegelblinker habe ich wieder zurückgebracht.

    Bestellnummer 63 13 8 522 499. Seit neuestem soll sich die Bestellnummer aber geändert haben: 63 23 8 522 500
    Oder einfach vordere F800R Blinker bestellen.

    Zitat

    Habe mich mittlerweile dafür entschieden, vorne und hinten die Blinker der BMW F800R (vorn) zu verbauen.

    Wäre toll, wenn Du dann Vorher/Nachher-Fotos einstellen könntest.
    Würde mich interessieren, wie es im direkten Vergleich aussieht.

    Vorher-Bilder werden schwierig einzustellen sein. Hatte keine gemacht - war doch alles Standard...
    Werde bei Gelegenheit aber gerne Nachher-Fotos nachreichen. Kann aber einige Zeit dauern.

    und die bmw stecker passen auch auf die originalen und alles? Nur die alten abschrauben, stecker ziehen und den neuen stecker drauf und wieder anschrauben?
    Ich finde die sehen gut aus, und wenns so einfach ist, wunderbar :)

    Das Rundum Sorglos Paket isses nicht ganz. Die BMW-Stecker und die von Aprilia sind nicht kompatibel. Allerdings muß immer etwas an den Steckern gemacht werden, wenn es ans Blinkertauschen geht. Das Steckersystem, das Aprilia verwendet, habe ich noch nie anderswo gesehen. Meines Wissens nach gibt es auch keine Zubehörblinker mit diesem bekloppten System.

    Dafür sind aber die BMW-Halterungen identisch mit denen der Dorsoduro und es muss nicht irgendetwas gebastelt werden. Und die Blinker sind CAN-Bus geeignet. Also keine Widerstände nötig. Im Gegensatz zu einigen Schrottblinkern von Louis und Co. sind sie auch richtig gut zu sehen. Ich kann die Dinger echt empfehlen. Und ich bin sehr kritisch...!

    wo hast du denn die stecker dann geändert? Auf die neuen blinker die von aprilia draufgemacht? (falls mal zurück gebaut werden soll)


    bin im moment am suchen wo ich die blinker hier her kriege..

    nicht ganz so einfach übers internet aus der schweiz... wie immer :-/

    Nein, ich habe die Stecker an der Dosoduro geändert. Die Idee mit dem eventuellen Rückbau hatte ich auch. Nicht mal unser Aprilia-Händler hat die Stecker vorrätig, weil das System total unsinnig ist. Maschinenseitig hast Du z.B. bei den Blinkern hinten für links und rechts einmal Stecker-Papi und für die andere Seite Stecker-Mami. Habe den Schwachsinn einfach durch Tausch der Stecker an der Dorso beendet...

    Wo soll denn das Problem sein, die Blinker zu bekommen? Ihr habt doch BMW-Händler in der Schweiz..?

    klar gibts hier bmw händler. nur hab ich im moment keine zeit dahin zu gehen.
    deshalb verusch ich was übers internet zu finden, aber das ist schwierig..
    Ich werd morgen mal anrufen und fragen was es kostet. Wahrscheinlich wird nen paket aus deutschland mit 35€ versand kosten immer noch billiger sein :D

    Hallo!

    Also ich kann euch nur sagen bei den Rizoma Blinkern waren pro Blinker 2 Widerstände dabei. Je nachdem weche Lampen am Motorrad original montiert sind.

    Habe einen gemessen und kommeauf ca. 10,2 Ohm. Zu beachten ist das die Rizoma Blinker nur 2 Highpower LED drin haben.
    Somit muss ein wenig mehr Strom im Widerstand vernichtet werden als bei normalen LED Blinkern.
    7,2 - 10,2Ohm je nach Blinker. Wobei 3 Ohm fast schon zum vernachlässigen sind.

    Mfg
    Michael

    Evtl. hab ich da noch was für euch!

    Ich habe mir kürzlich diese Blinker-Einsätze gekauft: http://www.weiser-motorrad.com/proddetail.php?prod=walpha001

    Passen genau in unsere Blinkergehäuse, haben die passenden Stecker und der nötige Widerstand ist auch schon verbaut. Das rundum Sorglospaket für alle, die unsere Blinkerform für in Ordnung halten, aber mit der Sichtbarkeit ein Problem haben. Denn eins ist klar: diese Blinker übersieht sicher niemand mehr! ;o)

    Bezahlt habe ich übrigens für zwei Sätze 103,36 Euro inkl. Versand aus GB. Ist also auch noch bezahlbar.

    Ich find's ne tolle Lösung! :peace

    Viele Grüße!

    Frank

    Oooohhhh,

    anscheinend habe ich die wahre Schönheit der Serienblinker nicht erkannt. Asche über mein Haupt! Wie konnte ich nur andere, viel kleinere, formschöne Blinker verbauen, wenn es doch für die "wunderschönen", einzigartigen, originalen Blinker so tolle und vor allem günstige Einsätze gibt???
    Naja, nun habe ich sie dran und werde wohl auch nicht mehr umrüsten....

    =)=)=)=)=)=)=)=)=)=)

    Hi fdehnert,
    handelt es sich auf dem Bild nicht um die Originalblinkergläser?
    Wenn ich das richtig interpretiere, wird doch nur der Einsatz getauscht und die Originalblinkergläser werden weiter verwendet.
    Die Frage ist jedoch, ob sich auf den Einsätzen ein E Prüfzeichen etc. befindet.
    Guck halt einfach mal drauf. :-)))))

    • Offizieller Beitrag

    Einfach die Einsätze tauschen ist natürlich nicht erlaubt...wir befinden uns schliesslich in DE =)

    Auf den Blinkergläsern steht auch immer drauf was dahinter gehört. Im Falle der Org.-Blinker 10W und die Farbe als Code für das Leuchtmittel.
    Auf LED-Blinkern steht normal auch "LED" drauf