LED-Blinker: Widerstände / Blinkerrelais

1. offizieller Beitrag

    Hallo allerseits

    Das Thema LED-Blinker und die möglichen Probleme mit der Blinkfrequenz wurde auch schon andiskutiert. Ich würde gerne etwas in die Tiefe gehen und vielleicht gibt es ja den einen oder anderen Elektronikfreak der helfen kann.

    Bei einigen LED-Blinkern werden die passenden Widerstände eingebaut und es sollte keine Probleme geben.

    Andere Hersteller von LED-Blinkern wollen gleich noch ihr teures Relais für 20-40€ an den Mann bringen, meist sind diese aber nur für bestimmte Modelle vorkonfektioniert (meist die 4 grossen Japaner) und es kommt zu Lötarbeiten.

    Wenn ich das richtig verstehe, geht es bei LED-Blinkern um den passenden Widerstand bei der Stromzuführung. Einzelne Widerstände sind meines Wissen sehr billig zu haben. Und die grosse Frage ist, wie finde oder berechne ich den passenden (Widerstand). Gibt es da ne Formel z.B. wenn die "alte" Glühbirne 10W hat und die verbauten LED nur 2W muss der Widerstand xOhm sein?

    Leider ist für mich Elektrik/Elektronik ein Buch mit sieben Siegeln aber da hat's doch bestimmt einen Profi unter Euch.

    Grüsse aus der Schweiz

    deeyou

    • Offizieller Beitrag

    Bei mir funktionieren die LED-Blinker auch ohne Widerstände :]

    Ich hab immer die richtige Blinkfrequenz gehabt, egal wie viele Blinker ich schon gewechselt hatte :D

    Ansonsten sind die Widerstände 8,2 Ohm glaub ich :omm
    Müssen allerdings Leistungswiderstände sein :pfeif

    Bei meinen Blinkern von HG waren die Widertände dabei um 10W zu erreichen. Sind aber parallel geschaltet.
    Also da is rechnen angesagt. Kenne Deine Blinker nicht, aber das lässt sich sicherlich rauskriegen.:]

    Der vorkonfektionierte Widerstand ist halt schon wasserdicht verpackt und hat die Stecker dran.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Hallo Dinoz

    Aber du könntest den Widerstand berechnen und mir erklären, wo ich die einbauen müsste (z.B. wie ist "parallel geschaltet" zu verstehen)?

    Mit Schrumpfschlauch Wasserdicht verpacken kriege ich hin ;)

    Was brauchst du für Infos - reicht die Wattzahl der LED-Blinker?

    Grüsse aus der Schweiz

    deeyou

    Die Wattzahl der Blinker ist unnötig. Es gibt nur 2 Sorten Leistungs-Wiederstände. Einmal für Blinkrelais an denen 10Watt Blinker angeschlossen waren, und einmal welche bei denen 21Watt Blinker dran waren. Parallel heißt das eine Ende des Wiederstands an das eine Blinkerkabel, das ander Ende des Wiederstands and das andere Blinkerkabel. Wiederstände gibts bei Louis-Polo-Gericke.

    Viel Erfolg beim Einbau :bier

    Ist es zu laut, bist Du zu alt ;):pilot

    Die Kellermann funktionieren auch ohne zusätzlichen Widerstand oder Blinkrelais.
    Bisher habe ich sie zwar nur hinten ausgetauscht, aber das sollte wohl auch nicht anders werden, wenn ich sie vorne auch noch tausche.

    Achtung: Ich habe die Erfahrung gemacht, dass Aprilia Deutschland eine Fehlersuche mit nicht von Aprilia zugelassenen Komponenten ablehnt. Bei mir musste zurückgebaut werden. Obwohl ich beim Starten in der Regel nicht blinke:teufel

    Also bevor irgendjemand von Euch die Kiste an Aprilia schickt (nicht Händler), erst Originalzustand wieder herstellen. Oder wie Blitz Originalteile nehmen.:heil

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    So, nun ich habe meine Blinker wieder zurückgebaut - funktionieren einwandfrei.

    War eine Fiselarbeit, weil der LED-Anbauer (der Vorbesitzer der DD) die Kabel sehr knapp gekappt hatte :wand, was sich vor allem hinter der Instrumentenverschalung negativ bemerkbar machte und mich mir deren Abbau ersparen wollte. Nun habe ich schöne Mikrostecker montiert, damit mir das in Zukunft nicht mehr passiert.

    Die Grösse und Form der Originalblinker passt sehr gut zum Bike. Nur stimmt nun das eingestellte Foto meiner Dorsoduro nicht mehr ;(

    Grüsse aus der Schweiz

    deeyou

    Wenn die DD ein Lastunabhäniges Relais hat kannst du die Blinker einfach austauschen.

    Wenn du Widerstände verwenden willst, ist ganz einfach erklärt.

    Für LED Blinker nimmste pro Blinker nen Widerstand von 7,5 Ohm.

    Diesen lötest du einfach zwischen das + Kabel des Blinkers, einfach ausgedrückt.

    Keinen Schrumpfschlauch verwenden der Widerstand wird warm.

    Oder halt ein lastunabhäniges Blinkrelais verbauen.

    Noch Fragen?

    Zitat

    Original von bakerman

    Oder halt ein lastunabhäniges Blinkrelais verbauen.

    Noch Fragen?

    Ja schon, aber das spar ich mir jetzt mal.

    Es ist nicht möglich bei der Dorso ein lastunabhängiges Blinkrelais einzubauen, da die Dorso kein Blinkrelais hat dass man ersetzen könnte. Alle Blinker werden direkt vom Bordcomputer angesteuert.

    Aber hier schreiben doch mehrere Leute das es ohne Umbau funktioniert. Wieso also das ganze Theater?

    Mir gefallen eh die Originalen.

    Gruss,

    Felix

    Ich habe fast vermutet, dass die DD kein separates Blinkrelais hat, danke für die Bestätigung.

    Bei denen wo's ohne Umbau funktioniert hat wurden vermutlich LEDs mit eingebautem Vorwiderstand verbaut. Ich kann es mir nur so erklären.

    Mir gefallen die Originalen auch immer besser.

    Grüsse aus der Schweiz

    deeyou

    Naja dann ist es doch trotzdem einfach umzubauen.

    Dann wohl probieren ob es so geht, oder halt mit Widerstand.

    Oder ich sag laß es original und gut is, aber das war ja nicht deine Frage.

    So, hab heute mal getestet. Bei mir funzt der Diodenblinker sowohl mit als auch ohne Vorwiederstand.
    Umbauen dürfte somit für niemanden ein Problem darstellen, zumal der Vorwiederstand nur 1,95 Euronen(Polo) kostet.

    Gruß Thomas

    Ach ja, denke nicht das es Diodenblinker mit eingebautem Wiederstand gibt. Die würden definitiv zu heiß :]

    Ist es zu laut, bist Du zu alt ;):pilot

    Aha ich habe Kellermänner an meiner Ninja da musste ich noch Widerstände zu kaufen.

    Hat man mich etwa übern Tisch gezogen, jedenfalls gehen se auch mit Widerstand. :0plan

    Zitat

    Original von bakerman
    Aha ich habe Kellermänner an meiner Ninja da musste ich noch Widerstände zu kaufen.

    Hat man mich etwa übern Tisch gezogen, jedenfalls gehen se auch mit Widerstand. :0plan

    Hm, :denk ich kann es auch nicht zu 100% sagen, aber ich habe es mal irgendwo gelesen.
    Aber auf der Kellermann-Homepage habe ich dieses hier gefunden: Klick
    Demnach stimmt es wohl nicht. :denk

    Das hier ist auch interessant. Da steht auch was, die die Kellermänner einen Widerstand integriert haben.
    Zur Zeit läuft ja alles problemlos ohne extra Widerstände, ich bin mal gespannt, was passiert, wenn ich vorne auch gewechselt habe.