Die Werkstatt - praktische Erfahrungen und Kosten

  • Hallo zusammen,

    ich möchte kurz berichten wie meine 20000Km Inspektion meiner Shiver bei Martynow in Embsen gelaufen ist.

    Warum meldet man sich in einem Forum neu an und postet dann als erstes ohne eine Vorstellung einen - möglicherweise zu recht - sehr negativen Bericht über eine Werkstatt inkl. Namen und Ort?

    Gruß
    Stephan

    • Offizieller Beitrag

    Ich habe heute meine Shiver aus der Werkstatt geholt, wo sie zur 40.000er-Inspektion war. Da mein alter Händler nun zu weit weg ist, habe ich einen neuen ausprobiert (Suzuki).
    Die Inspektion inkl. Ventile, Flüssigkeitswechsel, TÜV und neuem Lenkkopflager hat moch 760€ gekostet. Ich bin fast nach hinten umgekippt. Veranschlagt war ein vierstelliger Betrag. Was solls, so hab ich mehr Geld für nen neuen Hinterreifen und Benzin ;)

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Alex,
    ich glaube Du hast Ute falsch verstanden. Die freut sich über das übrige Geld.

    Gruß

    Gerd

    .

    nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin 
    „Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.

  • Moin Ute,

    passt.
    Hab vor 3 Jahren 660 Ocken gezahlt incl. defektem Kupplungszylinder unten am Motor.

    Die gebrochenen Kupplungsfedern hab ich selbst gemacht weil die sagten: Sind ok weil wir haben nachgeschaut.

    50 AW a' 7,20€

    Gruss
    Horst

    "Es sind 105 Meilen bis Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!"
    "Tritt Drauf"

  • So, ich komme mal dazu hier die Rechnungspositionen zu posten.

    20.000er Service bei Aprilia Anthöfer in Mühlheim am Main - fühle mich dort sehr gut aufgehoben. Ventile mussten nicht eingestellt werden - Wortlaut "alles tip top!".

    Ölfilter 13,02 €
    Dichtung 1,04 €
    Luftfilter 29,23 €
    Zündkerze NGK CR7EKB (2x) 24,06 €
    Ventildeckeldichtung (2x) 54,32 €
    Dichtung Schrauben Ventildeckel (8x) 2,32 €
    Motoröl Motul 15W50 (3,2 L) 44,64 €
    Kühlflüssigkeit Motocool FL (2,0 L) 20,64 €
    Bremsflüssdigkeit DOT 5.1 (0,5 L) 8,30 €
    Arbeitszeit (4,75 h) 299,39 €
    SUMME netto 497,00 €
    zzgl. 19% MwSt 94,43 €
    SUMME brutto 591,43 €
    zzgl. TÜV 69,00 €
    Gesamt inkl. TÜV 660, 43 €

    Vielleicht hilft dem ein oder anderen die Aufstellung beim Vergleich. Zu den Preisen sei gesagt, dass wir uns mitten im Rhein-Main-Gebiet befinden.

    Beste Grüße

    Einmal editiert, zuletzt von AtomAmeise (2. September 2017 um 14:46)

  • ...wenn man den tüv mal rausrechnet isses ein ziemlicher batzen geld "nur für ne durchsicht"

    Also den 20.000er für unter 600 EUR (ohne TÜV) inkl. Ventilspielkontrolle halte ich für sehr fair.

    Habe vor ein paar Wochen für den 10.000er an der KTM 690 Duke 475 EUR inkl. Ventilspielkontrolle und einstellen bezahlt und das ist ein Einzylinder, bei dem man recht einfach an alles ran kommt.

    Gruß
    Stephan