Die 20 Gebote ....

  • 1. Biker-Gebot
    Vertraue nie auf Deine Vorfahrt - gehe von einer herrschenden Anarchie aus. So lebst du länger

    2. Biker-Gebot
    Gehe davon aus, dass man dich übersieht - das erhöht deine Überlebenschancen um ein Vielfaches

    3. Biker-Gebot
    Fahre du mit deinem Motorrad. Fährt dein Motorrad mit dir, stimmt etwas nicht

    4. Biker-Gebot
    Sei stets bremsbereit - denn es sind deine Knochen die zuerst brechen

    5. Biker-Gebot
    Verstecke dich nicht, sondern zeige dich und fahre nicht zu weit rechts. Außerdem wird hierzulande links überholt

    6. Biker-Gebot
    Durchquere den toten Winkel im Rückspiegel eines Autos möglichst zügig. Nur Schwachköpfe nennen das Rasen

    7. Biker-Gebot
    Suche den Augenkontakt - dazu muss man kein Psychologe sein. Reicht deine Menschenkenntnis nicht, greifen automatisch das 1. und 2. Biker-Gebot

    8. Biker-Gebot
    Lass' dich nicht vom Kurveneingang verleiten und fahre nur so schnell wie du gucken kannst. Wer zu schnell innen ist, ist auch schneller draußen. Davon hast selbst du nichts

    9. Biker-Gebot
    Fahre nicht irgendwie, sondern überlege vorher, was zu tun ist. Nachher ist man schließlich immer schlauer

    10. Biker-Gebot
    Sei auf der Hut und halte dir nach Möglichkeit stets einen Fluchtweg frei. Tiere, die überleben wollen, machen das nicht anders

    11. Biker-Gebot
    Wenn sich ein Crash nicht vermeiden lässt, lass' den Lenker rechtzeitig los. Ein guter Flug ist immer noch besser als abgerissene Extremitäten

    12. Biker-Gebot
    Alkohol erlaubt der gesunde Biker-Verstand erst nach dem Fahren. Darum kein Pardon für Sprit-Sünder. Sie sind selbst schuld

    13. Biker-Gebot
    Laub, Bitumen, Fahrbahnmarkierungen, Kanaldeckel oder anderen Fiesigkeiten nach Möglichkeit rund umfahren. Nur Autofahrer fahren eckig

    14. Biker-Gebot
    Immer locker bleiben - auch wenn's brenzlig wird. Gezittert wird später. Siehe ggf. 11. Biker-Gebot

    15. Biker-Gebot
    Ein sauberes, unverkratztes Visier sorgt auch im Dunklen für bessere Sichtverhältnisse - woher soll man sonst wissen, wo's lang geht?

    16. Biker-Gebot
    Lass' dich nicht von anderen verleiten und fahre höchstens so schnell, wie du vertreten kannst. Nur Greenhorns überholen in Kurven mit Gegenverkehr. Sie wollen einfach nicht glauben, dass auch sie nur ein Leben haben

    17. Biker-Gebot
    Eine Stau ist kein Grund zum Jammern - entwickle Instinkt und Weitwinkelblick. Schaue nach vorn, in die Autos, achte auf die Stellung feindlicher Pkw-Räder. Behalte gleichzeitig den Rückspiegel im Auge, um dich zu vergewissern, dass keine Polizei folgt ... Ist das zu viel für dich, bleib in der Schlange und warte, bis sich der Stau aufgelöst hat

    18. Biker-Gebot
    Herbstzeit ist Wildwechsel-Zeit. Selbst eine Gold Wing hätte bei einem Zweikampf kaum eine Chance. Darum: Noch mehr aufpassen und nebenbei noch Förster spielen. Denn gute Biker sind wahre Multitalente

    19. Biker-Gebot
    Bei niedrigen Außentemperaturen erleichtern warme Klamotten und ein leicht abgesenkter Reifendruck das Leben. Gefrorene Pfützen nennt man übrigens Eisflächen. Sie zeichnen sich durch einen extrem niedrigen Reibwert aus. Eingefrorene Körperteile können durchaus zu Eiszapfen mutieren. Abhilfe schaffen Heizgriffe (vorher) und eine warme Dusche (nachher)

    20. Biker-Gebot
    Nicht jeder Sozius wird für das Motorrad fahren geboren: Vor der Fahrt den Beifahrer auf die Verhältnisse hinweisen, während der Fahrt checken und ggf. an der nächsten Eisdiele an einen guten Freund weiter vermitteln. So haben alle was davon

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

  • Hi Buti

    Nicht schlecht, ist was Wahres dran.

    am besten gefällt mir

    Zitat

    achte auf die Stellung feindlicher Pkw-Räder.

    Zitat

    Denn gute Biker sind wahre Multitalente

    Zitat

    Sie zeichnen sich durch einen extrem niedrigen Reibwert aus.


    Klingt zum Teil recht lustig sollte man aber mal gelesen haben.

    Gruß Dirk

  • Dem 18.Gebot kann ich nicht zustimmen, hab am Ostermontag vor 3 Jahren ein Reh "getroffen"- war sofort tot- meine LT blieb unverletzt, nur ein glitzekleiner Kratzer am vo. Kotflügel von einem Zahn oder Knochen. Nicht mal gestürzt, ich denke mit der DD hätt es aber anders ausgeschaut. Bei dem Trockengewicht von 385kg rührt sich halt nix.
    Gott sei Dank!

    Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

    Fredl

  • inspiriert ;)

    ich hab nichtmal Zeit um mir soetwas auszudenken. und ich hätte dann auch nicht "Biker" geschrieben, Biker ist für mich negativ behaftet ;) :D

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

  • Zitat

    Original von -buti-
    inspiriert ;)

    ich hab nichtmal Zeit um mir soetwas auszudenken. und ich hätte dann auch nicht "Biker" geschrieben, Biker ist für mich negativ behaftet ;) :D

    ... stimmt BIKER hat für mich auch so einen komischen unterton ... aber frag mich nicht warum ??? :0plan

    ---- -----

  • Biker sind für mich dickbäuchige, schwarzverkleidete, rumgrölende, biersaufende Prolltypen die mit irgendwelchen Bastelbuden unterschiedlicher Machart auf allen möglichen Treffpunkten zu finden sind.

    Motorradfahrer sind Menschen die sich aus ästhetischen und sportlichen Gesichtspunkten mit dem Thema Motorrad auseinandersetzen.

    Biker fahren selten Italiener (evtl. mal ne alte Guzzi)

    Auf einem Italofrühstück trifft man fast nie auf Biker

    Biker können selten ordentlich Motorrad fahren

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

  • Zitat

    Original von -buti-
    Biker sind für mich dickbäuchige, schwarzverkleidete, rumgrölende, biersaufende Prolltypen die mit irgendwelchen Bastelbuden unterschiedlicher Machart auf allen möglichen Treffpunkten zu finden sind.

    ... :denk ... hmmm ... ja so eine ähnliche vorstellung ging mir auch durch den kopf bei der bezeichnung ... :denk

    ... der rest ist ansichtssache ... und jeder wie gern möchte oder kann ...

    ---- -----