Dorso springt nicht an

    Hallo Leute

    habe vor 8 Tagen meine Dorso nach dem Winterschlaf zu Aprilia gebracht da die Service - Anzeige leuchtet.
    Nicht der Schraubenschlüssel da steht richtig SERVICE. habe jetzt ca 870 km runter und eigentlich kann man
    wie ich gehört habe die 1. Inspektion erst ab 1000 km machen da man den zähler nicht vor einen
    4 stelligen km-Stand zurücksetzten kann.
    Nun wollte ich gestern bei schönem Wetter 10°C und Sonne die Lady wieder abholen aber sie springt nicht an :denk
    3 schwerwiegende Fehler in der Bordelekt. und da sag das Steuergerät no no

    1. Lambdasonde defekt
    2. Lufstrommesser defekt
    3. Kurschluss im Zentralstromkreis

    Ich hab `nen MÄCHTIGEN HALS

    Wir haben dann noch einiges geprobt aber nix hilft Fehler löschen einmal Zündung an und alle Fehler wieder da.

    Habt ihr von solch einem Prob schon was gehört?

    Winterpause ist halt... das möchte Dorso wohl nicht ;(

    Werd morgen mal hin und dann Bericht erstatten.


    ... haben die dir zufällig das Aprilia-update (Anlasser) aufgespielt ??? ... im Ami-forum konnte man lesen das da die ein oder andere ECU gecrasht wurde ... ansonsten sensor - verkabelung prüfen ...

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    Das Problem mit der Rückrufaktion sollte auch gleich erledigt werden. Werde Montag gleich mal fragen ob der Fehler seid dem Update besteht, Danke!

    bei einer tour mir ist erst das rücklicht kaputt gegangen und dann derTachogeber.

    am nächsten tag sprang sie noch an dann kam dringend service beim
    nächsten halt hat sie dann noch ins notlaufprogramm geschaltet.

    mein händler hat erst auch nichts finden können beim auslesen kam nur überspannung.

    ich bin allerdings 300 km im stömenden regen gefahren.

    das rücklicht und der tachogeber wurde gewechselt und seitdem ist
    ruhe.

    auser das ich zur zeit ein aquarium im tacho habe und der tacho ausgetauscht wird.

    italiner elektrik und wasser hat noch nie zusammen gepast. :o)

    Ich frag mal doof in die Runde.

    Darf ich mit der Dorso nich bei Regen fahren weil dann der Tacho voll Wasser läuft?

    Ich hab mir die als Schlechtwetterbike geholt!

    Wenn die Garantie mal rum ist wirds ja dann sehr teuer.

    Oder gibts schon neuere Tachoeinheiten die dicht sind?

    Hi Rene
    Das Problem ist auch der Shiver nicht fremd. Meine Tachoeinheit wurde wegen völligem Beschlag auf Garantie ausgetauscht. War zwar nicht wirklich Wasser drin, aber reichlich Feuchtigkeit. Keine Ahnung ob die was modifiziert haben, aber nach dem Austausch habe ich Ruhe.
    Ich fahre häufig bei Regen und in diesem Winter ist sie mir mehrmals auf dem Parkplatz der Arbeitsstelle völlig zugeschneit. Wie gesagt im Moment keine Probleme.
    Gruß Dirk

    Hi Jens,
    alle Sicherungen i.O? Batterie geladen? Alle Stecker eingesteckt?

    Alice Mana stand ungewaschen seit September 08 in der Garage. Im Januar Akku nachgetankt. Am Samstag sprang die Mana an, als wäre sie erst am Freitag abgestellt worden. :herz :herz :herz

    Ciao Rudi:super

    hi

    also meine dorso ist eine der ersten.

    mitlerweile sind die probleme auch bei aprilia angekommen.

    hir im forum wurde schon mal erwänt das sie
    den hersteller von der tachoeinheit bei der shiver gewechselt haben.

    sorgen mach ich mir keine alle mängel werden umgehen von meinem händler behoben.

    es ist doch warscheinlicher mit der dorso ohne sprit stehen zu bleiben als mit nem technichen defekt ;o)

    Zitat

    Original von bakerman
    Ich frag mal doof in die Runde.

    Darf ich mit der Dorso nich bei Regen fahren weil dann der Tacho voll Wasser läuft?

    Ich hab mir die als Schlechtwetterbike geholt!

    Wenn die Garantie mal rum ist wirds ja dann sehr teuer.

    Oder gibts schon neuere Tachoeinheiten die dicht sind?

    Hi
    Die beschlagenen Tachoeinheiten sind weit bekannt und wohl ein genereller Fabrikationsfehler. Man liest ständig davon. Auch ich hab heute grad meinen Termin beim Händler gemacht, um das Teil zu tauschen. Hoffe das wird es dann mal für eine Weile gewesen sein.

    Mir nach, ich folge euch !!!!!!

    Mein Dealer hat dann herausgefunden das die "Heizung" von der Lambdasonde kaputt ist und jetzt jedes mal wenn der Auspuff auf Betriebstemp ist und die Heizung ausgehen sollte die drei Fehler auslgeöst werden.
    Bis Freitag soll eine neue Sonde da sein und dann werden wir weiter sehen.
    Also bis dahin, werde Bericht erstatten

    @ Commander:

    Ich hatte eine Service Anzeige nach der Winterpause. Dachte erst es sei wegen der abgeklemmten Batterie, war aber nicht so. Der wirkliche Freundliche hat das Diagnosegerät drangehängt und "Fehler Heizung Lambda Sonde" ausgelesen. Hat dann den Stecker der Sonde (im Bereich hinter der rechten Fußraste irgendwo) abgezogen und wieder draufgesteckt und den Fehler gelöscht - und gut wars.
    Ich werde mal in einer Aktion alle Stecker mit dem Wet.Protect e-motorbike Spray (gibt's bei P. Seite 883) behandeln, dann sollten die Probleme weg sein. WD40 hilft vielleicht auch, verharzt aber.
    Ich bin vorsichtig beim Waschen geworden. Nachdem ich die linke Schaltereinheit mal richtig geduscht hatte, ging auf den ersten 30 km immer mal wieder unaufgefordert das Fernlicht an.

    Gruß an alle, bleibt sauber!http://www.aprilia-mana.de/images/smilies/rain.gif

    Ich hatte jetzt schon 2 Mal den Fall dass die Dorso nicht auf Knopfdruck, sondern erst mit Zug am Gasgriff anging. Dabei hab ich auch gemerkt dass der Starter automatisch abschaltet, einfach "orgeln" bis sie anspring geht also nicht.

    Ist allerdings erst 2 mal passiert, noch bin ich da nicht beunruhigt.