Die Schwatte will wieder!!!!

Dinoz

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1

Samstag, 21. März 2009, 22:17

So nun habe ich sie wieder.
Also nun die Story von vorne.

Nachdem meine Shiver bei Kälte nicht mehr starten wollte habe ich sie zu meinem Händler gebracht.
Als Fehler wurde zuerst Drosselklappen eingefroren ausgelesen und sie lief im Notprogramm. Also Fehler gelöscht. Tagsüber sprang sie dann an, am nächsten Morgen hin und abholen. Der Startversuch vor Ort morgens, ging gründlich in die Hose. Also wieder mit dem Leihmoped heim und die Schwatte da gelassen.

Nun wurde auf anraten von Aprilia die Drosselklappeneinheit erneuert, Zünkerzen sowieso etc. Danach sprang sie in der Halle einwandfrei an. Beim Abholen sprang sie auch an. Also zur Arbeit und gut is. Pustekuchen, nach der Arbeit 3°C und die Shiver will nicht. Mittlerweile war ich richtig sauer. Habe meine Bella abholen lassen und das Leihmotorrad gleich mitgebracht bekommen.

Mittlerweile sind aber die Temperaturen gestiegen, somit sprang sie an. Die Leute von OK-Motorräder holten sich kurzerhand nen Kühlanhänger und packten Meine mit einer 09er Shiver bei -10°C in die Kiste. Siehe da eine sprang an und eine nicht, ratet welche? Die ausgelesenen Werte waren identisch. Also das Rätselraten ging weiter. Irgendwann kamen sie auf die Druckfühler (Art.nr.: 638562 Art. Pos.: AN089), die tief im Luftfilterkeller versteckt sind. Ausgtauscht und schon hats gerappelt im Kühlwagen.

Ich muss sagen die 120 km zurück waren wieder top, bin wieder voll zufrieden. Danke auch an die Leute von ok-motorraeder.de, die übrigens noch ne nagelneue Schwatte mit goldenem Rahmen haben!

edit 24.:Zu früh gefreut, hab jetzt ne Z750 leihweise.

Anbei das Bild:

»Dinoz« hat folgende Datei angehängt:

Shiver im Kühlwagen März 2009.jpg (36,67 kB - 561 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2011, 20:16)

Gruß
Dinoz :lol

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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (24. März 2009, 19:57)

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Goody

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2

Samstag, 21. März 2009, 22:23

na das war ja eine schwere Geburt. Jedenfalls gut zu hören das der Fehler schlussendlich gefunden wurde und du wieder damit über die Strassen düsen kannst :super

mfg
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Dinoz

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3

Samstag, 21. März 2009, 22:29

Jau und endlich kann ich mit dem basteln loslegen, stand ja die ganze Zeit beim Händler. Bei mir stauen sich schon Blinker, Spiegel, Wilbers Federn und Nummernschildhalter, werde ich zu gegebener Zeit zeigen. :super

Gruß
Dinoz :lol

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4

Samstag, 21. März 2009, 22:34

na da bin ich ja schon neugierig wie das Endprodukt dann aussieht :super

mfg
Goody

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Wonderdog

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5

Samstag, 21. März 2009, 23:21

... das klingt aber nach einer gut motivierten schraubertruppe :super

...RESPEKT !!! ... ich frage mich welcher händler noch so ein aufwand betreiben würde ... ich denke keiner :0plan

...

---- -----

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6

Sonntag, 22. März 2009, 00:02

auf die Idee mit dem Anhänger muss man erstmal kommen, scheint ja ein guter Händler zu sein. Viel Spass nun!

Hast du Ärger, zähl bis vier, nützt es nichts, dann explodier!
;o)

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yamraptor

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7

Sonntag, 22. März 2009, 09:01

Siehste und Du wolltest schon das Handtuch schmeißen :nono

Dann viel Spaß und dreh erstmal eine große Runde :bier

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8

Sonntag, 22. März 2009, 10:16

Mit nem Kühlanhänger genial betreibt recht viel Aufwand der Händler lobenswert :klatschen

Jetzt aber schnell basteln das Wetter wird und viel Spaß mit dem Moped :italia

Hallöchen

wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super

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SunnyFrani

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9

Sonntag, 22. März 2009, 12:41

Hey super, grad recht zum Frühling! :bier

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Bertl

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10

Sonntag, 22. März 2009, 14:55

Hi Dino

ich drücke Dir die Daumen das Du nun sorgenfrei fahren kannst :super

Grüße an Alle :super

Und nie schneller fahren als der Schutzengel fliegen kann

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11

Sonntag, 22. März 2009, 16:59

Uff..
Da haste ja nochmal Schwein gehabt das es dann doch noch geklappt hat und das in nur 16 Tagen.
Echt eine coole Truppe die Jungs..... Ideen haben die :super

und nu mehr Glück für die nächsten Monate

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DonAlfredo

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12

Dienstag, 24. März 2009, 22:00

RE: Die Schwatte will wieder!!!!

Hey Dino,

das ist prima, ich freu mich für Dich und hoffe, dass Du von weiteren Defekten verschond bleibst. Viel Spaß beim Basteln!

Alfred

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13

Dienstag, 24. März 2009, 22:04

tja, keiner liest alles ..... wie bist mit der Kawasaki zufrieden, ist das eine Alternative ?

Das Motorrad würde ich wandeln, der hat doch noch eine zu stehen, tausch um

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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14

Mittwoch, 25. März 2009, 09:59

jetzt hab ich EDIT auch gesehen. Wie jetzt will die Kiste schon wieder nicht mehr :teufel

Ich würde auch versuchen zu wandeln oder Motorrad zurück und Knete raus. Das kanns ja nun schließlich nicht sein. die steht ja mehr wie das sie fährt :nono

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toasta

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15

Mittwoch, 25. März 2009, 11:28

Mensch Dino

Was machste da für Sachen. Die Z 750 kann nicht wirklich eine alternative sein, gell :headshake

Hat ein Freund von mir. Nicht schlecht, aber ein ganz anderes Fahren wie mit der Shiver und vor allem auch nicht so handlich.
Ich drück dir die Daumen, daß es bald Entwarnung gibt :wink

Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)

But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

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yamraptor

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16

Mittwoch, 25. März 2009, 20:00

Wie die will jetzt wieder nicht

. Was ist es denn jetzt oder die große Ratlosigkeit
ß
Was sagt den Aprilia muß doch möglich sein das Ding wieder zum laufen zu bekommen!
NA eine Kawa kann es nicht sein dann lieber ein 2009 Modell zum Ausgleich !
SChreib mal wenn Du was weißt.

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Dinoz

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17

Mittwoch, 25. März 2009, 20:14

Tja war wohl nix, eigentlich will ich ja ne Shiver, ist das optimale Motorrad für mich zurzeit. Nur laufen muss sie.

Also die Z ist auch nicht von schlechten Eltern, bin ja nur zur Arbeit gefahren. Man muss aber im Vergleich zur Shiver höhere Drehzahl haben um genauso geschmeidg aus Kurven zu kommen. Die Shiver macht auf der Landstraße mehr Spaß. Die Z geht aber im Großen und Ganzen besser wenn die Übung stimmt, denke ich. Der Sound ist auch interessant aber nix gegen die Shiver :aetsch

Großer Vorteil m.E., sie hat ABS.

Auch wenn meine nun wieder steht, ist die Shiver mit mehr Lieben zum Detail gemacht und die Komponenten erscheinen hochwertiger. Mir gefällt die Lampenverkleidung der Z nicht. Die Vierkantrohrschwinge sieht auch aus wie von 1980.

Für mich keine Alternative. Bin immer noch der Meinung, dass meine Bauchentscheidung damals richtig war, trotzdem oder gerade deswegen. :italia

edit: nun ist die Schwatte beim Händler von Aprilia abgeholt worden, mal sehen was bei raus kommt. Die Temperaturen sprechen für ein: springt doch tadellos an.

edit2: hab die Wandlung quasi durch, mein neues Motorrad: Shiver (so ist das mit der Sucht)

Gruß
Dinoz :lol