Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro & Caponord Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Banditspiker

Asphalt-Abschleifer

  • »Banditspiker« ist männlich
  • »Banditspiker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 164

Registrierungsdatum: 19. April 2015

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Oberdischingen

Name: Reiner

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 17. November 2015, 12:10

Ölstand leichter kontrollieren

Ja, ich weiß das ist ein ziemlich ausgelutschtes Thema.
ABER....,
wenn man allein den Ölstand prüfen will, ist das eine wacklige Angelegenheit.
Deshalb hab ich mal was getestet:( nur mit Hauptständer möglich ).
Wasserwaage auf Tankdeckel und Shiver längs und quer ins Wasser stellen, dann hat man Zeit und kein Gewackel beim Ablesen.
Zuvor natürlich Motor auf Betriebstemperatur bringen und Shiver dann ausrichten.
Ist nur die Frage:
Kann der Tankverschluss dazu benutzt werden, sonst find ich keine geeignete Fläche.
Was haltet IHR davon????
mfg
Reiner

Bis zu 50% sparen bei Amazon Blitzangeboten!

Blitzangebote bei Amazon

Schon gesehen? Viele Produkte zur Shiver & Dorsoduro findest du bei eBay! Alle Produkte anzeigen (klick mich!)

Sei fair und deaktiviere deinen Werbeblocker, wenn dir unserer Forum gefällt - danke Danke!
  • »toasta« ist männlich

Beiträge: 1 497

Registrierungsdatum: 23. November 2007

Motorrad: Shiver 08

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Thorsten

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 17. November 2015, 16:13

Hallo Reiner
Bei dieser Aktion geht aber dann ganz schön Zeit ins Land. Wie willst du denn die Shiver ins Wasser ausricheten? Längs kann ich mir das noch vorstellen, aber quer auf dem Hauptständer? Hochheben und was unterlegen? Wenn du eine ebene Fläche hast ist das sicher einfacher.
Ich halte sie einfach am Lenker fest und richte sie ungefähr aus. Bei der Menge hat man ja auch etwas Spiel. ;)
Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)
But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

Banditspiker

Asphalt-Abschleifer

  • »Banditspiker« ist männlich
  • »Banditspiker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 164

Registrierungsdatum: 19. April 2015

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Oberdischingen

Name: Reiner

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 17. November 2015, 16:45

Das geht alles sehr schnell, wenn am Moped nichts verbogen ist, nur vorn ein Holzkeil drunter......
Nur...eignet sich der Tankdeckel als Messpunkt? ( Nur mit Hauptständer ).
mfg

MegaLagu

Meister aller Klassen

  • »MegaLagu« ist männlich

Beiträge: 3 446

Registrierungsdatum: 6. August 2011

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: Shiver mit ABS in schwarz/rot

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: 35325 Mücke (geograph. Mittelpunkt Hessens)

Name: Jürgen

Danksagungen: 380

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 17. November 2015, 17:08

Hiermit ist zwar deine Frage beantwortet aber
Warum solch eine akribische Nivellierung?
Ölstand kontrolliere ich wenn ich die Kette einsprühe oder Reifen wechsle. Shiver dann mit dem Montageheber aufgebockt.

Hauptständer habe ich wieder DEMONTIERT, nach dem er der Grund für meinen ersten Abflug war. (Ausgehebelt)
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

helmutotto

Zum-Guru-Mutierer

  • »helmutotto« ist männlich

Beiträge: 1 388

Registrierungsdatum: 9. Februar 2011

Aprilia: Keine

Motorrad: MT09 Tracer

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: 63928 Eichenbühl

Name: Helmut

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 17. November 2015, 17:47

Hi,

muss ich mir jetzt einen Hauptständer kaufen um den Ölstand gescheit kontrollieren zu können? :denk
Ich hab meinen nach dem Kauf (Yamaha) abgemacht, weil er mich beim Absteigen gestört hat.
Ausserdem bin ich die letzten 200tkm ohne gefahren und hab ihn nie vermisst.

Motor auf Betriebstemperatur bringen mach ich nur vor dem ausdrehen.
Was soll das zur Ölstandskontrolle bringen?????
Ölverdünnung ist bei den Temperaturen bei denen die Mopets betrieben werden auszuschliessen.
Standerhöhung durch Ausdehnung der Öls wird durch die Wärmedehnung der Ölwanne kompensiert.
Und wenn ich beim kalten Mopet den Ölstand kontrolliere weis ich wenigstens das alles in der Ölwanne ist.

Und wenn Du Dein Mopet nicht gerade Federmässig grauslig verstellt hast, brauchst Du auch keine WAWa.

Und wackelig ist die Angelegenheit nur am Anfang, wenn Du das ein paarmal gemacht hast wackelt nix mehr.
LG Helmut

Zuvill un zuwing is a Ding.
:]

michhi

Adrenalinsüchtiger

  • »michhi« ist männlich

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 4. August 2015

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

Wohnort: Raum Goslar

Name: Michael

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 17. November 2015, 18:35

Laut Handbuch ist der Ölstand der Shiver bei Betriebstemperatur zu kontrollieren. Hat mir der Händler bei der Übergabe auch so gesagt.
Finde ich zwar ein wenig komisch, aber man sieht tatsächlich einen gestiegenen Ölstand erst nach dem warmfahren.
Wenn ich im Frühjahr zur Inspektion bin, frage ich mal, wieso das bei der Shiver so ist.

Gruß
michhi

Banditspiker

Asphalt-Abschleifer

  • »Banditspiker« ist männlich
  • »Banditspiker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 164

Registrierungsdatum: 19. April 2015

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Oberdischingen

Name: Reiner

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 17. November 2015, 18:44

Wenn...................jemand einen Hauptständer hat und den auch benutzten kann, dann kann derjenige welcher das auch testen, wenn er Bock hat.
Es bietet sich eben an, ohne Wackelgeschichte das zu machen.
Das dies natürlich auch ohne geht ist vielleicht männlicher.....
Nicht sauer sein!!!
mfg
Reiner :pilot

katastrofuli

Moderatorin

  • »katastrofuli« ist weiblich

Beiträge: 940

Registrierungsdatum: 24. Juli 2012

Aprilia: Keine

Motorrad: Z900

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Bitburg

Name: Ute

Danksagungen: 311

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 17. November 2015, 19:45

...männlicher?
Die Frau von heute misst mittels Montageständer ;-)

bronco

Freihandfahrer

  • »bronco« ist männlich

Beiträge: 772

Registrierungsdatum: 24. April 2013

Dein Fahrstil: Normal

Name: Rainer

Danksagungen: 137

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 17. November 2015, 21:13

achwas so genau gehts doch nicht ist doch kein Labor oder so ..

das Moped geradehalten oder lassen und ins Gläsle guggen und wenns stimmt Feierabend machen und ins Biergläsle guggen :] :bier
:toeff nie kampflos aufgeben :boxen :fight

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

michhi (18.11.2015)

Shiverina

Fast-zum-Guru-Mutierter

  • »Shiverina« ist weiblich

Beiträge: 1 326

Registrierungsdatum: 20. Mai 2009

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Neu-Ulm

Name: Bernadette

Danksagungen: 119

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 17. November 2015, 22:01

meine Güte - komplizierter gehts nimmer?
draufsitzen, ausrangierten Spiegel zu Hilfe nehmen und dann kannste gucken, egal ob warm oder kalt. Hauptsache es ist überhaupt was drin, ich halts eher wie Helmut!
Nicht alles, was zwei Backen hat, ist ein Gesicht... :D

vossybear

Motorrad-Philosoph

  • »vossybear« ist männlich

Beiträge: 653

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2013

Aprilia: Caponord 1200

Motorrad: BT 1100 Bulldog , MV Agusta Brutale 800

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Maßbach

Name: Volker

Danksagungen: 233

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 18. November 2015, 00:39

Reiner,

gut das du nach dem Öl schaust ( Wasser + Luft ist genau so wichtig) aber lass dich nicht verrückt machen, wenn du einen Hauptständer dran hast und der Bock auf ebenem Untergrund steht sollte es reichen. Den Tankdeckel würde ich nicht als Referenzfläche nehmen, wenn du deinem Augenmaß nicht traust, dann halte die Wasserwaage seitlich senkrecht an das Hinterrad an die Reifenflanke oben und unten. Denk daran, wenn du das so genau , evtl mit einer Maschinenwasserwaage ausrichtest, dann musst du auch das Öl genau mit der Spritze einfüllen und darfst dich nicht mehr in die Kurven legen. :jop sorry der musste sein

der vossybear
Sicher sieht die ``Bella``geil aus, aber bitte nicht am Lack lecken ! :heiss

miele

Meister aller Klassen

  • »miele« ist männlich

Beiträge: 2 624

Registrierungsdatum: 22. Juli 2010

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: Shiver GT, Guzzi V7-III

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Berlin

Name: Frank

Danksagungen: 77

  • Nachricht senden

12

Mittwoch, 18. November 2015, 21:27

:teach ... und gaaaanz wichtig... nur bei 20°C Umgebungstemperatur und 1010mbar Luftdruck messen... :abfeiern
Ich mess auch nur einfach auf dem Haupständer ohne das Vorderrad zu unterfüttern. Die entsprechende Neigung des Pegels sehe ich dann und schätze frei nach Schnauze ob's passt. Ansonsten gucke nach dem Aufbocken kurz von hinten ob sie so halbwegs gerade steht und berücksichtige das bei der Beurteilung dessen was ich im Schauglas sehe... Die ersten 45.000km hat meine Bella so überlebt. Scheint also zu funktionieren...
Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

Banditspiker

Asphalt-Abschleifer

  • »Banditspiker« ist männlich
  • »Banditspiker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 164

Registrierungsdatum: 19. April 2015

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Oberdischingen

Name: Reiner

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 19. November 2015, 12:21

Danke danke....
Ich hätt da noch ne Frage zum Kettendurchhang, aber......
den prüf ich auf der Autobahn :abfeiern .
Eigentlich wollte ich ne destruktive Antwort haben, aber....... :nono
Leute Leute......

Schrammi

Anfänger

  • »Schrammi« ist männlich

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 14. November 2015

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

Wohnort: Westerham

Name: Sardus

  • Nachricht senden

14

Donnerstag, 19. November 2015, 18:57

Ölstand am Schauglas prüfen:

1.
Man kniet nieder 8o [mit einem Knie - das andere wird gebraucht] ;)
2.
Man zieht die Mopete am Lenker auf das andere Knie welches nicht am Boden ist ?( [Logo oder] :ditsch
3.
Dabei richtet man sich selbst so aus das das Bike beinahe waagerecht am Knie [das welches nicht am Boden ist] angelehnt ist ;)


4.
Guckst du Ölstand :peace

und 0. [also Nulltens] quasi zu allererst >>> das klappt nicht mit gewissen Ducatis [höchstens ein mal] :-/
sowie Spaßvögel welche dir den Seitenständer einklappen könnten sind vorher dringend zu entsorgen :bump

Shiverina

Fast-zum-Guru-Mutierter

  • »Shiverina« ist weiblich

Beiträge: 1 326

Registrierungsdatum: 20. Mai 2009

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Neu-Ulm

Name: Bernadette

Danksagungen: 119

  • Nachricht senden

15

Freitag, 20. November 2015, 13:53


Eigentlich wollte ich ne destruktive Antwort haben, aber....... :nono


das würde in Deinem Fall bedeuten: Öl ablassen, keines einfüllen und auf gar keinen Fall danach schauen -> guggst Du ;o)
Nicht alles, was zwei Backen hat, ist ein Gesicht... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shiverina« (20. November 2015, 13:58)


Banditspiker

Asphalt-Abschleifer

  • »Banditspiker« ist männlich
  • »Banditspiker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 164

Registrierungsdatum: 19. April 2015

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Oberdischingen

Name: Reiner

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

16

Freitag, 20. November 2015, 16:01

Sorry, wenn das zu schwer war... :girl



de·s·t·ruk·ti̱v, destruktiv


Adjektiv
geh.
  1. 1.


    so, dass es Dinge zerstört.
    "die destruktive Kraft einer Bombe"
    Synonyme:zerstörerisch
  2. 2.


    so, dass jmd. oder etwas nicht dazu beiträgt, dass Situationen besser gemacht und Probleme gelöst werden.
    "Durch ihre destruktive Haltung hat sie jeden Versuch, das Problem zu lösen, vereitelt."
    Antonyme:konstruktiv


destruktiv in folgende Sprache übersetzen:




Übersetzungen, Wortherkunft und weitere Definitionen
Quelle:Internet

Sheepy

KTM-Jäger

  • »Sheepy« ist männlich

Beiträge: 313

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Motorrad: Roadsitalia ESD,DNA Luffi,LSL Lenker

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Dresden

Name: Stefan

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

17

Freitag, 20. November 2015, 16:40

Da es noch keiner gemacht hat, zitiere ich mal das Handbuch:

Zitat

DIE KONTROLLE DES MOTORÖLSTANDES MUSS BEI WARMEM MOTOR AUSGEFÜHRT WERDEN. WIRD DIE ÖLSTANDKONTROLLE BEI KALTEM MOTOR AUSGEFÜHRT, KÖNNTE DAS ÖL VORÜBERGEHEND UNTER DEN ''MIN''-FÜLLSTAND SINKEN. DIES STELLT KEIN PROBLEM DAR, ES SEI DENN DIE ALARM-KONTROLLLAMPE UND DAS SYMBOL MOTORÖLDRUCK AM DISPLAY LEUCHTEN GLEICHZEITIG AUF. Achtung UM DEN MOTOR ANZUWÄRMEN UND DAS MOTORÖL IN BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRINGEN, DEN MOTOR NICHT IM LEERLAUF BEI STILLSTEHENDEM FAHRZEUG LAUFEN LASSEN.

RICHTIG WÄRE ES EINE KONTROLLE NACH EINER REISE ODER EINER FAHRT VON CA. 15 km (10 Meilen) AUF EINER LANDSTRASSE AUSZUFÜHREN (GENÜGT, UM DAS MOTORÖL AUF BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRINGEN).

· Den Motor abstellen.
· Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten.
· Über den Spalt am Motorgehäuse den richtigen Ölstand kontrollieren.
· Der Füllstand ist richtig, wenn er ungefähr bis zur Markierung "MAX" reicht.
Was muss man daran jetzt vereinfachen? Der Spielraum zwischen MIN und MAX ist nun wirklich groß, von Waagerecht halten steht da nix und das Motorrad alleine senkrecht zu halten lernt man in der Fahrschule. Auf blöde Fragen gibt es blöde Antworten. Ist so. Ist aber nicht böse gemeint :bier

Banditspiker

Asphalt-Abschleifer

  • »Banditspiker« ist männlich
  • »Banditspiker« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 164

Registrierungsdatum: 19. April 2015

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Oberdischingen

Name: Reiner

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

18

Freitag, 20. November 2015, 16:59

Jo, lassen wir das.
Ich bastle was und erzähl es keinem.........
Dann schreiben wir eben übers Wetter, ups, es ist schon Nacht, dann eben morgen :regen
mfg
Reiner

Shiverina

Fast-zum-Guru-Mutierter

  • »Shiverina« ist weiblich

Beiträge: 1 326

Registrierungsdatum: 20. Mai 2009

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: GT

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Neu-Ulm

Name: Bernadette

Danksagungen: 119

  • Nachricht senden

19

Samstag, 21. November 2015, 09:32

Auf blöde Fragen gibt es blöde Antworten. Ist so. Ist aber nicht böse gemeint :bier


Nicht alles, was zwei Backen hat, ist ein Gesicht... :D

Kurvensau

Forums-Organisator

  • »Kurvensau« ist männlich

Beiträge: 4 048

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: Dorsoduro 900

Motorrad: Aprilia Tuono V 4 APRC/ABS (°\=/°)

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred ( Manni )

Danksagungen: 899

  • Nachricht senden

20

Samstag, 21. November 2015, 12:14

Servus

mich wundert es schon wieviel man über ein ganz einfaches Schauglas und dem
Ölstand der zwischen min und max sein soll schreiben kann. :headshake :headshake

Ist ja fast schon eine Doktorarbeit... :abfeiern :abfeiern :abfeiern

Schönes Wochenende

Manni :bier


Unsere Foren Sponsoren
WSC-Neuss
tankpad-felgenrandaufkleber.de

Goodies bei Amazon
Aprilia Shiver Felgen-Innenrand-Aufkleber
Aprilia Faltgarage / Abdeckplane
Aprilia Schlüsselanhänger
Motorrad-Katalog 2018