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Abenteuer und Reiselust - Fernweh inklusive!

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fischer

Beitragsammler

  • »fischer« ist der Autor dieses Themas

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21

Sonntag, 29. März 2009, 15:59

Der Werkstattmeister sagte, er würde bei der Rückrufaktion mal das Lenkkopflager checken. Ansonsten wäre das wohl auch Serienstreuung. Es gäbe welche, die stabiler als andere liegen. Hm....
Werde berichten.

Maddin

(Immer noch) Anfänger

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22

Mittwoch, 8. April 2009, 18:06

...ich hatte nach den ersten Kilometern in engen Kurven ein "Aufschaukeln" bemerkt, habe kurz den Händler besucht, auf dessen Verdacht dass die Werksangaben des Reifendrucks bei der Originalbereifung zu niedrig sind hat er mir den Druck in beiden Reifen um 0,5 bar erhöht (vorne jetzt 2,5 und hinten jetzt 2,9 bar) und siehe da, das Schaukeln ist jetzt weg, ohne dass wir am Fahrwerk rumgeschraubt haben. -Mein Körpergewicht beträgt ca. 80kg-

Maddin

fastfreddy

Auspuffschnüffler

  • »fastfreddy« ist männlich

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Name: Thomas

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23

Donnerstag, 2. Juli 2009, 14:14

ich gehöre auch zu der 100kg fraktion der dorso fahrer...

hab auch das lenkerpendeln....
gibts da irgendwelche neuigkeiten zur ursache???


Tiberius

Kamikaze

  • »Tiberius« ist männlich

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24

Donnerstag, 2. Juli 2009, 15:06

Ich gehöre zur 105kg Fraktion der Dorso Fahrer und kann kein Pendeln vermelden. Ich bin fast jeden Tag auf der Bahn und hab bisher nur einmal am Anfang Pendeln festgestellt als ich mich zu verkrampft am Lanker festgehalten hab.

Evtl. könntest du mal den Lenkkopf vom freundlichen überprüfen lassen (oder selber prüfen) vielleicht ist der nicht fest genug angezogen.

fastfreddy

Auspuffschnüffler

  • »fastfreddy« ist männlich

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Name: Thomas

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25

Donnerstag, 2. Juli 2009, 15:29

ok.... ich werd am wochenende mal meine engsten klamotten anziehen und meine händchen gaaaanz locker am lenker halten....

ausserdem setz ich am wochenende mal mein leichtgewicht kollege auf das bike und sag ihm, er soll mal 180 fahren..... und wenn er dann runter geschttelt wrude, hat er das problem auch.... und wenn nicht, muss ich abnehmen .....

M-und-M

Federgabelfrühstücker

  • »M-und-M« ist männlich

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26

Donnerstag, 2. Juli 2009, 15:59

Hallo,

72 kg, Pilot Power 2CT (der übrigens auf der DD absolut stabil fährt und in keinster Weise nervös wirkt), kaum Pendeln bis 200km/h, selbst mit Regenkombi noch erträglich, obwohl der Helm dann fast auf den Zinken drückt :o)

Fahrwerk ist eingestellt wie in der Motorrad 14/2008:

vorne Zugstufe 1 1/4 Umdrehungen, Vorspannung 3. Teilstrich
hinten Zugstufe 2 Umdrehungen, 22 mm sichtbare Gewindegänge
(immer von geschlossener Position ausgehend)

...und immer locker am Lenker... :lol

Gruß,

F
Grüsse aus dem Tal der Wupper!
Die schönste Verbindung zwischen 2 Punkten sind möglichst viele Kurven !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M-und-M« (2. Juli 2009, 16:01)

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