Das war bei meinen Akras auch so.
Letztlich habe ich die Schrauben oberhalb der Endtöpfe und vor den Slip-Ons (Kat) gelöst, so dass die Töpfe gut Spiel hatten. Dann habe ich mit einer langen Rohrzange das Blech oberhalb des Kennzeichens verbogen, bis es in etwa passte. Ist nicht 100%ig, aber kann sich sehen lassen. Wichtig ist dabei:
1. nachdenken, was muss ich biegen, damit es passt ?
2. den Auspuffteilen durch lösen der richtigen Schrauben Spiel geben, damit beim Richten nix abreist ( die Carbonhalter kosten 60€ pro Seite)
3. Ich habe mir kleine Flacheisen zum Schutz geschnitten, damit ich mit der Zange nichts verkratze.
4. Erst anfangen, wenn ich sicher bin, nicht zu verschlimmern
Gruß aus dem Siegerland 
Servus
meistens liegt es am Kat der nicht 100 % mittag ist.
den um ein paar Millimeter verdrehen und schon passt es oben. ![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Also ich mußte nix biegen sondern nur den Auspuff vernünftig ausrichten. 
Gruß
Manni
Servus
wenn beide gewandert sind dann ist was nicht fest.
Überprüfe mal die Schelle von Kat zum Hosenrohr und die Schelle vom Sammler zum Kat
Irgendwas ist da nicht 100 % fest. 
Von alleine wandert nichts wenn es Bombenfest ist.
Gruß
Manni
Ich konnte drehen, was ich wollte, ein Auspuff hing höher als der andere.
Musste den hinteren Teil, an dem auch das Kennzeichen hängt, etwas geradebiegen.
Schrauben lösen und neu ausrichten. Vielleicht geht ja was mit Distanzhalten - (Röhrchen) oder mit Unterlegscheiben ?!
Ihr wollt an den sündhaft teuren Akras rumbiegen oder die irgendwie passig machen????
Ich würde mal den Hersteller und/oder Verkäufer kontaktieren!
Vielleicht hast du die Carbonschellen falsch montiert.Sind normalerweise gekennzeichnet. Oder in der Anbauanleitung nachschauen.
Servus
Vielleicht hast du die Carbonschellen falsch montiert.Sind normalerweise gekennzeichnet.
ja das ist mir mal passiert nachdem ich die Krümmer polliert hatte
habe ich beim Anbau nicht darauf geachtet und da hing auch alles nach links
also auch eine Möglichkeit 
Unfall dann wäre ja das Heck verbogen und das wäre dann schon ein heftiger Rutscher gewesen. 
Gruß
Manni
Dann hätte es aber von Anfang an nich gepasst , wenn das an einem " Rutscher " läge...
Ich verstehe es ja auch nicht.
Aber ich gebe Bescheid sobald ich es gefunden habe.
Hab an meiner GSXR 1100 mal ne L&W Komplettanlage inkl. Krümmer montiert, da ging zum Schuss nur noch was mit (warm machen) und Schraubstock. Ein Akt, bis das Ding endlich passte, inkl. biegen, Distanzhaltern, Unterlegscheiben, Schweißbrenner und zudem viel Schweiß.
So liebe Aprilia Fans!
Kam endlich dazur mir das näher anzusehen.
Es war die untere Schraube schief angesetzt.
Da man das sehr schwer sieht, dachte ich sie ist fest. Dabei hatte sie sich verkantet.
Aufgemacht, neu angesetzt, fest geschraubt und der Auspuff sitzt perfekt und hat keinen Spielraum mehr!
Danke trotzdem für eure vorzügliche Hilfe, bei einem doch so kleinem Problem! 
Ps:
Da jetzt die European Bike Week stattfindet, habe ich mir mal erlaubt den Db-Killer zu entfernen. (Zum prahlen und so). Nach 2 km dröhnte mir der Kopf dermasen dröhnte, kam sie wieder rein. 
